一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置，包括支撑柱、台板、支撑杆、圆形转板、螺纹杆和电机，握住把手转动压紧块使压紧块和辅助锥形块均与螺纹杆脱离，将轮辋套设于螺纹杆上，进而再将压紧块和辅助锥形块套设于螺纹杆上，通过把手转动压紧块沿着螺纹杆向下转动，进而带动辅助锥形块向下对轮辋进行挤压，进而使轮辋以螺纹杆为轴心进行固定，通过开关启动电机，通过电机的转动端带动圆形转板进行转动，当轮辋固定好后，通过滑动第一滑块使第一测量杆与轮辋的侧壁贴合，通过滑动第三滑块使第二测量杆与轮辋的侧壁贴合，进而观察第三滑块停留在第一滑杆上的位置，进而读取刻度条上的刻度得到轮辋的外径值。取刻度条上的刻度得到轮辋的外径值。取刻度条上的刻度得到轮辋的外径值。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置


[0001]本技术涉及一种检测装置，具体是一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置。

技术介绍

[0002]无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎，这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有内胎的车轮。
[0003]现有的用于轮辋轮廓的检测装置，多数结构较为单一，只是简单对轮辋的轮廓进行测量，不便于对轮辋进行固定，因此需要对其进行进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置，包括台板，所述台板顶部转动连接有圆形转板，所述圆形转板顶部固定连接有螺纹杆，所述圆形转板正上方设置有辅助锥形块和压紧块，所述压紧块位于辅助锥形块正上方，所述压紧块底部与辅助锥形块顶部转动连接，所述螺纹杆顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式无内胎车轮轮辋轮廓检测装置，包括台板(3)，其特征在于：所述台板(3)顶部转动连接有圆形转板(16)，所述圆形转板(16)顶部固定连接有螺纹杆(17)，所述圆形转板(16)正上方设置有辅助锥形块(15)和压紧块(14)，所述压紧块(14)位于辅助锥形块(15)正上方，所述压紧块(14)底部与辅助锥形块(15)顶部转动连接，所述螺纹杆(17)顶端贯穿于辅助锥形块(15)的外壁和压紧块(14)的外壁，所述压紧块(14)与螺纹杆(17)的外壁螺纹连接，所述台板(3)顶部固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的侧壁固定连接有第二滑杆(9)，所述第二滑杆(9)位于螺纹杆(17)的正上方，所述第二滑杆(9)的外壁贯穿滑动连接有第一滑块(6)，所述第二滑杆(9)的外壁固定套设有第二滑块(8)，所述第一滑块(6)的侧壁固定连接有第一测量杆(5)，所述第一滑块(6)的侧壁固定连接有第一滑杆(7)，所述第一滑杆(7)的侧壁嵌入有刻度条，所述第一滑杆(7)的一端贯穿于第二滑块(8)的外壁后滑动套设有第三滑块(10)，所述第一滑杆(7)的外壁与第二滑块(8)滑动连接，所述第三滑块(10)底部固定连接有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢波，
申请(专利权)人：湖北省大洋智通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：