【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件测试,特别是涉及一种汽车充电口盖载荷测试装置。
技术介绍
1、随着社会的不断发展,汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显,汽车行业生产的车型不断推陈出新,对生产模式提出更高要求,需要降本增效、降底劳动强度、空间利用最优化、设备集成化。
2、如图1所示的汽车充电口盖200包括充电口座201及与所述充电口座201连接充电口盖202,在生产完成后,需要对充电口盖202及充电口座201之间的牢固程度进行测试。目前,该测试一般通过人工完成,测试时,人手固定充电口座,用力拉扯充电口盖202,以人的感知来判断变形大小,进而判断汽车充电口盖是否合格。这样无法保证测试的有效性,导致汽车充电口盖的质量出现参差。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对通过人工进行汽车充电口盖载荷测试,无法保证测试的有效性,导致汽车充电口盖的质量出现参差的问题,提供一种汽车充电口盖载荷测试装置。
2、一种汽车充电口盖载荷测试装置,包括:
3、机架;
4、固定机构,
...【技术保护点】
1.一种汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述固定机构包括固定板及连接所述固定板的卡接块,所述固定板上设置有固定口,所述卡接块的数量为多个,多个所述卡接块沿着所述固定口周向间隔设置。
3.根据权利要求2所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述固定板设置有置入口,所述置入口与所述固定口连通。
4.根据权利要求1所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述Y轴移动机构包括Y轴导轨及Y轴滑座,所述Y轴滑座滑动设置于所述Y轴导轨上。
5.根据权
...【技术特征摘要】
1.一种汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述固定机构包括固定板及连接所述固定板的卡接块,所述固定板上设置有固定口,所述卡接块的数量为多个,多个所述卡接块沿着所述固定口周向间隔设置。
3.根据权利要求2所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述固定板设置有置入口,所述置入口与所述固定口连通。
4.根据权利要求1所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述y轴移动机构包括y轴导轨及y轴滑座,所述y轴滑座滑动设置于所述y轴导轨上。
5.根据权利要求4所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述x轴移动机构包括安装板、x轴导轨及x轴滑座,所述安装板固定连接所述y轴滑座,所述x轴导轨固定装设于所述安装板上,所述x轴滑座滑动设置于所述x轴导轨上。
6.根据权利要求5所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述z轴移动机构包括连接座、z轴滑座、z轴导轨以及连接板,所述连接座与所述x轴滑座固定连接,所述z轴滑座与所述连接座固定连接,所述z轴导轨与所述z轴滑座滑动连接,所述连接板与所述z轴导轨固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车充电口盖载荷测试装置,其特征在于,所述夹持机构包括夹持杆及夹持组件,所述拉力数显测试仪固定装设于所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:易宗发,
申请(专利权)人:东莞市厚瑞五金制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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