一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架，包括轴承本体，所述轴承本体的侧壁焊接连接有环形槽，所述环形槽的两侧内壁均设有弧形板，所述弧形板的侧壁通过转轴转动连接有摆动杆，所述摆动杆远离弧形板的一端转动连接有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承转动连接蜗杆，所述安装槽的两侧内壁之间转动连接有转杆，所述转杆上固定套设有与蜗杆匹配的蜗轮，所述转杆上固定连接有凸轮，所述安装槽的内壁通过扭簧转动连接有楔形杆，所述楔形杆的侧壁通过复位弹簧与安装槽的内壁固定连接。本实用新型专利技术能够方便地将轴承安装在合适的位置，且对轴承的固定也十分理想，在安装的时候也十分省力，简单方便。简单方便。简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低，连接轴作为汽车发动机动力传递的重要装置之一，其性能将直接影响到整车的动力经济性和舒适性。
[0003]现有技术中，对于轴承的固定十分麻烦，安装结构复杂，操作不便，而且安装的位置受到的限制较大，对轴承的固定效果也较差，为此，我们提出一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中对于轴承的固定十分麻烦，安装结构复杂，操作不便，而且安装的位置受到的限制较大，对轴承的固定效果也较差的问题，而提出的一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架，包括轴承本体，所述轴承本体的侧壁焊接连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架，包括轴承本体(1)，其特征在于，所述轴承本体(1)的侧壁焊接连接有环形槽(2)，所述环形槽(2)的两侧内壁均设有弧形板(3)，所述弧形板(3)的侧壁通过转轴转动连接有摆动杆(4)，所述摆动杆(4)远离弧形板(3)的一端转动连接有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内壁通过轴承转动连接蜗杆(6)，所述安装槽(5)的两侧内壁之间转动连接有转杆(7)，所述转杆(7)上固定套设有与蜗杆(6)匹配的蜗轮(8)，所述转杆(7)上固定连接有凸轮(9)，所述安装槽(5)的内壁通过扭簧(10)转动连接有楔形杆(11)，所述楔形杆(11)的侧壁通过复位弹簧(12)与安装槽(5)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架，其特征在于，所述弧形板(3)的侧壁固定连接有多个固定块(13)，多个所述固定块(13)的侧壁均固定连接有锁紧螺栓(14)，所述环形槽(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄启增，
申请(专利权)人：黄启增，
类型：新型
国别省市：