一种单向器齿头轮用的缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术涉及起动机领域，具体来说是一种单向器齿头轮用的缓冲机构，包括齿轮轴，所述齿轮轴端部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与齿轮轴相连接，另一端与齿轮头相连接。本实用新型专利技术公开了一种新型的单向器结构，通过缓冲机构的设置，使得齿轮头与飞轮齿圈啮合传动时，齿轮头具有一定的缓冲能力，减少了齿轮头受到的冲击力，在一定程度上增加了齿轮头的寿命。定程度上增加了齿轮头的寿命。定程度上增加了齿轮头的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种单向器齿头轮用的缓冲机构


[0001]本技术涉及起动机领域，具体来说是一种单向器齿头轮用的缓冲机构。

技术介绍

[0002]驱动电机旋转时，齿轮头拨出去和飞轮齿圈啮合传动，这时候齿轮头和飞轮圈有一定的顶齿，而这种强制啮合容易造成齿轮头损坏，缩短齿轮头的使用寿命，所以为了解决这样的技术问题，一种用于齿轮头与飞轮齿圈啮合时缓冲用的缓冲机构是现在所需要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带有齿轮头缓冲机构的单向器结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种单向器齿头轮用的缓冲机构，包括齿轮轴，所述齿轮轴端部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与齿轮轴相连接，另一端与齿轮头相连接。
[0006]所述缓冲机构包括套接在齿轮轴上的联动板，所述联动板一侧与齿轮头相贴合，另一侧与缓冲弹簧相连接。
[0007]所述联动板靠近缓冲弹簧一侧设有防护凹槽。
[0008]齿轮轴上设有用于缓冲弹簧限位的限位平台。
[0009]所述缓冲弹簧套接在齿轮轴上；所述缓冲弹簧一端贴合在防护凹槽的内部，另一端贴合在限位平台上。
[0010]本技术的优点在于：
[0011]本技术公开了一种新型的单向器结构，通过缓冲机构的设置，使得齿轮头与飞轮齿圈啮合传动时，齿轮头具有一定的缓冲能力，减少了齿轮头受到的冲击力，在一定程度上增加了齿轮头的寿命。
附图说明
[0012]下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]上述图中的标记均为：
[0015]1、齿轮轴，2、齿轮头，3、缓冲弹簧，4、联动板，5、限位平台。
具体实施方式
[0016]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0017]一种单向器齿头轮用的缓冲机构，包括齿轮轴1，所述齿轮轴1端部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲弹簧3，所述缓冲弹簧3一端与齿轮轴1相连接，另一端与齿轮头2相
连接；本技术公开了一种新型的单向器结构，通过缓冲机构的设置，使得齿轮头2与飞轮齿圈啮合传动时，齿轮头2具有一定的缓冲能力，减少了齿轮头2受到的冲击力，在一定程度上增加了齿轮头2的寿命；在本技术中起到主要缓冲作用的部件为缓冲弹簧3，缓冲弹簧3一端与齿轮轴1相连接，另一端与齿轮头2相连接，通过这样的结构设计，可以减少齿轮头2受到的冲击力。
[0018]作为优选的，本技术中所述缓冲机构包括套接在齿轮轴1上的联动板4，所述联动板4一侧与齿轮头2相贴合，另一侧与缓冲弹簧3相连接；联动板4 的设置，基础作用是用于防护，避免缓冲弹簧3直接与齿轮头2相连接容易造成齿轮头2损伤的问题，通过联动板4的设置，隔离了缓冲弹簧3与齿轮头2，这样的设置，也就是通过联动板4的设置，使得缓冲弹簧3的布置方式更为简单，避免了缓冲弹簧3与齿轮头2直接连接的麻烦。
[0019]作为优选的，本技术中所述联动板4靠近缓冲弹簧3一侧设有防护凹槽41；防护凹槽41的设置，使得联动板4一侧具有一个开口，可以用于存放一部分的缓冲弹簧3，另外防护凹槽41内壁也起到定位限位作用，限制了缓冲弹簧3端部横向变形尺寸，有利于保证缓冲弹簧3形变的可控性，另外防护凹槽 41的设置，使得联动板4与缓冲弹簧3之间可以不具有固定式的连接方式，例如在本技术中缓冲弹簧3端部与防护凹槽41内侧壁相贴合，通过联动板4 与齿轮轴1上的限位平台5的配合实现缓冲弹簧3的限位，方便了缓冲弹簧3 的安装布置。
[0020]作为优选的，本技术中齿轮轴1上设有用于缓冲弹簧3限位的限位平台5；限位平台5的设置，方便了缓冲弹簧3与齿轮轴1的连接，也就是方便了缓冲弹簧3的实际布置；基于这样的结构设计，所以在本技术中所述缓冲弹簧3套接在齿轮轴1上；所述缓冲弹簧3一端贴合在防护凹槽41的内部，另一端贴合在限位平台5上；这样的设置，使得缓冲弹簧3直接套接在齿轮轴1 上，再通过防护板和限位平台5的配合使用，可以很好的保证缓冲弹簧3的定位安装，可以稳定的对齿轮头2进行限位缓冲。
[0021]显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向器齿头轮用的缓冲机构，其特征在于，包括齿轮轴，所述齿轮轴端部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与齿轮轴相连接，另一端与齿轮头相连接。2.根据权利要求1所述的一种单向器齿头轮用的缓冲机构，其特征在于，所述缓冲机构包括套接在齿轮轴上的联动板，所述联动板一侧与齿轮头相贴合，另一侧与缓冲弹簧相连接。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆小飞，姚杨，晋承勇，
申请(专利权)人：芜湖兴申汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：