一种长距离盾构隧道内管道安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种长距离盾构隧道内管道安装装置，包括安装在盾构隧道内的管道支架、安装在所述管道支架上多条轨道和设置在所述轨道上的多个管道小车，管道安装在管道小车上，一根管道上对应多个管道小车；管道通过管道小车将管道运送到盾构隧道内，将运送到到盾构隧道内的多个管道段连接固定后，在盾构隧道内浇筑泡沫混凝土填充。本发明专利技术的有益效果为：通过在管道支架上安装轨道，并通过管道小车直接将管道运送到盾构隧道内部进行连接，不用二次吊装，降低了管道焊口应力；施工器材也可通过轨道运送，方便管道安装和施工；采用上下分层的立体式管道支架，通过合理布局，可以在盾构隧道内安装多条管道线路，空间利用率高。空间利用率高。空间利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种长距离盾构隧道内管道安装装置


[0001]本专利技术涉及石油天然气管道工程
，具体而言，涉及一种长距离盾构隧道内管道安装装置。

技术介绍

[0002]盾构隧道是管道非开挖穿越常用的方式之一，作为管道的专用通道，盾构隧道施工完成后，管道要安装在盾构隧道内，相比地面管道而言，盾构隧道内管道安装空间较小，管道安装难度较大，尤其是多条管道共用盾构隧道的情况下，需要综合考虑管道的综合布置、应力安全、管道运输、安装方案等一系列问题。目前管道隧道隧道长度不断突破，而当盾构隧道长度较长时，通常需要将多根管道串连，因此管道安装的难度大。另外，现有的石油天然气盾构隧道内管道安装数量通常为1～2条，多条管道共用盾构隧道时，由于隧道内空间有限，施工难道将随着安管管道数量的增加而增大，且盾构隧道距离较长时，施工难度更是成倍增加，而且后期的维护工作难度也加大。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种长距离盾构隧道内管道安装装置，该装置包括：管道支架，其安装在盾构隧道内部底侧，包括沿盾构隧道径向设置的若干个横架和沿盾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长距离盾构隧道内管道安装装置，其特征在于，该装置包括：管道支架，其安装在盾构隧道内部底侧，包括沿盾构隧道径向设置的若干个横架(1)和沿盾构隧道纵向设置的纵梁(2)，相邻的横架(1)通过纵梁(2)连接并沿所述隧道纵向方向排列布置；多条轨道(6)，其分别沿所述盾构隧道的纵向安装在所述管道支架的顶面上；若干个管道小车(7)，其均设置在所述轨道(6)上，用于支撑并安装管道(9)。2.根据权利要求1所述的长距离盾构隧道内管道安装装置，其特征在于，所述横架(1)分为上、下两层，下层为钢环梁(3)，所述钢环梁(3)的弧度与隧道底部弧度贴合，并与隧道环片上的预埋钢板连接，上层为水平横梁(4)，所述钢环梁(3)与所述水平横梁(4)之间通过支撑杆(5)连接；多条所述轨道(6)安装在所述横架(1)上。3.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置，其特征在于，所述轨道包括设置在所述钢环梁底部中间的一组轨道A(13)和设置在所述水平横梁上多组轨道。4.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置，其特征在于，所述水平横梁的中间段的水平高度大于两侧段的水平高度。5.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置，其特征在于，所述水平横梁的两侧段各安装一组轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹胜文，左雷彬，任文明，尤伟星，王丽，张磊，钱峰，李涛，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，
类型：新型
国别省市：