一种防护性能强的航空座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护性能强的航空座椅，属于航空设备技术领域，包括坐垫，所述坐垫的下端面固定连接有四个支腿，四个所述支腿的下端面固定连接有底板，所述坐垫的右侧活动连接有靠背，所述靠背的上端面固定连接有两个滑杆，两个所述滑杆的上端面固定连接有限位块，无论哪个方向的力均可以通过对应的缓冲弹簧进行缓冲吸收，当飞机遇到气流或者特使情况时，飞机晃动，头枕便可避免乘客头部与座椅碰撞损伤头部，舒适性高且防护效果好，解决了现有的航空座椅靠背为一体式设计，未设有头枕，有些航空座椅设置有头枕，但是硬度较大，遇到气流飞机飞行不平稳时，乘客头部与靠背碰撞很容易损伤头部，且很容易脱离座椅，防护性差的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防护性能强的航空座椅


[0001]本技术涉及航空设备
，特别涉及一种防护性能强的航空座椅。

技术介绍

[0002]随着航空业的发展，越来越多的人们选择乘坐飞机旅行，航空座椅是飞机上必不可少的部件，是用于飞机上供飞行人员和乘客用的座椅，设有气动式或机械式机构，操纵座椅靠背向后倾斜，使乘员能处于仰卧状态，以便获得最大舒适性和耐力。
[0003]现有的航空座椅靠背为一体式设计，未设有头枕，有些航空座椅设置有头枕，但是硬度较大，遇到气流飞机飞行不平稳时，乘客头部与靠背碰撞很容易损伤头部，且很容易脱离座椅，防护性差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种防护性能强的航空座椅，旨在解决现有的航空座椅靠背为一体式设计，未设有头枕，有些航空座椅设置有头枕，但是硬度较大，遇到气流飞机飞行不平稳时，乘客头部与靠背碰撞很容易损伤头部，且很容易脱离座椅，防护性差的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种防护性能强的航空座椅，包括坐垫，所述坐垫的下端面固定连接有四个支腿，四个所述支腿的下端面固定连接有底板，所述坐垫的右侧活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护性能强的航空座椅，包括坐垫（1），所述坐垫（1）的下端面固定连接有四个支腿（2），四个所述支腿（2）的下端面固定连接有底板（3），所述坐垫（1）的右侧活动连接有靠背（4），其特征在于：所述靠背（4）的上端面固定连接有两个滑杆（5），两个所述滑杆（5）的上端面固定连接有限位块（6），两个所述滑杆（5）的外壁均滑动连接有滑块（7），两个所述滑块（7）的左侧固定连接有头枕（8），所述头枕（8）的内部中心设置有连接柱（9），所述连接柱（9）的前后两端面分别与头枕（8）内部的前后两端固定连接，所述连接柱（9）的外壁固定连接有多个均匀分布的连接块（10），多个所述连接块（10）远离连接柱（9）的一端均固定连接有缓冲弹簧（11），多个所述缓冲弹簧（11）远离连接块（10）的一端均与头枕（8）的内壁固定连接，所述坐垫（1）的前后两端面右侧均固定连接有侧杆（12），两个所述侧杆（12）的上端面均固定连接有扶手（13），位于前端的扶手（13）的上端面开设有安装腔（14），所述安装腔（14）的内部底端固定连接有轴座（15），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾志忠，管伟，黄玉杰，
申请(专利权)人：恒诚航空科技南通有限公司，
类型：新型
国别省市：