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一种新能源充电桩防护装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:28059721 阅读:17 留言:0更新日期:2021-04-14 13:35
本发明专利技术公开了一种新能源充电桩防护装置及其使用方法,包括底座,底座顶端的中部固定安装有充电桩主体,充电桩主体的两侧等距开设有多个限位滑槽,底座顶端的两侧均开设有T型滑槽,两个T型滑槽之间转动连接有转轴,两个转轴的两端均固定安装有传动齿轮,底座背面的中部开设有凹槽,凹槽的内部固定安装有传动机构。本发明专利技术通过第一伺服电机带动主动齿轮的转动,主动齿轮与从动齿轮啮合,从而带动转轴的转动,通过转轴的转动带动传动齿轮的转动,通过传动齿轮转动带动防护罩的移动,便于在不使用时通过防护罩对充电桩主体进行罩设,一方面具防尘效果,另一方面有效的保护充电桩主体。另一方面有效的保护充电桩主体。另一方面有效的保护充电桩主体。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电桩防护装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及充电桩
,特别涉及一种新能源充电桩防护装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有的新能源充电桩在不使用时没有保护结构,当收到外力撞击时,容易造成充电桩发生形变损坏,同时影响充电桩的稳定性,受外力撞击容易造成充电桩的倾倒,影响充电桩的使用寿命,因此需要设计一种新能源充电桩防护装置及其使用方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源充电桩防护装置及其使用方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源充电桩防护装置及其使用方法,包括底座,所述底座顶端的中部固定安装有充电桩主体,所述充电桩主体的两侧等距开设有多个限位滑槽,所述底座顶端的两侧均开设有T型滑槽,两个所述T型滑槽之间转动连接有转轴,两个所述转轴的两端均固定安装有传动齿轮,所述底座背面的中部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有传动机构,两个所述T型滑槽的内部均滑动连接有两个T型滑块,两个所述T型滑块底端的中部均开设有齿槽,两个所述传动齿轮与对应的齿槽啮合连接,两个所述T型滑块的顶端固定安装有防护罩,所述防护罩内壁的两侧均固定安装有多个缓冲机构,多个所述缓冲机构的一侧与对应限位滑槽嵌设连接,所述防护罩内部顶端的中心处固定安装有电动液压缸,所述电动液压缸的伸缩端固定安装有限位机构,所述防护罩内部顶端的边侧等距固定安装有多个吸嘴,所述防护罩的顶端固定安装有设备箱,所述设备箱的内部固定安装有气泵,所述气泵的进气端通过导管与多个吸嘴的内部连通。
[0006]优选的,所述缓冲机构包括两个连接板,其中一个所述连接板与防护罩的内壁固定连接,另一个所述连接板与限位滑槽嵌设连接,两个所述连接板之间等距固定安装有多个套筒,所述套筒与连接板之间设置有卡合机构,位置对正的两个所述套筒之间穿插连接有连接柱,所述连接柱的表面套设连接有缓冲弹簧,所述连接柱的两端均固定安装有固定盘,两个所述套筒的内部均固定安装有缓冲气囊,所述缓冲气囊的一侧与固定盘的一侧接触连接。
[0007]优选的,所述卡合机构包括两个U型柱,所述连接板的一侧等距开设有多个安装
孔,所述安装孔的顶端孔壁和底端孔壁均开设有卡槽,所述安装孔的内部嵌设有套筒,所述套筒筒底的两侧均开设有L型槽,两个所述L型槽的内部均嵌设有U型柱,两个所述U型柱的一端与对应卡槽嵌设连接,两个所述L型槽的槽底均固定安装有多个限位弹簧,多个所述限位弹簧的一端与对应U型柱的底端固定连接。
[0008]优选的,所述传动机构包括第一伺服电机、主动齿轮和从动齿轮,所述底座背面的中部开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴固定安装有主动齿轮,所述转轴的中部套设连接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述凹槽的一侧铰接有密封板。
[0009]优选的,所述限位机构包括横板,所述横板底端的中部开设有条形滑槽,所述条形滑槽的内部滑动连接有两个条形滑块,所述条形滑槽的两侧槽壁转动连接有正反丝杆,所述正反丝杆的两端与对应条形滑块的中部螺纹连接,两个所述条形滑块的底端固定安装有限位板,两个所述限位板的一侧与充电桩主体的两侧接触连接,所述正反丝杆的一端固定安装有第二锥形齿轮,所述横板顶端的一侧固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴通过连接轴器固定安装有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接。
[0010]优选的,所述充电桩主体一侧外壁固定安装有温控开关,所述气泵通过温控开关与外接电源电性连接。
[0011]优选的,所述底座底端的两侧均固定设有安装片,两个所述安装片顶端的两侧均螺纹连接有地脚螺栓。
[0012]优选的,所述防护罩正面的两侧均铰接有防护门,两个所述防护门之间安装有感应门锁,两个所述防护门的正面均固定安装有把手。
[0013]优选的,所述设备箱的两侧等距开设有多个散热孔,多个所述散热孔的内部均固定安装有防尘网。
[0014]优选的,包括以下步骤:
[0015]S1:首先接通电源,接着打开第一伺服电机,通过第一伺服电机转动带动主动齿轮转动,主动齿轮与从动齿轮啮合,从而带动转轴转动,通过转轴转动带动两个传动齿轮转动,通过传动齿轮转动带动防护罩移动,使防护罩与充电桩主体罩设,此时防护罩内壁安装的缓冲机构与充电桩主体边侧开设的限位滑槽嵌设;
[0016]S2:接着打开电动液压缸,通过电动液压缸推动横板向下移动,使横板的底端与充电桩主体的顶端接触,然后打开第二伺服电机。通过第二伺服电机转动带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,从而带动正反丝杆转动,通过正反丝杆转动带动两个条形滑块闭合,通过条形滑块闭合带动两个限位板的一侧与充电桩主体紧密贴合,对充电桩主体进行限位固定;
[0017]S3:接着关闭防护门,完成防护罩对充电桩主体进行罩设保护。
[0018]本专利技术的技术效果和优点:
[0019](1)通过第一伺服电机带动主动齿轮的转动,主动齿轮与从动齿轮啮合,从而带动转轴的转动,通过转轴的转动带动传动齿轮的转动,通过传动齿轮转动带动防护罩的移动,便于在不使用时通过防护罩对充电桩主体进行罩设,一方面具防尘效果,另一方面有效的保护充电桩主体;
[0020](2)通过安装的电动液压缸带动横板的升降,通过第二伺服电机带动第一锥形齿轮的转动,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合便于带动第二锥形齿轮转动,通过第二锥形齿轮转动带动正反丝杆的转动,通过正反丝杆的转动带动两个条形滑块的分离和闭合,通过第二滑块的分离和闭合带动限位板的闭合,便于在不使用时将充电桩主体进行限位固定,保证充电桩主体的稳定性;
[0021](3)防护罩与充电桩主体之间安装有缓冲机构,缓冲机构由缓冲弹簧和缓冲气囊配合工作,具有较好的缓冲效果,当受到外力冲击时,通过缓冲弹簧和缓冲气囊的缓冲作用力,有效的避免充电桩主体受外力撞击损坏。
[0022](4)通过安装的温控开关控制设备箱内部的气泵工作,通过气泵带动防护罩与充电桩主体之间气体流动,有效的带走充电桩主体工作产生的热量,避免热量过高影响充电桩主体的工作。
附图说明
[0023]图1为本专利技术结构示意图。
[0024]图2为本专利技术的底座剖面俯视结构示意图。
[0025]图3为本专利技术的防护罩与充电桩主体连接结构示意图。
[0026]图4为本专利技术的图3中A本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源充电桩防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端的中部固定安装有充电桩主体(3),所述充电桩主体(3)的两侧等距开设有多个限位滑槽(25),所述底座(1)顶端的两侧均开设有T型滑槽(2),两个所述T型滑槽(2)之间转动连接有转轴(9),两个所述转轴(9)的两端均固定安装有传动齿轮(7),所述底座(1)背面的中部开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部固定安装有传动机构,两个所述T型滑槽(2)的内部均滑动连接有两个T型滑块(23),两个所述T型滑块(23)底端的中部均开设有齿槽(24),两个所述传动齿轮(7)与对应的齿槽(24)啮合连接,两个所述T型滑块(23)的顶端固定安装有防护罩(4),所述防护罩(4)内壁的两侧均固定安装有多个缓冲机构(22),多个所述缓冲机构(22)的一侧与对应限位滑槽(25)嵌设连接,所述防护罩(4)内部顶端的中心处固定安装有电动液压缸(16),所述电动液压缸(16)的伸缩端固定安装有限位机构,所述防护罩(4)内部顶端的边侧等距固定安装有多个吸嘴(15),所述防护罩(4)的顶端固定安装有设备箱(5),所述设备箱(5)的内部固定安装有气泵(17),所述气泵(17)的进气端通过导管与多个吸嘴(15)的内部连通。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护装置,其特征在于,所述缓冲机构(22)包括两个连接板(21),其中一个所述连接板(21)与防护罩(4)的内壁固定连接,另一个所述连接板(21)与限位滑槽(25)嵌设连接,两个所述连接板(21)之间等距固定安装有多个套筒(26),所述套筒(26)与连接板(21)之间设置有卡合机构,位置对正的两个所述套筒(26)之间穿插连接有连接柱(32),所述连接柱(32)的表面套设连接有缓冲弹簧(29),所述连接柱(32)的两端均固定安装有固定盘(31),两个所述套筒(26)的内部均固定安装有缓冲气囊(30),所述缓冲气囊(30)的一侧与固定盘(31)的一侧接触连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩防护装置,其特征在于,所述卡合机构包括两个U型柱(27),所述连接板(21)的一侧等距开设有多个安装孔(33),所述安装孔(33)的顶端孔壁和底端孔壁均开设有卡槽(34),所述安装孔(33)的内部嵌设有套筒(26),所述套筒(26)筒底的两侧均开设有L型槽(28),两个所述L型槽(28)的内部均嵌设有U型柱(27),两个所述U型柱(27)的一端与对应卡槽(34)嵌设连接,两个所述L型槽(28)的槽底均固定安装有多个限位弹簧,多个所述限位弹簧的一端与对应U型柱(27)的底端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护装置,其特征在于,所述传动机构包括第一伺服电机(12)、主动齿轮(11)和从动齿轮(10),所述底座(1)背面的中部开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的槽底固定安装有第一伺服电机(12),所述第一伺服电机(12)的输出轴固定安装有主动齿轮(11),所述转轴(9)的中部套设连接有从动齿轮(10),...

【专利技术属性】
技术研发人员:危桂花
申请(专利权)人:危桂花
类型:发明
国别省市:

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