【技术实现步骤摘要】
电机及其轴承支架
[0001]本申请涉及轴承支撑的机构,尤其涉及电机及其轴承支架。
技术介绍
[0002]电机包括相对于壳体及定子能相对旋转的转子,转子通过轴承支撑于壳体。例如,用于电动助力转向或者集成刹车系统的电机在轴承的轴向一端安装波形弹簧以缓冲转子工作过程的轴向窜跳,然而电机的噪音及振动性能仍难满足使用者的要求。
技术实现思路
[0003]本申请解决现有电机的噪音及振动性能难满足使用要求的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本申请提供电机,其包括:
[0005]壳体,所述壳体中设置轴承座;
[0006]轴承支架,其安装于所述轴承座中,所述轴承支架包括周向部及端部,所述周向部围绕所述端部且固定于所述端部,所述周向部设置若干径向弹性部,所述端部设置若干轴向弹性部;及
[0007]转子,其包括转子轴,所述转子轴通过轴承安装于所述轴承支架,所述径向弹性部弹性位于所述轴承的周面与所述轴承座之间,所述轴向弹性部位于所述轴承的轴向端面与所述轴承座之间。
[0008]另一方面本申 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电机,其特征在于,其包括:壳体(1),所述壳体(1)中设置轴承座(14);轴承支架(2),其安装于所述轴承座(14)中,所述轴承支架(2)包括周向部(22)及端部(26),所述周向部(22)围绕所述端部(26)且固定于所述端部(26),所述周向部(22)设置若干径向弹性部(23),所述端部(26)设置若干轴向弹性部(27);及转子(3),其包括转子轴(30),所述转子轴(30)通过轴承(4)安装于所述轴承支架(2),所述径向弹性部(23)位于所述轴承(4)的周面与所述轴承座(14)之间,所述轴向弹性部(27)位于所述轴承(4)的轴向端面与所述轴承座(14)之间。2.根据权利要求1所述的电机,其中,所述径向弹性部(23)弹性预变形地安装于所述轴承(4)与所述轴承座(14)之间。3.根据权利要求1所述的电机,其中,所述轴承支架(2)为开环的或者闭环的圆形体。4.根据权利要求1所述的电机,其中,所述轴承支架(2)由金属板一体冲压形成或者由分开的部分焊接在一起形成。5.根据权利要求4所述的电机,其中,所述径向弹性部(23)包括从所述周向部(22)向外侧或内侧突出的径向凸起或弹性片,所述径向凸起或弹性片的轴向长度不小于所述周向部(22)的轴向长度的0.3倍。6.根据权利要求4所述的电机,其中,所述轴向弹性部(27)包括从所述端部(26)向外侧或内侧突出的轴向凸起或弹性片,所述轴向凸起或弹性片...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺国富,
申请(专利权)人:博世汽车部件长沙有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。