电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器制造技术

本发明专利技术公开了电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器，包括左端套装有左支撑碗组的中轴，中轴上套装有带有磁场的感应轴套，感应轴套的左端通过花键与中轴扭力传递相连接，感应轴套的右端成型有用于连接牙盘实现扭力传递输出的轴套花键齿，并且该感应轴套的右端设有右支撑碗组和牙盘锁母；左支撑碗组和右支撑碗组间设有与感应轴套非接触套装配合的中管，该中管中安装有PCB电板，PCB电板连接有用于测量感应轴套受力变形时由磁弹性原理产生的磁通量变化的感应线圈，中轴上位于左支撑碗组和感应轴套之间设置有磁环。本发明专利技术结构紧凑、设计合理，并能够连续准确地测量出中轴受力的变化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器


[0001]本专利技术涉及电助力自行车
，特别是涉及电助力自行车的一种中轴式力矩传感器，具体地说是电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器。

技术介绍

[0002]在如今这个全民健身，绿色出行的时代，自行车运动凭着其接近自然的运动场地，有氧运动的健身方式，已经在越来越多人之间普及开来，而因为我国的基建工作非常优秀，铺设路面总里程全世界第一，柏油公路条件优良，使得我国的自行车运动蓬勃发展。而电助力自行车作为自行车的一个新兴的种类，相比传统无助力的自行车和纯电动的两轮电动车，电助力自行车能够智能地根据使用者的发力提供动力，有效减少使用者疲劳的同时保证骑行体验与安全性。电助力自行车用作代步、运动等方面的用途近年来越来越受到重视。
[0003]力矩传感器作为电助力自行车上感知使用者发力的元件，是整个电助力自行车系统当中至关重要的组成部分。作为输入端，力矩传感器的精度直接影响控制器的判断与使用者的体验。目前市场上电助力自行车常用的传感器有速度传感器、伪力矩传感器、力矩传感器三类。速度传感器只能感知使用者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器，包括左端转动套装有左支撑碗组的中轴(1)，其特征是：所述的中轴(1)上套装有带有磁场的感应轴套(2)，该感应轴套(2)的左端通过花键与中轴(1)扭力传递相连接，所述感应轴套(2)的右端成型有用于连接牙盘(Y)实现扭力传递输出的轴套花键齿(21)，并且该感应轴套(2)的右端设有起转动支撑作用的右支撑碗组和用于防止牙盘(Y)脱落的牙盘锁母(Y1)；所述的左支撑碗组和右支撑碗组间设有与感应轴套(2)非接触套装配合的中管(3)，该中管(3)中安装有PCB电板(4)，所述的PCB电板(4)连接有用于测量感应轴套(2)受力变形时由磁弹性原理产生的磁通量变化的感应线圈(G)，所述的中轴(1)上位于左支撑碗组和感应轴套(2)之间设置有磁环(H)。2.根据权利要求1所述的电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器，其特征是：所述的中轴(1)的左右两端均加工有四方头(11)和螺纹孔(12)，并且中轴(1)上成型有用于与感应轴套(2)的左端面定位配合的定位凸台(13)和用于与感应轴套(2)花键配合的中轴花键齿(14)，相应地所述的感应轴套(2)的左端孔内成型有用于与中轴的中轴花键齿(14)花键相连的轴套花键槽；所述的中轴(1)的右端卡装有用于与感应轴套(2)的右端面限位配合的轴用卡簧(K1)，所述的感应轴套(2)的右端孔内安装有与中轴(1)密封相套配用于起防尘防水作用的密封圈(F)。3.根据权利要求2所述的电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器，其特征是：所述的左支撑碗组由左牙碗(5)和左支撑轴承(6)组成；所述的左支撑轴承(6)的外圈定位卡装在左牙碗(5)成型的碗腔内，该左支撑轴承(6)的内圈紧配合套装固定在中轴(1)成型的左轴承安装位(15)上，所述的左轴承安装位(15)位于中轴(1)定位凸台(13)的左侧。4.根据权利要求3所述的电动助力自行车用双边线性扭矩中轴传感器，其特征是：所述的磁环(H)为带有24对至36对磁极的磁环，该磁环(H)定位套装在中轴(1)上，并且磁环(H)的右端面与定位凸台(13)的左侧面定位相配合，所述的左支撑轴承(6)安装在磁环(H...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐利勇，吴胜，
申请(专利权)人：宁波巨隆机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：