一种智能顶灯制造技术

技术编号:28064282 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-14 14:41
本实用新型专利技术公开了一种智能顶灯,包括汽车顶灯壳体、摄像头、以及设置在汽车顶灯壳体内的汽车顶灯组件、主控模块;摄像头与主控模块连接进行信息交互;主控模块设置有用于与远程设备进行信息交互的通讯单元。本实用新型专利技术其设置有带有通讯单元的主控模块,实现远程设备的远程操控与查看,并集成有摄像头、ETC、雨量检测、天窗控制等等功能,提高了智能顶灯的集成度,降低了生产成本,且安装方便。且安装方便。且安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能顶灯


[0001]本技术涉及汽车内饰领域,尤其涉及一种智能顶灯。

技术介绍

[0002]汽车顶灯为汽车内饰的一种,在车内光线不足时,能提供给乘坐人员足够亮度。目前市面上的汽车顶灯功能单一,只有简单的开关功能,造成一定程度上的空间浪费,其集成度不高;而且无法进行远程控制查看汽车顶灯的状态;对于行车记录仪的内容、车内情况等等也无法进行远程查看。对于一些车内其他配饰如ETC、行车记录仪也需要额外进行安装配备,安装不方便。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供了一种智能顶灯,其设置有带有通讯单元的主控模块,实现远程设备的远程操控与查看,并集成有摄像头、ETC、雨量检测、天窗控制等等功能,提高了智能顶灯的集成度,降低了生产成本,且安装方便。
[0004]为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案来实现的:
[0005]一种智能顶灯,包括汽车顶灯壳体、摄像头、以及设置在所述汽车顶灯壳体内的汽车顶灯组件、主控模块;所述摄像头与所述主控模块连接进行信息交互;所述主控模块设置有用于与远程设备进行信息交互的通讯单元。
[0006]采用上述方案,将摄像头功能集成在智能顶灯中,使得摄像头无需额外单独安装,避免空间叠加使用,且集中化的设置可以使得整体生产成本降低。
[0007]所述主控模块通过所述通讯单元实现与远程设备如手机实现通讯、信息交互;在远程设备下载相应APP,通过APP进行远程操作。
[0008]所述主控模块上设置有存储单元,所述摄像头与所述主控模块连接将拍摄到的内容存储在存储单元内;
[0009]若远程设备需要调摄像头拍摄的内容时,则在远程设备APP的界面上进行摄像内容查看操作,并将该指令通过与通讯单元发送至主控模块,主控模块调取存储单元内的视频内容并通过通讯单元发送至远程设备,供远程设备进行查看。
[0010]进一步地,所述摄像头包括用于拍摄汽车前方道路情况的行车记录仪摄像头和/或用于拍摄汽车后方道路情况的智能后视摄像头和/ 或用于拍摄车内情况的车内检测摄像头。
[0011]具体的,所述行车记录仪摄像头与智能后视摄像头通过AHD信号线与所述主控模块连接进行信息交互;所述车内检测摄像头通过MIPI 信号线与所述主控模块连接进行信息交互。
[0012]所述车记录仪摄像头进行行车记录;所述智能后视摄像头拍摄的图像经过处理后显示带显示屏上,用于实现流媒体后视镜;
[0013]所述车内检测摄像头用于车内监控、入侵检测、驾驶员人脸识别等等,车内检测摄
像头通过图像算法处理,判断是否存在入侵或车内是否发生明火等等功能。
[0014]当然,所述行车记录仪摄像头、智能后视摄像头、以及车内检测摄像头所述拍摄的内容均可通过主控模块设置的通讯单元实现利用远程设备进行调取查看。
[0015]进一步地,所述智能顶灯包括与所述汽车顶灯组件连接的顶灯控制模块;所述顶灯控制模块与所述主控模块连接进行信息交互。
[0016]采用上述结构,将顶灯控制模块与所述主控模块进行连接实现远程设备对顶灯组件的查看与控制;
[0017]若需要对顶灯组件进行控制,则在远程设备APP的界面上进行控制操作,如点击启闭按钮或者对亮度、色调进行参数调整等,远程设备根据操作发送控制信号;并通过与通讯模块的通信将该信号转发至主控模块,主控模块根据控制信号发送相应的操作命令给顶灯控制模块,顶灯控制模块控制顶灯组件作出相应调整;进一步的,所述主控模块命令所述顶灯控制模块完成相应的操作命令后返回操作结果给远程设备。
[0018]若需要查看顶灯组件的状态,则在远程设备APP的界面上进行查看操作,远程设备通过通讯单元向主控模块发送查看信号,主控模块接收到查看信号后从顶灯控制模块中获取目前顶灯组件的状态,并将该状态送至远程设备上,用户通过APP进行查看。
[0019]进一步地,所述智能顶灯包括显示屏,所述显示屏与所述主控模块连接进行信息交互。
[0020]采用上述结构,搭配智能后视摄像头可实现流媒体后视镜;更进一步的,所述显示屏为触摸屏;则可在该显示屏上对顶灯组件等进行操作,或者进行视频图像切换;具体的,所述显示屏与主控单元之间采用MIPI实现连接。
[0021]进一步地,所述主控模块与车机导航系统连接。
[0022]采用上述结构,由于主控模块上设置有通讯单元,故可以为所述车机导航系统提供网络服务。
[0023]进一步地,所述智能顶灯包括用于检测雨量的雨量传感器,所述雨量传感器与所述主控模块连接信息交互。
[0024]采用上述结构,进一步增加智能顶灯的功能,提高集成度、降低降低成本、优化空间。
[0025]所述雨量传感器检测可以用于检测下雨时雨量的大小,并根据雨量的大小产生相应的雨量信号;该信号可以作为汽车其他设备运动的触发信号;该信号被传送至主控模块进行处理;例如,当雨量传感器检测到下雨时,开启雨刮器;并根据雨量的大小对雨刮器的频率进行调整等等。
[0026]进一步地,所述主控模块与天窗驱动模块连接进行信息交互。
[0027]具体的,所述天窗驱动模块包括为所述天窗运动提供动力的动力装置如驱动电机、以及用于检测天窗开启位置的天窗位置传感器。
[0028]采用上述结构,即可实现远程设备对天窗开启、关闭以及开启大小进行控制和查看;同时,由于主控模块上同时连接有雨量传感器和天窗驱动模块,可实现雨量传感器与天窗的联动,即当雨量传感器检测到下雨时,实现关闭天窗的功能。
[0029]进一步地,所述主控模块上设置有用于与外部ETC设备进行通讯的ETC单元;且所述ETC单元对ETC计费卡进行读写。
[0030]采用上述结构,进一步增加智能顶灯的功能,提高集成度、降低降低成本、优化空间;所述顶灯壳体相对应的设置有供ETC计费卡插入的ETC计费卡卡槽。
[0031]ETC单元与外部ETC设备进行无线通信,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的;所述外部ETC设备包括收费站ETC车道上的微波天线或者手持发行器设备。
[0032]所述ETC单元设置在所述汽车顶灯壳体内,在汽车顶灯壳体安装至汽车内后即可实现ETC单元的固定安装,避免了ETC单元采用粘贴的方式进行固定,当车辆发生正面碰撞时,ETC单元不易损毁对驾乘人员造成伤害,更加安全。
[0033]进一步地,所述行车记录仪摄像头设置在所述汽车顶灯壳体内且靠近汽车挡风玻璃设置;所述智能后视摄像头设置在汽车后部,并用通讯线与所述主控模块连接;所述车内检测摄像头设置在所述汽车顶灯壳体内且设置在所述汽车顶灯组件的前方。
[0034]进一步地,所述汽车顶灯壳体包括设置在汽车顶棚处的壳体顶棚安装部,所述壳体顶棚安装部的前端向汽车挡风玻璃侧延伸并在汽车挡风玻璃处形成壳体挡风玻璃安装部;所述壳体挡风玻璃安装部朝向汽车内部的一侧朝向所述壳体顶棚安装部侧倾斜设置,并设置有显本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能顶灯,其特征在于:包括汽车顶灯壳体(1)、摄像头、以及设置在所述汽车顶灯壳体(1)内的汽车顶灯组件、主控模块(5);所述摄像头与所述主控模块(5)连接进行信息交互;所述主控模块(5)设置有用于与远程设备进行信息交互的通讯单元(501)。2.根据权利要求1所述的智能顶灯,其特征在于:所述摄像头包括用于拍摄汽车前方道路情况的行车记录仪摄像头(2)和/或用于拍摄汽车后方道路情况的智能后视摄像头(3)和/或用于拍摄车内情况的车内检测摄像头(4)。3.根据权利要求1所述的智能顶灯,其特征在于:包括与所述汽车顶灯组件连接的顶灯控制模块(7);所述顶灯控制模块(7)与所述主控模块(5)连接进行信息交互。4.根据权利要求1所述的智能顶灯,其特征在于:包括显示屏(6),所述显示屏(6)与所述主控模块(5)连接进行信息交互。5.根据权利要求1所述的智能顶灯,其特征在于:所述主控模块(5)与车机导航系统(15)连接。6.根据权利要求1所述的智能顶灯,其特征在于:包括用于检测雨量的雨量传感器(8),所述雨量传感器(8)与所述主控模块(5)连接信息交互...

【专利技术属性】
技术研发人员:景广志孙鹏卢启明杨柳陈健梁枫董宇玉王俊平
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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