一种改进的平衡轴支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改进的平衡轴支架，包括平衡轴支架，平衡轴支架的轴承毂安装部设置为壁厚加厚的结构；轴承毂安装部与支架本体的结合部处背面设有与轴承毂安装部端部相对应的第三加强筋，第三加强筋与两个第一加强筋之间通过第四加强筋过渡连接、第三加强筋与两个第二加强筋之间过渡连接，使第三加强筋与第一加强筋、第二加强筋连为一体。本实用新型专利技术通过将平衡轴支架的轴承毂安装部设置为壁厚加厚的结构，以增加了轴承毂安装部的强度；设置第三加强筋、第四加强筋，使轴承毂安装部与支架本体连接的同时，还与支架本体上第一加强筋、第二加强筋、横梁加强筋、加强筋边形成的加强筋骨架连为一个整体，增加了平衡轴支架强度，克服之前技术不足。克服之前技术不足。克服之前技术不足。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的平衡轴支架


[0001]本技术涉及车辆及工程领域，具体涉及一种改进的平衡轴支架。

技术介绍

[0002]平衡轴总成广泛应用在重型汽车上，其作用是将车桥与车架弹性的连接起来，具用导向、缓冲、减振的功能，平衡轴支架是平衡轴总成的核心部件，直接影响平衡轴总成的性能。
[0003]专利技术人在先申请了一种平衡轴支架的专利：
[0004]一种平衡轴支架，包括Y型结构的支架本体11，Y型两个分叉的上端设置有纵梁安装部21，纵梁安装部上设有多个与纵梁上相对应的纵梁安装孔211, 纵梁安装孔两端面处均设有凸台221，纵梁安装孔贯穿凸台中心；Y型结构的下部设有推力杆安装部31，支架本体一侧面沿本体中间垂直向外延伸设有中空的轴承毂安装部41，支架本体另一侧面设有垂直方向延伸的横梁安装部51，横梁安装部上设有与横梁相对应的横梁安装孔511，横梁安装孔两端面处均设有凸台521，横梁安装孔511贯穿凸台中心；沿横梁安装部两侧向下延伸设有与支架本体相连接的第一加强筋61；所述支架本体11采用薄壁厚结构，沿支架本体的外轮廓设有加强筋边91, 加强筋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的平衡轴支架，包括平衡轴支架，其特征在于：平衡轴支架的轴承毂安装部设置为壁厚加厚的结构；轴承毂安装部与支架本体的结合部处背面设有与轴承毂安装部端部相对应的第三加强筋，第三加强筋与两个第一加强筋之间通过第四加强筋过...

【专利技术属性】
技术研发人员：许鹏宇，冉军，明阳，程正波，罗诚，汪斌，张国成，
申请(专利权)人：星源十堰悬架有限公司，
类型：新型
国别省市：