本实用新型专利技术涉及汽车零配件加工检测技术领域，尤其是指支撑机构，包括安装块、设于安装块的安装槽、设于安装块上的定位柱、设于支撑柱上的支撑块、活动设于安装槽内的升降机构以及设于支撑块的定位孔，所述定位柱的一端与安装块连接，所述支撑柱的另一端活动地穿设于定位孔中，所述升降机构的输出端与支撑块的底部连接。当需要在一些较窄的空间中进行检测时，将检测机构安装在检测支撑块上，将安装块放到相应位置中，然后启动升降机构，升降机构带动支撑块升降，从而带动支撑块上的检测机构升降，进而便于检测机构对型材面板进行检测。本实用新型专利技术结构简单巧妙，可以适应在较窄空间中对检测机构进行支撑和驱动升降，具有较高的应用价值。用价值。用价值。
【技术实现步骤摘要】
支撑机构
[0001]本技术涉及汽车零配件加工检测
，尤其是指支撑机构。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显，汽车行业 生产的车型不断推陈出新，各种规格形状的零配件也越来越多。比如在一些形状不规则的型材面板生产出来后都要进行检测，保证型材面板的质量，以便于安全地投入汽车中使用。 而在检测工作中，会经常用到支撑机构和检测机构，检测机构用于对型材面板进行检测，支撑机构用于对检测机构进行支撑，而在支撑机构上一般会设有气缸，用于带动检测机构升降，从而便于检测机构对型材面板进行检测，但是在一些较窄的空间中，上述的直接依靠气缸推动升降的方式是行不通的，因此需要重新研究一种解决方案。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术的问题提供支撑机构，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：支撑机构，包括安装块、设于安装块的安装槽、设于安装块上的定位柱、设于支撑柱上的支撑块、活动设于安装槽内的升降机构以及设于支撑块的定位孔，所述定位柱的一端与安装块连接，所述支撑柱的另一端活动地穿设于定位孔中，所述升降机构的输出端与支撑块的底部连接。
[0005]所述升降机构包括驱动组件、链条以及设于安装槽内的连接杆，所述链条的一端与连接杆铰接，所述链条的另一端与支撑块的底部铰接，所述驱动组件用于推动链条形成曲折状或拉动链条恢复竖直状。
[0006]所述驱动组件包括设于安装块的气缸，所述链条设有通孔，所述气缸的活塞杆设有推杆，所述推杆活动穿设于通孔中。
[0007]所述气缸与安装块可拆卸连接。
[0008]所述气缸通过螺栓与安装块连接。
[0009]本技术的有益效果：当需要在一些较窄的空间中进行检测时，将检测机构安装在检测支撑块上 ，将安装块放到相应位置中，然后启动升降机构，升降机构带动支撑块升降，从而带动支撑块上的检测机构升降，进而便于检测机构对型材面板进行检测。本技术结构简单巧妙，可以适应在较窄空间中对检测机构进行支撑和驱动升降，具有较高的应用价值。
附图说明
[0010]图1为本技术整体结构的示意图；
[0011]图2为本技术的分解示意图；
[0012]图3为本技术的分解示意图；
[0013]图4为本技术隐藏气缸的活塞杆后的分解示意图；
[0014]图5为本技术的分解示意图。
[0015]附图标记：1、安装块；2、安装槽；3、定位柱；4、支撑块；5、定位孔；6、链条；7、连接杆；8、气缸；9、通孔；10、推杆。
具体实施方式
[0016]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。
[0017]如图1-图5所示，支撑机构，包括安装块1、设于安装块1的安装槽2、设于安装块1上的定位柱3、设于支撑柱上的支撑块4、活动设于安装槽2内的升降机构以及设于支撑块4的定位孔5，所述定位柱3的一端与安装块1连接，所述支撑柱的另一端活动地穿设于定位孔5中，所述升降机构的输出端与支撑块4的底部连接。当需要在一些较窄的空间中进行检测时，将检测机构安装在检测支撑块4上 ，将安装块1放到相应位置中，然后启动升降机构，升降机构带动支撑块4升降，从而带动支撑块4上的检测机构升降，进而便于检测机构对型材面板进行检测。本技术结构简单巧妙，可以适应在较窄空间中对检 测机构进行支撑和驱动升降，具有较高的应用价值。
[0018]所述升降机构包括驱动组件、链条6以及设于安装槽2内的连接杆7，所述链条6的一端与连接杆7铰接，所述链条6的另一端与支撑块4的底部铰接，所述驱动组件用于推动链条6形成曲折状或拉动链条6恢复竖直状。启动驱动组件，驱动组件推动链条6，使得链条6形成曲折状，从而使的链条6可以带动支撑块4下降，而当驱动组件拉动链条6从曲折状恢复到竖直状时，链条6便会带动支撑块4上升，从而实现支撑块4的升降。
[0019]所述驱动组件包括设于安装块1的气缸8，所述链条6设有通孔9，所述气缸8的活塞杆设有推杆10，所述推杆10活动穿设于通孔9中。启动气缸8，气缸8推动推杆10移动，从而使得推杆10可以推动链条6形成曲折状或恢复成竖直状，从而带动支撑块4升降。
[0020]所述气缸8与安装块1可拆卸连接。当需要更换气缸8时，可以直接将气缸8从安装块1上拆卸下来。
[0021]所述气缸8通过螺栓与安装块1连接。通过设置螺栓，使得气缸8可以与安装块1可拆卸连接。
[0022]以上所述，仅是本技术较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.支撑机构，其特征在于：包括安装块(1)、设于安装块(1)的安装槽(2)、设于安装块(1)上的定位柱(3)、设于支撑柱上的支撑块(4)、活动设于安装槽(2)内的升降机构以及设于支撑块(4)的定位孔(5)，所述定位柱(3)的一端与安装块(1)连接，所述支撑柱的另一端活动地穿设于定位孔(5)中，所述升降机构的输出端与支撑块(4)的底部连接。2.根据权利要求1中所述的支撑机构，其特征在于：所述升降机构包括驱动组件、链条(6)以及设于安装槽(2)内的连接杆(7)，所述链条(6)的一端与连接杆(7)铰接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：易宗发，
申请(专利权)人：东莞市厚瑞五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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