本发明专利技术公开了一种用于物流车的辅助载货装置，包括货箱,所述货箱内壁开有货箱腔，所述货箱腔内设有升降机构，所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨，每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块，两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆，所述横向导杆上左右滑动设有固定块，本发明专利技术可以应用于物流车的货箱尾部，通过运送机构的折叠变形，应用在不同类型的货物，并将货物递送至车厢内，再由升降机构与保护机构调整货物方向、位置，既解放了人力，且在装载不同类型货物时，提高了装载效率，在一定程度上避免了危险因素，从而提高了物流车工作人员的工作效率。工作人员的工作效率。工作人员的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于物流车的辅助载货装置
[0001]本专利技术涉及车载设备相关领域，具体为一种用于物流车的辅助载货装置。
技术介绍
[0002]随着电商行业的蓬勃发展，积极促进了快递物流行业的运生，满足了人们日常生活中对于寄送物件的需求。在城际之间的高速公路上，常常能看见物流车、快递车的身影。然而，对于一些物流车，载货卸货只能通过人力或者简单的承力机构，极大程度上降低了工作效率。而且，对于一些重量较大、体积较大的货件，没有妥善的搬运方法。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是一种用于物流车的辅助载货装置，克服上述问题。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]本专利技术的一种用于物流车的辅助载货装置，包括货箱,所述货箱内壁开有货箱腔，所述货箱腔内设有升降机构，所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨，每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块，两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆，所述横向导杆上左右滑动设有固定块，所述固定块下侧固定连接有升降箱，所述升降箱内部开有升降腔，所述升降腔上侧内壁固定连接有吊杆，所述吊杆下侧转动连接有线轮轴，所述线轮轴后端设有升降电机，所述升降电机控制所述线轮轴，所述线轮轴上固定连接有线轮，所述线轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳另一端与旋转体固定连接，所述旋转体位于所述升降箱下侧，所述旋转体上转动连接有旋转板，所述旋转板内部开有环形槽，所述环形槽开口朝下，所述环形槽内壁设有六个齿面，每个所述齿面背侧设有五个主动卡条，所述主动卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间，所述主动卡条背侧设有四个配合卡条，所述配合卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间，所述环形槽内设有四个可自由移动的固定条，每个所述固定条内部开有固定腔，所述固定腔上侧内壁固定连接有固定电磁铁，所述固定电磁铁下侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧下侧固定连接有固定滑块，所述固定滑块在靠近所述旋转体的一侧开有齿条，所述齿条右侧设有配合齿轮，所述齿条与所述配合齿轮齿面啮合，所述配合齿轮固定连接在齿轮轴上，所述齿轮轴转动连接在所述固定腔前后侧内壁，所述配合齿轮上固定连接有固定杆；所述升降机构下侧设有两个保护机构，两个所述保护机构分别固定设置在所述货箱腔的左、右侧内壁，两个所述保护机构关于所述旋转体中心对称，所述保护机构包括固定设置在所述货箱腔一侧内壁上的两个保护导轨，每个所述保护导轨内设有可前后滑动的保护滑块，所述保护滑块靠近所述旋转体的一侧固定连接有拉伸导轨,所述拉伸导轨内设有可上下滑动的拉伸滑块，所述拉伸滑块的靠近所述旋转体的一侧固定连接有升降支架，所述升降支架的另一侧固定连接有压缩导轨，所述压缩导轨内设有可上下滑动的压缩滑块，所述压缩导轨的另一侧固定连接有保护板，所述保护板上固定连接有两个阻力块；所述升降机构下侧设有翻转机构，所述翻转机构包括十个转动设置在所述货箱腔
左、右侧内壁的间滚轮轴，每个所述滚轮轴上固定连接有滚轮，所述滚轮下侧设有一个翻转电机，所述翻转电机固定设置所述货箱腔右侧内壁，所述翻转电机左侧转动控制有主动翻转轴，所述主动翻转轴上固定连接有主动翻转齿轮，所述主动翻转齿轮前侧设有翻转轴，所述翻转轴转动连接在两个翻转块间，所述翻转块固定连接在所述货箱腔左、右侧内壁上，所述翻转轴上固定连接有翻转齿轮，所述主动翻转齿轮与所述翻转齿轮通过翻转链条啮合，所述翻转轴上固定连接有主动板，所述主动板内部开有运送腔，所述运送腔上侧内壁固定连接有运送电机，所述运送电机左侧转动连接有动力轴，所述运送电机控制所述动力轴转动，所述动力轴上固定连接有动力带轮，所述动力带轮下侧设有配合轴，所述配合轴转动设置在所述运送腔左、右侧内壁，所述配合轴上固定连接有配合带轮，所述配合带轮与所述动力带轮通过输送带摩擦传动，所述主动板下侧设置有从动板，所述主动板与所述从动板左侧表面分别固定设有主动辅助块与从动辅助块，所述主动辅助块与所述从动辅助块都与辅助支架转动连接。
[0006]优选地，所述翻转机构还包括设置在从动板下侧的自由板，所述从动板与所述自由板左侧表面分别固定连接有上连接柱与下连接柱，所述上连接柱与所述下连接柱都与连接杆转动连接，所述连接杆下侧开有定位槽，所述定位槽开口朝下，所述自由板内部开有伸缩腔，所述伸缩腔左侧内壁固定连接有固定板，所述固定板右侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上缠绕有伸缩弹簧，所述伸缩杆另一端固定连接有伸缩板，所述伸缩板可左右滑动在伸缩轨道上，所述伸缩板上下表面分别固定设有限位块，所述伸缩板右侧固定连接有斜板，所述主动板前侧开有两个连接腔，每个所述连接腔上侧内壁固定连接有连接电磁铁，所述连接电磁铁下侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧下侧固定连接有连接滑块，所述自由板前侧开有定位腔，所述定位腔左侧内壁固定连接有定位电磁铁，所述定位电磁铁右侧固定连接有定位弹簧，所述定位弹簧右侧固定连接有定位滑块。
[0007]优选地，所述升降支架处于收缩状态。
[0008]优选地，所述连接滑块、所述定位滑块均为磁性材质。
[0009]本专利技术的有益效果 ：本专利技术可以应用于物流车的货箱尾部，通过运送机构的折叠变形，应用在不同类型的货物，并将货物递送至车厢内，再由升降机构与保护机构调整货物方向、位置，既解放了人力，且在装载不同类型货物时，提高了装载效率，在一定程度上避免了危险因素，从而提高了物流车工作人员的工作效率。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图 1 是本专利技术实施例的结构示意图；图 2 是本专利技术实施例图1中A
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A方向示意图；图 3 是本专利技术实施例图2中B处放大示意图；图 4 是本专利技术实施例图1中C
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C方向示意图；图 5是本专利技术实施例图4中D
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D方向示意图。
[0012]图 6是本专利技术实施例图1中E处左向示意图。
[0013]图 7是本专利技术实施例图6的工作状态示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合图1
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7对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0015]结合附图1
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7所述的一种用于物流车的辅助载货装置，包括货箱11,所述货箱11内壁开有货箱腔12，所述货箱腔12内设有升降机构101，所述升降机构101包括两个分别固定设置在所述货箱腔12左、右侧内壁的横向导轨13，每个所述横向导轨13内设有可前后滑动在所述横向导轨13的横向滑块14，两个所述横向滑块14间固定连接有横向导杆15，所述横向导杆15上左右滑动设有固定块37，所述固定块37下侧固定连接有升降箱38，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于物流车的辅助载货装置，包括货箱,其特征在于：所述货箱内壁开有货箱腔，所述货箱腔内设有升降机构，所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨，每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块，两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆，所述横向导杆上左右滑动设有固定块，所述固定块下侧固定连接有升降箱，所述升降箱内部开有升降腔，所述升降腔上侧内壁固定连接有吊杆，所述吊杆下侧转动连接有线轮轴，所述线轮轴后端设有升降电机，所述升降电机控制所述线轮轴，所述线轮轴上固定连接有线轮，所述线轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳另一端与旋转体固定连接，所述旋转体位于所述升降箱下侧，所述旋转体上转动连接有旋转板，所述旋转板内部开有环形槽，所述环形槽开口朝下，所述环形槽内壁设有六个齿面，每个所述齿面背侧设有五个主动卡条，所述主动卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间，所述主动卡条背侧设有四个配合卡条，所述配合卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间，所述环形槽内设有四个可自由移动的固定条，每个所述固定条内部开有固定腔，所述固定腔上侧内壁固定连接有固定电磁铁，所述固定电磁铁下侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧下侧固定连接有固定滑块，所述固定滑块在靠近所述旋转体的一侧开有齿条，所述齿条右侧设有配合齿轮，所述齿条与所述配合齿轮齿面啮合，所述配合齿轮固定连接在齿轮轴上，所述齿轮轴转动连接在所述固定腔前后侧内壁，所述配合齿轮上固定连接有固定杆；所述升降机构下侧设有两个保护机构，两个所述保护机构分别固定设置在所述货箱腔的左、右侧内壁，两个所述保护机构关于所述旋转体中心对称，所述保护机构包括固定设置在所述货箱腔一侧内壁上的两个保护导轨，每个所述保护导轨内设有可前后滑动的保护滑块，所述保护滑块靠近所述旋转体的一侧固定连接有拉伸导轨,所述拉伸导轨内设有可上下滑动的拉伸滑块，所述拉伸滑块的靠近所述旋转体的一侧固定连接有升降支架，所述升降支架的另一侧固定连接有压缩导轨，所述压缩导轨内设有可上下滑动的压缩滑块，所述压缩导轨的另一侧固定连接有保护板，所述保护板上固定连接有两个阻力块；所述升降机构下侧设有翻转机构，所述翻转机构包括十个转动设置在所述货箱腔左、右侧内壁的间滚轮轴，每个所述滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙乾娟，
申请(专利权)人：上海隆广汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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