一种智慧城市路边停车收费监管系统及方法技术方案

技术编号:28060139 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-14 13:36
本发明专利技术公开了一种智慧城市路边停车收费监管系统及方法,具体涉及停车管理技术领域,其技术方案是:包括停车收费监管装置本体、主机箱、驱动机箱和辅助停车架,所述停车收费监管装置本体顶部安装有主机箱,所述主机箱顶部固定连接电机箱,所述电机箱顶部安装有转动杆,所述转动杆顶部固定连接支撑杆,所述支撑杆顶部安装有太阳能电池板,所述转动杆一端设有LED显示屏一,本发明专利技术有益效果是:本发明专利技术具有实现路边停车无需人工看管,对车主进行辅助停车和自主收费,节省人力,防止了车辆跨线乱停的现象,并更加智能和人性化,实用性和稳定性更高,节省电力资源。节省电力资源。节省电力资源。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市路边停车收费监管系统及方法


[0001]本专利技术涉及停车管理
,具体涉及一种智慧城市路边停车收费监管系统及方法。

技术介绍

[0002]快速崛起的城市,离不开发达的综合交通体系支撑,而发达的综合交通体系,需要智慧交通的引领,构建先进的动静态智慧交通一体化服务平台,使现代交通由信息化向智慧化飞跃,是城市快速发展基础,交通速度决定城市效率,交通品质决定宜居水平,停车资源稀缺,供需矛盾突出。
[0003]现有技术存在以下不足:现有的路边停车大部分车位的出入口均为开放式设计,车位之间仅仅通过划线来分隔,因此,存在车辆跨线乱停的现象,且需要人工看管收费和进行帮助车主停好车辆,停车效率慢,浪费人力和时间,停车效率慢。
[0004]因此,专利技术一种智慧城市路边停车收费监管系统及方法很有必要。

技术实现思路

[0005]为此,本专利技术提供一种智慧城市路边停车收费监管系统,通过设置了一组主机箱和四组驱动机箱,LED显示屏一与转动杆顶转动连接,升降杆与转动箱转动连接,十组红外线监测器均匀呈U字形分布在探测架底部,八组红外线探测器均匀呈U字形分布在升降杆底部,以解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智慧城市路边停车收费监管系统,包括停车收费监管装置本体、主机箱、驱动机箱和辅助停车架,所述停车收费监管装置本体顶部安装有主机箱,所述主机箱顶部固定连接电机箱,所述电机箱顶部安装有转动杆,所述转动杆顶部固定连接支撑杆,所述支撑杆顶部安装有太阳能电池板,所述转动杆一端设有LED显示屏一,所述电机箱底部内壁安装有减速电机,所述减速电机输出端安装有转动轴,所述转动轴顶端固定连接转动盘一,所述转动盘一外表面活动套接皮带,所述皮带内壁活动套接转动盘二,所述转动盘二内壁固定套接固定杆,所述固定杆顶端安装有固定盘,所述主机箱一侧内壁固定连接光伏转换器,所述主机箱一侧内壁安装有控制中心,所述主机箱一侧内壁固定连接蓄电池;
[0007]所述停车收费监管装置本体顶部安装有驱动机箱,所述驱动机箱顶部固定连接显示机箱,所述显示机箱一侧外表面安装有LED显示屏二,所述驱动机箱一侧内壁固定连接伺服减速电机,所述伺服减速电机输出端安装有斜齿轮一,所述斜齿轮一一侧设有斜齿轮二,所述斜齿轮二内壁固定套接驱动杆,所述驱动杆一端安装有齿轮一,所述驱动杆外表面固定套接固定环,所述固定环底部固定连接弹性钢盘,所述弹性钢盘内壁固定套接限位杆,所述驱动机箱一侧外表面安装有齿轮壳一,所述齿轮壳一一侧外表面固定连接齿轮壳二,所述齿轮壳二一侧外表面安装有限位板,所述限位板内壁设有转动杆,所述转动杆外表面固定套接齿轮二,所述限位板底端固定连接斜托板,所述斜托板顶部安装有橡胶垫,所述斜托
板底部固定连接断电杆,所述断电杆内壁活动套接伸缩杆,所述伸缩杆外表面活动套接弹簧,所述伸缩杆一端设有触发凸块,所述触发凸块底部安装有电动开关,所述转动杆外表面固定套接升降杆,所述升降杆一侧外表面开设开孔,所述升降杆一侧内壁安装有车牌扫描摄像头,所述升降杆固定连接红外线探测器,所述开孔内壁固定套接销杆,所述销杆外表面活动套接转动箱,所述销杆一端安装有转动轴承,所述升降杆内壁安装有图像传输器,所述驱动机箱一侧内壁安装有信号传输器,所述驱动机箱一侧内壁固定连接报警器;
[0008]所述驱动机箱一顶部固定连接辅助停车架,所述辅助停车架一侧安装有斜撑杆,所述斜撑杆一端固定连接探测架,所述探测架底部安装有红外线监测器,所述探测架底部固定连接夜间感应LED射灯,所述探测架一侧内壁安装有横杆,所述横杆底部固定连接广角摄像头,所述探测架底部安装有夜间感应LED射灯,所述探测架底部固定连接红外线感应器,所述探测架下方设有带颜色车位反光涂层。
[0009]优选的,所述皮带与转动盘一和转动盘二之间转动连接,所述转动轴与转动杆顶部内壁转动连接,所述固定盘与转动杆一端转动连接,所述LED显示屏一通过固定盘与转动杆顶转动连接,所述固定盘与LED显示屏一一侧内壁固定连接。
[0010]优选的,所述驱动机箱均匀安装在停车收费监管装置本体顶部,所述驱动机箱的数量设置为四组。
[0011]优选的,所述斜齿轮一与斜齿轮二啮合连接,所述驱动杆通过斜齿轮一和斜齿轮二与伺服减速电机输出端转动连接,所述驱动杆和限位杆分别与主机箱内壁转动连接,所述齿轮一与齿轮二啮合连接,所述转动杆通过齿轮一和齿轮二与驱动杆转动连接,所述转动杆与限位板内壁转动连接,所述升降杆通过转动杆与主机箱转动连接,所述升降杆通过销杆与转动箱转动连接。
[0012]优选的,所述斜托板与限位板转动连接,所述斜托板的倾斜角度为10度,所述斜托板向下转动地最大限度为10度,所述升降杆向下转动地最大限度为90度。
[0013]优选的,所述红外线监测器均匀呈U字形安装在探测架底部,所述红外线监测器的数量设置为八组,所述红外线探测器均匀呈U字形安装在升降杆底部,所述红外线探测器的数量设置为八组。
[0014]优选的,所述红外线探测器均匀安装在升降杆底部,所述红外线探测器的数量设置为十组,所述红外线探测器均匀呈U字形分布在升降杆底部,所述带颜色车位反光涂层设置在夜间感应LED射灯正下方,所述升降杆安装在驱动机箱离地面五十厘米的位置。
[0015]优选的,包括路边停车收费监管系统,所述路边停车收费监管系统还包括控制中心,所述控制中心还包括计时收费模块、辅助停车模块、显示模块和电源模块,所述计时收费模块还包括车牌检测单元,所述辅助停车模块还包括探测单元,所述显示模块还包括图像传输单元,所述电源模块还包括智能省电单元,所述车牌检测单元还包括车牌扫描摄像头、信号传输器和计时器,所述探测单元还包括红外线探测器、红外线监测器、红外线感应器和报警器,所述图像传输单元还包括LED显示屏一、LED显示屏二、广角摄像头和图像传输器,所述智能省电单元还包括太阳能电池板、光伏转换器、蓄电池、电动开关、夜间感应LED射灯,所述伺服减速电机电性连接蓄电池和控制中心。
[0016]优选的,所述车牌扫描摄像头、信号传输器、计时器、红外线探测器、红外线监测器、红外线感应器、报警器、LED显示屏一、LED显示屏二、广角摄像头、图像传输器、电动开关
电性连接控制中心和蓄电池,所述夜间感应LED射灯、光伏转换器电性连接蓄电池,所述太阳能电池板电性连接光伏转换器,所述广角摄像头和图像传输器电性连接LED显示屏二。
[0017]优选的,一种智慧城市路边停车收费监管方法,还包括以下停车步骤:
[0018]S1:车主驾驶车辆进入辅助停车架下方,红外线感应器感应到车辆进入,控制中心通过电动开关打开红外线监测器进行辅助停车;
[0019]S2:当车辆四周越至红外线监测器的正下方时,车辆未停好,此时控制中心启动报警器进行报警,并打开LED显示屏和广角摄像头,将广角摄像头拍摄的图像通过图像传输器传输至LED显示屏二上进行投放,以便车主观察车辆所在位置进行视频辅助停车;
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市路边停车收费监管系统,包括停车收费监管装置本体(100)、主机箱(200)、驱动机箱(300)和辅助停车架(400),其特征在于:所述停车收费监管装置本体(100)顶部安装有主机箱(200),所述主机箱(200)顶部固定连接电机箱(201),所述电机箱(201)顶部安装有转动杆(203),所述转动杆(203)顶部固定连接支撑杆(207),所述支撑杆(207)顶部安装有太阳能电池板(208),所述转动杆(203)一端设有LED显示屏一(209),所述电机箱(201)底部内壁安装有减速电机(202),所述减速电机(202)输出端安装有转动轴(204),所述转动轴(204)顶端固定连接转动盘一(205),所述转动盘一(205)外表面活动套接皮带(206),所述皮带(206)内壁活动套接转动盘二(212),所述转动盘二(212)内壁固定套接固定杆(213),所述固定杆(213)顶端安装有固定盘(211),所述主机箱(200)一侧内壁固定连接光伏转换器(220),所述主机箱(200)一侧内壁安装有控制中心(230),所述主机箱(200)一侧内壁固定连接蓄电池(210);所述停车收费监管装置本体(100)顶部安装有驱动机箱(300),所述驱动机箱(300)顶部固定连接显示机箱(301),所述显示机箱(301)一侧外表面安装有LED显示屏二(328),所述驱动机箱(300)一侧内壁固定连接伺服减速电机(302),所述伺服减速电机(302)输出端安装有斜齿轮一(303),所述斜齿轮一(303)一侧设有斜齿轮二(305),所述斜齿轮二(305)内壁固定套接驱动杆(304),所述驱动杆(304)一端安装有齿轮一(306),所述驱动杆(304)外表面固定套接固定环(307),所述固定环(307)底部固定连接弹性钢盘(333),所述弹性钢盘(333)内壁固定套接限位杆(308),所述驱动机箱(300)一侧外表面安装有齿轮壳一(309),所述齿轮壳一(309)一侧外表面固定连接齿轮壳二(310),所述齿轮壳二(310)一侧外表面安装有限位板(311),所述限位板(311)内壁设有转动杆(312),所述转动杆(312)外表面固定套接齿轮二(313),所述限位板(311)底端固定连接斜托板(314),所述斜托板(314)顶部安装有橡胶垫(315),所述斜托板(314)底部固定连接断电杆(316),所述断电杆(316)内壁活动套接伸缩杆(317),所述伸缩杆(317)外表面活动套接弹簧(318),所述伸缩杆(317)一端设有触发凸块(319),所述触发凸块(319)底部安装有电动开关(320),所述转动杆(312)外表面固定套接升降杆(321),所述升降杆(321)一侧外表面开设开孔(322),所述升降杆(321)一侧内壁安装有车牌扫描摄像头(324),所述升降杆(321)固定连接红外线探测器(323),所述开孔(322)内壁固定套接销杆(325),所述销杆(325)外表面活动套接转动箱(326),所述销杆(325)一端安装有转动轴承(327),所述升降杆(321)内壁安装有图像传输器(329),所述驱动机箱(300)一侧内壁安装有信号传输器(330),所述驱动机箱(300)一侧内壁固定连接报警器(366);所述驱动机箱(300)一顶部固定连接辅助停车架(400),所述辅助停车架(400)一侧安装有斜撑杆(401),所述斜撑杆(401)一端固定连接探测架(402),所述探测架(402)底部安装有红外线监测器(403),所述探测架(402)底部固定连接夜间感应LED射灯(404),所述探测架(402)一侧内壁安装有横杆(406),所述横杆(406)底部固定连接广角摄像头(407),所述探测架(402)底部安装有夜间感应LED射灯(404),所述探测架(402)底部固定连接红外线感应器(405),所述探测架(402)下方设有带颜色车位反光涂层(500)。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市路边停车收费监管系统,其特征在于:所述皮带(206)与转动盘一(205)和转动盘二(212)之间转动连接,所述转动轴(204)与转动杆(203)顶部内壁转动连接,所述固定盘(211)与转动杆(203)一端转动连接,所述LED显示屏(209)
通过固定盘(211)与转动杆(203)顶转动连接,所述固定盘(211)与LED显示屏(209)一侧内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种智慧城市路边停车收费监管系统,其特征在于:所述驱动机箱(300)均匀安装在停车收费监管装置本体(100)顶部,所述驱动机箱(300)的数量设置为四组。4.根据权利要求1所述的一种智慧城市路边停车收费监管系统,其特征在于:所述斜齿轮一(303)与斜齿轮二(305)啮合连接,所述驱动杆(304)通过斜齿轮一(303)和斜齿轮二(305)与伺服减速电机(302)输出端转动连接,所述驱动杆(304)和限位杆(308)分别与主机箱(200)内壁转动连接,所述齿轮一(306)与齿轮二(313)啮合连接,所述转动杆(312)通过齿轮一(306)和齿轮二(313)与驱动杆(304)转...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊杨
申请(专利权)人:深圳市信拓网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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