一种燃烧器支架系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃烧器支架系统，通过设置在支架底座上的连接支架，将天然气管路固定于连接支架上，并通过在天然气管路上设置若干气体出口，使得气体可以直接、可控地进入燃气燃烧加速器中；并进一步通过燃气燃烧加速器的结构设计使得通过燃气燃烧加速器后的天然气进入后续的燃烧器后，充分达到助燃、降耗的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧器支架系统


[0001]本技术涉及一种燃烧器支架系统，属于碳素领域。

技术介绍

[0002]碳素焙烧炉主要是利用天然气为燃料，利用天然气燃烧产生的高温烟气对碳素生坯进行间接加热，在从低温到高温的过程中使碳素生坯中的沥青软化、焦化，使碳素生坯焙烧成碳素毛坯；或经石墨化处理后，加工、包装作为制品销售。
[0003]在碳素焙烧炉中，燃烧器是其非常重要的组成部分之一。从焙烧角度来看，燃烧器的结构影响着天然气的燃烧效率、火焰长度和形状、火焰的表面温度及NOx化合物的生成，对于碳素制品以及其性能起着至关重要的作用。
[0004]现有技术中，常见的燃烧器结构仅由一级变径管组成，同时设置燃烧架燃气压力为10000
‑
30000Pa，天然气燃烧后喷入火道的火焰为束状，着火点与喷嘴距离较大约200
‑
500mm，火焰有效长度约为1000
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1200mm，火焰表面温度较高约为1500度。
[0005]通常在使用时，都是杂乱设置，为此本技术提供了一种用于连接和设置燃烧器的燃烧器支架系统，同时也可以调节所连接的燃烧器的燃气供给。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种燃烧器支架系统，用于设置天然气管道系统同时可以用于连接燃烧器，同时可以对燃烧器内的燃气供给进行有效调整。
[0007]本技术是通过以下解决方案实现的：
[0008]一种燃烧器支架系统，其包括支架底座；
[0009]在支架底座上设置有连接支架；
[0010]还设置有天然气管路；在天然气管路上设置有若干气体出口，气体出口通过气体管路与燃气燃烧加速器连接，在气体管路上设置有控制阀；
[0011]燃气燃烧加速器的另一端为燃烧器连接端；
[0012]所述燃气燃烧加速器包括外壳体，在外壳体内设置有若干平行设置的磁铁单元，在磁铁单元之间设置有绝缘隔离体，隔离体与相邻的磁铁单元接触设置；
[0013]在所述磁铁单元外且位于外壳体内设置有内壳体，内壳体和磁铁单元之间具有适于气体流动的间隙；内壳体两端向外延伸并贯穿所述外壳体分别设置有气体进口和气体出口；
[0014]在所述内壳体和外壳体之间具有适于气体流动的间隙；
[0015]在内壳体上开设有若干通孔；
[0016]在所述内壳体外壁上设置有若干磁铁。
[0017]优选，在连接支架上设置有用于固定燃气燃烧加速器的卡定装置。
[0018]优选，所述连接支架横向和纵向交错设置。
[0019]优选，所述磁铁单元为若干柱形磁铁平行排列设置的柱形磁组。
[0020]优选，所述燃气燃烧加速器为三个，包括可替换使用的第一燃气燃烧加速器、第二燃气燃烧加速器和第三燃气燃烧加速器；
[0021]所述第一燃气燃烧加速器中，磁铁单元为三个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有4个磁铁；
[0022]所述第二燃气燃烧加速器中，磁铁单元为四个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有6个磁铁；
[0023]所述第三燃气燃烧加速器中，磁铁单元为五个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有8个磁铁。
[0024]优选，所述磁铁以内壳体中轴线为中心对称设置。
[0025]本技术具有下述优点：
[0026]本技术所述的燃烧器支架系统，其包括支架底座，在支架底座上设置有连接支架，还设置有天然气管路，在天然气管路上设置有若干气体出口，气体出口通过气体管路与燃气燃烧加速器连接，在气体管路上设置有控制阀；燃气燃烧加速器的另一端为燃烧器连接端。
[0027]最为重要的是对燃气燃烧加速器的设置，其包括外壳体，在外壳体内设置有若干平行设置的磁铁单元，在磁铁单元之间设置有隔离体，隔离体与相邻的磁铁单元接触设置；在所述磁铁单元外且位于外壳体内设置有内壳体，内壳体和磁铁单元之间具有适于气体流动的间隙；内壳体两端向外延伸并贯穿所述外壳体分别设置有气体进口和气体出口；在所述内壳体和外壳体之间具有适于气体流动的间隙；在内壳体上开设有若干通孔；在所述内壳体外壁上设置有若干磁铁。
[0028]通过上述燃气燃烧加速器的结构设置，使得天然气通过气体进口进入燃气燃烧加速器时，先进入磁铁单元和内壳体之间的间隙内并进行气体流动，通过气体的流动进而穿过内壳体上开设的众多的通孔进入内壳体和外壳体之间的间隙内进行另一空间的气体流动，同时不断地经过上述通孔再返回到磁铁单元和内壳体之间的间隙内进行最后经气体出口排出后进入燃烧器内。在这个过程中，通过磁铁单元和内壳体外壁上设置的若干磁铁形成的磁场，对气体进行磁能处理，使得气体被进一步增氧、储能，再进入燃烧器进行燃烧时，就可以达到充分助燃、降耗的作用。
[0029]本技术所述的燃烧器支架系统，通过设置在支架底座上的连接支架，将天然气管路固定于连接支架上，并通过在天然气管路上设置若干气体出口，使得气体可以直接、可控地进入燃气燃烧加速器中；并进一步通过燃气燃烧加速器的结构设计使得通过燃气燃烧加速器后的天然气进入后续的燃烧器后，充分达到助燃、降耗的作用。经测试数据显示，使用固定有燃气燃烧加速器的燃烧器支架后，以使用第二燃气燃烧加速器为例，可使得碳素制品的焙烧耗能降低至少5％。
[0030]此外，本技术所述的燃烧器支架系统，优选设置所述燃气燃烧加速器为三个，包括第一燃气燃烧加速器、第二燃气燃烧加速器和第三燃气燃烧加速器；所述第一燃气燃烧加速器中，磁铁单元为三个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有4个磁铁；所述第二燃气燃烧加速器中，磁铁单元为四个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有6个磁铁；所述第三燃气燃烧加速器中，磁铁单元为五个，每个磁铁单元由5个柱形磁铁组成，在所述内壳体外壁上设置有8个磁铁。通过上述设置，每
个燃气燃烧加速器的磁场作用力不同，相对应地磁能处理的能力也会对应不同，从而可以根据需要的降耗需求，采用不同的燃气燃烧加速器，进行适合需求的替换。
附图说明
[0031]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0032]图1是本技术所述燃烧器支架系统的结构示意图；
[0033]图2是本技术所述燃烧器支架系统中燃气燃烧加速器的剖面结构示意图；
[0034]图中附图标记表示为：1
‑
支架底座，2
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连接支架，3
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天然气管路，4
‑
燃气燃烧加速器，5
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外壳体，6
‑
磁铁单元，7
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隔离体，8
‑
内壳体，9
‑
卡定装置，10
‑
磁铁。
具体实施方式
[0035]本技术公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧器支架系统，其特征在于，包括支架底座；在支架底座上设置有连接支架；还设置有天然气管路；在天然气管路上设置有若干气体出口，气体出口通过气体管路与燃气燃烧加速器连接，在气体管路上设置有控制阀；燃气燃烧加速器的另一端为燃烧器连接端；所述燃气燃烧加速器包括外壳体，在外壳体内设置有若干平行设置的磁铁单元，在磁铁单元之间设置有绝缘隔离体，隔离体与相邻的磁铁单元接触设置；在所述磁铁单元外且位于外壳体内设置有内壳体，内壳体和磁铁单元之间具有适于气体流动的间隙；内壳体两端向外延伸并贯穿所述外壳体分别设置有气体进口和气体出口；在所述内壳体和外壳体之间具有适于气体流动的间隙；在内壳体上开设有若干通孔；在所述内壳体外壁上设置有若干磁铁。2.根据权利要求1所述的燃烧器支架系统，其特征在于，在连接支架上设置有用于固定燃气燃烧加速器的卡定装置。3.根据权利要求1所述的燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭彦生，王金融，陈雷，
申请(专利权)人：山西三晋碳素股份有限公司，
类型：新型
国别省市：