一种配电柜调试车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配电柜调试车，包括壳体，所述壳体内部的两侧分别活动连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的右侧固定连接有齿牙，所述壳体的内部固定连接有电机，所述壳体的内部活动连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有与齿牙啮合的齿轮，所述电机转轴的表面通过皮带与固定杆传动连接，所述第一固定块和第二固定块的底部均通过轴承活动连接有滚轮架。本实用新型专利技术中，通过第一固定块、第二固定块、齿牙、电机、固定杆和齿轮，能够使转杆和滚轮上下移动，通过连接块、连接杆、挡块、第一弹簧、卡杆和转杆，能够使面板进行转动，使配电柜调试车稳定性强，且调试面板接插孔防尘效果好，有利于人们的使用。有利于人们的使用。有利于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种配电柜调试车


[0001]本技术涉及配电柜调试领域，特别是涉及一种配电柜调试车。

技术介绍

[0002]在配电柜生产中，需要对装配好的配电柜进行调试与检测，装配好的配电柜由于自重较大不便进行移动，而单独为每一个配电柜拉专线进行测试又特别的繁琐和浪费人力物力，如何便利的对配电柜进行调试是生产过程中所需要面对的一个难题，为此调试车被广泛的利用。
[0003]传统的调试车在调试时，由于调试车大都通过刹车片对车轮进行固定，这种固定方式稳定性差，且调试车的调试面板结构固定，调试面板的接插孔防尘效果差。因此，本领域技术人员提供了一种配电柜调试车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种配电柜调试车，具有调试车稳定性强，且调试面板接插孔防尘效果好的优点。
[0005]本技术的技术方案是：一种配电柜调试车，包括壳体，所述壳体内部的两侧分别活动连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的右侧固定连接有齿牙，所述壳体的内部固定连接有电机，所述壳体的内部活动连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有与齿牙啮合的齿轮，所述电机转轴的表面通过皮带与固定杆传动连接，所述第一固定块和第二固定块的底部均通过轴承活动连接有滚轮架，所述滚轮架的内部通过销轴活动连接有滚轮，所述第一固定块左侧的顶部和第二固定块右侧的顶部均固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有挡块，所述连接杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两侧分别与连接块的内壁和挡块活动连接，所述连接杆的一端贯穿至连接块的外部，所述连接块的内部活动连接有卡杆，所述卡杆的内壁与连接杆的表面活动连接，所述卡杆的顶端贯穿至连接块的外部固定连接有转杆，所述转杆的表面分别与第一固定块和第二固定块的内壁活动连接，两个所述转杆之间固定连接有面板，所述面板的顶部固定连接有接头，所述面板的底部固定连接有调试箱。
[0006]在进一步的技术方案中，所述滚轮架的表面通过销轴活动连接有制动盖，所述制动盖位于滚轮的顶部。
[0007]在进一步的技术方案中，所述壳体背面的两侧均通过合页活动连接有盖板，所述盖板正面的两侧均固定连接有固定板，所述壳体内部的两侧均开设有与固定板相适配的卡槽。
[0008]在进一步的技术方案中，所述固定板内腔的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一侧固定连接有卡块，所述卡块与卡槽相适配。
[0009]在进一步的技术方案中，所述盖板的背面固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。
[0010]在进一步的技术方案中，所述壳体的背面通过铰链铰接有门板，所述门板位于电机的背面。
[0011]在进一步的技术方案中，所述调试箱的正面固定连接有插头，所述插头的数量为三个，所述插头等距离排列。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过第一固定块、第二固定块、齿牙、电机、固定杆和齿轮，能够使转杆和滚轮上下移动，通过连接块、连接杆、挡块、第一弹簧、卡杆和转杆，能够使面板进行转动，使配电柜调试车稳定性强，且调试面板接插孔防尘效果好，有利于人们的使用。
[0014]2、本技术中，通过制动盖，便于对滚轮进行固定，通过盖板和固定板，便于对壳体进行密封，通过第二弹簧和卡块，便于对盖板与壳体进行固定，通过把手，便于打开和闭合盖板，通过门板，便于对电机进行维修，通过插头，便于调试箱接通电源。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例图1中A的放大结构图；
[0017]图3是本技术实施例的结构后视图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、壳体；2、第一固定块；3、第二固定块；4、齿牙；5、电机；6、固定杆；7、齿轮；8、滚轮架；9、滚轮；10、连接块；11、连接杆；12、挡块；13、第一弹簧；14、卡杆；15、转杆；16、面板；17、接头；18、调试箱；19、制动盖；20、盖板；21、固定板；22、第二弹簧；23、卡块；24、把手；25、门板；26、插头。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0021]实施例：
[0022]如图1
‑
图3所示，一种配电柜调试车，包括壳体1，壳体1内部的两侧分别活动连接有第一固定块2和第二固定块3，第一固定块2的右侧固定连接有齿牙4，壳体1的内部固定连接有电机5，壳体1的内部活动连接有固定杆6，固定杆6的表面固定连接有与齿牙4啮合的齿轮7，电机5转轴的表面通过皮带与固定杆6传动连接，第一固定块2和第二固定块3的底部均通过轴承活动连接有滚轮架8，滚轮架8的内部通过销轴活动连接有滚轮9，第一固定块2左侧的顶部和第二固定块3右侧的顶部均固定连接有连接块10，连接块10的内部活动连接有连接杆11，连接杆11的表面固定连接有挡块12，连接杆11的表面套设有第一弹簧13，第一弹簧13的两侧分别与连接块10的内壁和挡块12活动连接，连接杆11的一端贯穿至连接块10的外部，连接块10的内部活动连接有卡杆14，卡杆14的内壁与连接杆11的表面活动连接，卡杆14的顶端贯穿至连接块10的外部固定连接有转杆15，转杆15的表面分别与第一固定块2和第二固定块3的内壁活动连接，两个转杆15之间固定连接有面板16，面板16的顶部固定连接有接头17，面板16的底部固定连接有调试箱18。
[0023]本实施例的工作原理如下：启动电机5，电机5通过皮带带动固定杆6转动，固定杆6带动齿轮7转动，齿轮7通过齿牙4使第一固定块2上下移动，第一固定块2带动转杆15上下移
动，转杆15带动面板16上下移动，从而能够使调试箱18和接头17移出壳体1外，同时第一固定块2通过轴承带动滚轮架8移动至壳体1内，使壳体1位置固定，然后180
°
转动面板16，使右侧的卡杆14进入右侧的连接块10内，在第一弹簧13、连接杆11和挡块12的配合下，使连接杆11进入卡杆14内，对卡杆14进行固定，使接头17位置向上，不使用时，使接头17位置向下，从而达到防尘的目的。
[0024]通过第一固定块2、第二固定块3、齿牙4、电机5、固定杆6和齿轮7，能够使转杆15和滚轮9上下移动，通过连接块10、连接杆11、挡块12、第一弹簧13、卡杆14和转杆15，能够使面板16进行转动，使配电柜调试车稳定性强，且调试面板接插孔防尘效果好，有利于人们的使用。
[0025]在另外一个实施例中，滚轮架8的表面通过销轴活动连接有制动盖19，制动盖19位于滚轮9的顶部。
[0026]压下制动盖19，制动盖19与滚轮9接触，从而对滚轮9的位置进行固定，避免滚轮9转动。
[0027]通过制动盖19，便于对滚轮9进行固定。
[0028]在另外一个实施例中，壳体1背面的两侧均通过合页活动连接有盖板20，盖板20正面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电柜调试车，包括壳体，其特征在于，所述壳体内部的两侧分别活动连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的右侧固定连接有齿牙，所述壳体的内部固定连接有电机，所述壳体的内部活动连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有与齿牙啮合的齿轮，所述电机转轴的表面通过皮带与固定杆传动连接，所述第一固定块和第二固定块的底部均通过轴承活动连接有滚轮架，所述滚轮架的内部通过销轴活动连接有滚轮，所述第一固定块左侧的顶部和第二固定块右侧的顶部均固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有挡块，所述连接杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两侧分别与连接块的内壁和挡块活动连接，所述连接杆的一端贯穿至连接块的外部，所述连接块的内部活动连接有卡杆，所述卡杆的内壁与连接杆的表面活动连接，所述卡杆的顶端贯穿至连接块的外部固定连接有转杆，所述转杆的表面分别与第一固定块和第二固定块的内壁活动连接，两个所述转杆之间固定连接有面板，所述面板的顶部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世辉，林波，
申请(专利权)人：四川川岳智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：