轨道转向叠加装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轨道转向叠加装置，包括转盘和固定盘，固定盘的中部安装有转轴，转盘的底部安装有轴承座，转轴的顶部套装在轴承座的轴承内，转盘的顶部安装有安装架，转盘的底部安装有多个轴承支撑架，轴承支撑架上安装有可转动的转动轮，且转动轮沿固定盘的上表面转动。本实用新型专利技术的有益效果是：无需再进行其他巷道施工，安装简单、实用性高，从而缩短了施工时间；采用钢构件制成，原材料易取，制造成本低，而且转盘和固定盘在工作过程中，其结构稳定性高，不易变形，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
轨道转向叠加装置


[0001]本技术涉及综采运输系统，特别是轨道转向叠加装置。

技术介绍

[0002]我司综采备用工作面走向长360米，切巷长115米；作为综采工作面的备用面，目前上下顺槽已施工完成，为了缩短施工工期，保证在指定日期前完成综采工作面设备安装任务，确保明年综采面早日投产，改变现有产量不足、煤质得不到保障的情况下，同时安排4个单位在进行切巷扩修，计划在指定日期开始安装综采支架，为了保证施工按照时间节点进行，在切巷上部需要安装2部JSDB
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16回柱绞车。
[0003]采用现有的偏盘车场，总工程量58.5米，车场巷道断面3米，根据施工进度，需要17天，根据打钻和进车房地质情况来看，前方矸石较多，预计需要17天完成施工任务，同时，在中间留有三角岩石应力集中区安全系数不高，而且对偏盘车场进行经济效益进行分析：1、人工成本分析：根据方案对比分析可知，方案一需要施工17天，按照每班8人，每工按170元计算；每班人工成本1360元；17天人工成本为69360元；2、材料成本分析：根据巷道支护情况，采用U型钢进行支护，每本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道转向叠加装置，其特征在于：包括转盘和固定盘，所述固定盘的中部安装有转轴，所述转盘的底部安装有轴承座，所述转轴的顶部套装在所述轴承座的轴承内，所述转盘的顶部安装有安装架，所述转盘的底部安装有多个轴承支撑架，所述轴承支撑架上安装有可转动的转动轮，且所述转动轮沿所述固定盘的上表面转动。2.根据权利要求1所述的轨道转向叠加装置，其特征在于：所述轴承支撑架包括支撑架和轴架，所述支撑架为两个，且平行间隔安装在所述转盘的底部，所述支撑架的底部安装有径向设置的轴架，所述转动轮套装在固定轴上，所述固定轴的两端分别固定安装在所述轴架上，且所述转动轮位于两所述轴架之间的间隙内。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炎坤，沈祖林，雷俊强，孙跃辉，
申请(专利权)人：郑州磴槽企业集团金岭煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：