【技术实现步骤摘要】
一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架
[0001]本专利技术涉及汽车发电机
,特别涉及一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架。
技术介绍
[0002]汽车发电机主要是在汽车正常工作时为汽车提供电能,随着汽车保有量的增加,汽车发电机的需求量也在增加,由于汽车的使用环境相对复杂,因此汽车发电机也应当满足各种环境下的使用要求,如图1所示,为现有汽车发电机的转子线圈01的剖视图,转子线圈在线圈架上绕制后,转子线圈的外表面容易搭铁,造成整个发电机性能不稳定。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足之处本专利技术提供一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,本专利技术的具体技术方案如下:
[0004]一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,包括中心绕柱、设在所述中心绕柱上端的上挡盘、设在所述中心绕柱下端的下挡盘以及和所述下挡盘、所述上挡盘连接的线圈包裹保护机构。
[0005]作为本专利技术的优选,线圈包裹保护机构包括一端设置于所述上挡盘上的挡件,所述挡件的另一端与设置在所述下挡盘上的卡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架架,其特征在于,包括中心绕柱(10)、设在所述中心绕柱(10)上端的上挡盘(11)、设在所述中心绕柱(10)下端的下挡盘(12)以及和所述下挡盘(12)、所述上挡盘(11)连接的线圈包裹保护机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,其特征在于,线圈包裹保护机构(14)包括一端设置于所述上挡盘(11)上的挡件(2),所述挡件(2)的另一端与设置在所述下挡盘(12)上的卡固件(3)连接。3.根据权利要求1所述的一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,其特征在于,线圈包裹保护机构(14)包括一端设置于所述下挡盘(12)上的挡件(2),所述挡件(2)的另一端与设置在所述上挡盘(11)上的卡固件(3)连接。4.根据权利要求2或3所述的一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,其特征在于,所述挡件(2)与所述卡固件(3)连接形成的所述线圈包裹保护机构(14),以所述中心绕柱(10)的轴心为圆心,圆周阵列设置在线圈容置区(0)外对缠绕在所述所述中心绕柱(10)上的线圈进行包裹保护。5.根据权利要求4所述的一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,其特征在于,所述挡件(2)包括能够向所述卡固件(3)方向折叠的折叠阻挡部(21),所述折叠阻挡部(21)端部向所述卡固件(3)方向延伸设有连接部(22),所述连接部(22)与所述卡固件(3)连接。6.根据权利要求5所述的一种带自锁防坍塌功能的高槽满率转子线圈架,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉玲,闵黎明,姚素伟,何玲玲,
申请(专利权)人:浙江大东吴汽车电机股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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