一种房车车厢上的密封舱门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车车厢上的密封舱门，具体涉及房车车厢舱门设备领域，包括车底、车厢、舱门和踏板，所述舱门的底部固定套装有斜滑板，所述斜滑板的底部活动套接有斜滑块，所述斜滑块的底部活动套装有防护隔板，所述防护隔板内腔的顶部固定安装有固定底座，所述固定底座的底部固定安装有转动马达，所述转动马达的左右两侧均卡接有卡板。本实用新型专利技术通过设置滑动挡板机构，由于在舱门下降到地面上时，舱门的一端会与地面接触，且舱门没有很好的保护，使得舱门长时间摩擦损坏，此时滑动挡板机构在舱门使用时，自动对舱门的一端进行保护，既避免舱门磨损的问题，又解决了舱门损坏的问题，从而保证了舱门的正常安全使用。从而保证了舱门的正常安全使用。从而保证了舱门的正常安全使用。

【技术实现步骤摘要】
一种房车车厢上的密封舱门


[0001]本技术涉及房车车厢舱门设备
，更具体地说，本技术具体为一种房车车厢上的密封舱门。

技术介绍

[0002]目前，房车最大的特点是小巧灵活，外表形状像车，但内部装饰像房屋室内，其可以在城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
[0003]现有的房车车门大多和普通汽车车门一样，但是房车和普通汽车高度基本上会存在差别，房车会相对较高一点，由于房车较高，在上下房车时，会存在一定的不便，有些房车会配备专门的梯子进行上下，但是这种方式使用不方便，同时也占用房车的空间，不利于使用。
[0004]为了解决上述问题，在专利申请公布号CN208962971U的专利公开了一种外置式房车用舱门，参考说明书附图5，该申请中通过设有的第一电机带动蜗轮蜗杆减速机转动，蜗轮蜗杆减速机带动拉绳转动，拉绳带动车门转动，能够实现车门的开与合，设有的第二电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹移动，螺纹块带动连杆摆动，连杆带动踏板摆动，实现踏板的开合，开的时候，能够当楼梯使用，方便上下房车，合的时候，能够减小占用面积，结构简单，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车车厢上的密封舱门，包括车底（1）、车厢（2）、舱门（3）和踏板（4），其特征在于：所述舱门（3）的底部固定套装有斜滑板（5），所述斜滑板（5）的底部活动套接有斜滑块（6），所述斜滑块（6）的底部活动套装有防护隔板（7），所述防护隔板（7）内腔的顶部固定安装有固定底座（8），所述固定底座（8）的底部固定安装有转动马达（9），所述转动马达（9）的左右两侧均卡接有卡板（10），所述转动马达（9）的一侧固定连接有控制线（11），所述控制线（11）的另一侧固定连接有控制面板（12），所述转动马达（9）的底部活动套装有转动块（13），所述转动块（13）的左右两侧均固定连接有转动扇叶（14），所述防护隔板（7）的底部开设有除尘通风槽（15），所述斜滑板（5）内腔的顶部固定套装有斜滑齿板（52），所述斜滑板（5）的底部开设有滑槽（51），所述斜滑齿板（52）外表面的一侧活动套装有滑轮（53），所述滑轮（53）的底部固定连接有连接滑杆（54），所述斜滑块（6）的底部开设有连接槽（61），所述斜滑块（6）的中部固定安装有连接齿板（62），所述连接齿板（62）的底部固定连接有连接块（63），所述连接齿板（62）外表面的一侧滑动套装有滑动器（64），所述斜滑块（6）顶部的一侧开设有滑动顶槽口（65）。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲作军，尹胜章，付文武，
申请(专利权)人：大连暠霸旅行车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：