本申请涉及一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，涉及汽车驱动轴检测的领域，包括机架，所述机架设置有称重机构，所述机架固定连接有用于支撑驱动轴的支撑机构，所述支撑机构与称重机构均沿驱动轴的轴线设置，所述机架位于沿驱动轴轴向两端的位置分别设置有第一安装座与第二安装座，所述第一安装座与第二安装座均固定连接有用于夹持驱动轴端部的夹持机构，所述机架设置有用于检测驱动轴拉拔力的拉拔机构，所述拉拔机构固定连接于第一安装座。本申请具有提高检测效率以及提高产品组装精度的效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置
[0001]本申请涉及汽车驱动轴检测的领域，尤其是涉及一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置。
技术介绍
[0002]汽车驱动轴是汽车上必不可少的零件之一，由于汽车驱动轴可以拉伸收缩，且具有一定的拉拔力，为了保证每个驱动轴符合生产要求，从而需要在驱动轴生产完毕后对其拉拔力进行检测，其次还需要对驱动轴的重量进行称重，以判断是否符合使用规格。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：操作者在对驱动轴的拉拔力检测完成之后，还需要将驱动轴转移至称重装置上并对其进行称重，从而影响检测效率。
技术实现思路
[0004]为了提高检测效率，本申请提供一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置。
[0005]本申请提供一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置采用如下的技术方案：
[0006]一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，包括机架，所述机架设置有称重机构，所述机架固定连接有用于支撑驱动轴的支撑机构，所述支撑机构与称重机构均沿驱动轴的轴线设置，所述机架位于沿驱动轴轴向两端的位置分别设置有第一安装座与第二安装座，所述第一安装座与第二安装座均固定连接有用于夹持驱动轴端部的夹持机构，所述机架设置有用于检测驱动轴拉拔力的拉拔机构，所述拉拔机构固定连接于第一安装座。
[0007]通过采用上述技术方案，将驱动轴放置在称重机构上进行称重，之后支撑机构能够将驱动轴支撑起来，使驱动轴与称重机构分离，之后位于驱动轴两端的夹持机构能够对驱动轴端部进行夹持，使驱动轴能够稳定固定于支撑机构上，之后拉拔机构对驱动轴进行拉拔，从而能够测试驱动轴的拉拔力，使驱动轴在一台机架上就能够完成称重与拉拔力的检测，从而提高检测效率。
[0008]可选的，所述称重机构包括设置于机架的称重台，所述称重台固定连接有可放置驱动轴的称重支架，所述称重支架沿驱动轴的轴线设置。
[0009]通过采用上述技术方案，先将驱动轴放置在称重支架上，从而使称重台能够对驱动轴进行称重，从而能够得知驱动轴的重量。
[0010]可选的，所述支撑机构包括固定连接于机架的支架，所述支架固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有用于支撑驱动轴的支撑件，所述支撑件沿驱动轴的轴线设置。
[0011]通过采用上述技术方案，在驱动轴放置在称重支架上进行称重之后，由于支撑件与称重支架均沿驱动轴的轴线设置，从而使气缸驱动支撑件移动时，使支撑件能够将驱动轴托起，从而使驱动轴与称重支架分离，使支撑件能够对驱动轴稳定支撑。
[0012]可选的，所述支撑件包括固定连接于气缸输出端的底板，所述底板的两端分别固定连接有朝向斜上方倾斜的斜架，且两所述斜架相向倾斜并位于驱动轴的两侧，所述斜架转动连接有辅助轮，所述辅助轮的轴向与斜架倾斜方向平行，两所述辅助轮侧壁均抵接于
驱动轴侧壁。
[0013]通过采用上述技术方案，在气缸驱动底板移动，使底板能够将驱动轴托起，同时通过设置辅助轮，使辅助轮能够抵接于驱动轴侧壁，在拉拔机构对驱动轴进行拉拔时，驱动轴会沿其轴向产生位移，防止底板将驱动轴磨损，进而使辅助轮起到保护驱动轴的作用，同时两个辅助轮分别位于驱动轴的两侧，同时辅助轮均呈倾斜设置，使驱动轴能够更加稳定的位于两辅助轮之间。
[0014]可选的，所述夹持机构包括分别固定连接于第一安装座与第二安装座的夹爪，所述第一安装座与第二安装座分别固定连接有固定板，所述固定板设置有用于抵接驱动轴端部的抵接组件。
[0015]通过采用上述技术方案，当两辅助轮将驱动轴支撑起来之后，控制夹爪对驱动轴的端部进行夹持，之后通过调节调节抵接组件，使抵接组件抵接于驱动轴的端部，从而使驱动轴更加稳固的位于辅助轮上。
[0016]可选的，所述抵接组件包括螺纹穿设于固定板的螺纹杆，所述螺纹杆朝向驱动轴的一端固定连接有抵接块，所述抵接块抵接于驱动轴的端部。
[0017]通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆，使两抵接块能够分别抵接于驱动轴的两端，从而限制驱动轴沿其轴向的移动，使夹爪稳定夹持驱动轴。
[0018]可选的，所述拉拔机构包括滑移连接于机架的连接座，所述连接座沿驱动轴轴向滑移，所述机架固定连接有第一轴承座，所述第一轴承座转动连接有拉拔丝杆，所述拉拔丝杆螺纹连接有移动块，所述移动块固定连接于连接座，所述连接座固定连接有拉拔力检测元件，所述拉拔力检测元件的一端固定连接于第一安装座，所述机架固定连接有电机，所述电机输出端固定连接于拉拔丝杆。
[0019]通过采用上述技术方案，在夹爪夹持于驱动轴的端部之后，开启电机，电机驱动拉拔丝杆转动，由于移动块螺纹连接于拉拔丝杆，从而使移动块能够沿着拉拔丝杆轴向移动，进而使移动块能够带动连接座移动，同时由于拉拔力检测元件的一端连接于连接座，且另一端连接于第一安装座，从而使连接座移动时，能够通过拉拔力检测元件带动第一安装座移动，使拉拔力检测元件能够对驱动轴的拉拔力进行检测。
[0020]可选的，所述第二安装座滑移连接于机架，所述机架固定连接有第二轴承座，所述第二轴承座转动连接有调节丝杆，所述调节丝杆螺纹连接有调节块，所述调节块固定连接于第二安装座，所述调节丝杆的一端固定连接有手轮。
[0021]通过采用上述技术方案，为了能够对不同长度规格的驱动轴进行检测，可通过转动手轮，使调节丝杆转动，进而使调节块能够沿着调节丝杆轴向移动，使调节块能够带动第二安装座沿着驱动轴轴向移动，进而使夹爪的位置能够进行调节，使夹爪能够对不同长度的驱动轴的端部进行夹持，并对其进行检测。
附图说明
[0022]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0023]图2是本实施例中支架的结构示意图。
[0024]图3是本实施例中拉拔机构的结构示意图。
[0025]附图标记说明：1、机架；2、窗口；3、称重机构；31、称重台；32、称重支架；4、支撑机
构；5、第一安装座；6、第二安装座；7、夹持机构；8、拉拔机构；9、第二轴承座；91、调节丝杆；92、调节块；93、手轮；41、支架；42、气缸；43、支撑件；431、底板；432、斜架；433、辅助轮；71、夹爪；72、固定板；73、抵接组件；731、螺纹杆；732、抵接块；81、连接座；82、第一轴承座；83、拉拔丝杆；84、移动块；85、拉拔力检测元件；86、电机。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置。参照图1，一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置包括呈中空的机架1，机架1上表面开设有与其内腔连通的窗口2，机架1内腔位于窗口2的位置设置有称重机构3，称重机构3包括固定于机架1内腔中的称重台31，且称重台31与窗口2正对，并在称重台31上表面固定有呈竖直的称重支架32，且称重支架32伸出窗口2，并沿驱动轴轴线设置，并且称重支架32呈开口朝上的C型设置，从而可将驱动轴放置于称重支架32上对其进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）设置有称重机构（3），所述机架（1）固定连接有用于支撑驱动轴的支撑机构（4），所述支撑机构（4）与称重机构（3）均沿驱动轴的轴线设置，所述机架（1）位于沿驱动轴轴向两端的位置分别设置有第一安装座（5）与第二安装座（6），所述第一安装座（5）与第二安装座（6）均固定连接有用于夹持驱动轴端部的夹持机构（7），所述机架（1）设置有用于检测驱动轴拉拔力的拉拔机构（8），所述拉拔机构（8）固定连接于第一安装座（5）。2.根据权利要求1所述的一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，其特征在于：所述称重机构（3）包括设置于机架（1）的称重台（31），所述称重台（31）固定连接有可放置驱动轴的称重支架（32），所述称重支架（32）沿驱动轴的轴线设置。3.根据权利要求1所述的一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，其特征在于：所述支撑机构（4）包括固定连接于机架（1）的支架（41），所述支架（41）固定连接有气缸（42），所述气缸（42）输出端固定连接有用于支撑驱动轴的支撑件（43），所述支撑件（43）沿驱动轴的轴线设置。4.根据权利要求3所述的一种用于驱动轴的称重拉拔检测装置，其特征在于：所述支撑件（43）包括固定连接于气缸（42）输出端的底板（431），所述底板（431）的两端分别固定连接有朝向斜上方倾斜的斜架（432），且两所述斜架（432）相向倾斜并位于驱动轴的两侧，所述斜架（432）转动连接有辅助轮（433），所述辅助轮（433）的轴向与斜架（432）倾斜方向平行，两所述辅助轮（433）侧壁均抵接于驱动轴侧壁。5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立军，何俊杰，林国方，马白彬，谷小明，苏余，曾令镒，黄海东，
申请(专利权)人：浙江欧迪恩传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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