一种新能源汽车充电平台制造技术

本发明专利技术涉及新能源设备技术领域，更具体是一种新能源汽车充电平台，包括承载机构、推动机构、抬升机构、充电机构、陷轮机构、调整机构、联动机构和驱动机构，所述承载机构与推动机构连接，推动机构与抬升机构铰接连接，抬升机构与承载机构滑动连接，充电机构安装在抬升机构上，陷轮机构与抬升机构连接，陷轮机构设置有多个，调整机构与抬升机构固定连接，调整机构设置有多个，多个调整机构分别与多个陷轮机构铰接连接，联动机构与抬升机构滑动连接，多个联动机构分别与多个陷轮机构滑动连接，驱动机构与抬升机构固定连接，驱动机构与多个调整机构固定连接，本发明专利技术提供一种新能源汽车充电平台，其有益效果为本发明专利技术具有节省停车空间的功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电平台


[0001]本专利技术涉及新能源设备
，更具体是一种新能源汽车充电平台。

技术介绍

[0002]现如今有专利号为：CN201920418663.3一种新能源汽车充电桩，该技术公开了一种新能源汽车充电桩，包括顶棚，设于顶棚下侧且上下贯通的支撑架，所述支撑架设于地表上方，支撑架上设有多个沿支撑架长度方向移动的移动架；所述移动架上设有多个充电桩，充电桩的两侧设有联动构件，联动构件配合在移动架的侧部，且能够带动充电桩沿移动架长度方向移动，该技术一种新能源汽车充电桩，将充电桩设于高处，减少充电桩占用过多的停车区域，且能够避免被汽车碰撞到，造成不必要的损失，影响正常充电，有效节约停车空间，提高土地利用率；其次充电桩横向、纵向均有布置有多个，在移动架以及联动构件的带动下，能够给予位于充电桩最近处的电动汽车充电，方便快捷，且无需在每个车位均布置充电桩，节省成本，但是该装置不便于节省停车空间。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种新能源汽车充电平台，其有益效果为本专利技术具有节省停车空间的功能。
[0004]本专利技术涉及新能源设备
，更具体是一种新能源汽车充电平台，包括承载机构、推动机构、抬升机构、充电机构、陷轮机构、调整机构、联动机构和驱动机构，本专利技术具有节省停车空间的功能。
[0005]所述承载机构与推动机构连接，推动机构与抬升机构铰接连接，抬升机构与承载机构滑动连接，充电机构安装在抬升机构上，陷轮机构与抬升机构连接，陷轮机构设置有多个，调整机构与抬升机构固定连接，调整机构设置有多个，多个调整机构分别与多个陷轮机构铰接连接，联动机构与抬升机构滑动连接，联动机构设置有多个，多个联动机构分别与多个陷轮机构滑动连接，驱动机构与抬升机构固定连接，驱动机构与多个调整机构固定连接。
[0006]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的承载机构包括底架、转动电机、丝杆、托架、侧架、顶板、限位条和滑槽架，底架上固定连接有转动电机，转动电机的输出轴上固定连接有丝杆，侧架上固定连接有托架，侧架设置有两个，两个侧架对称固定连接在底架的左右两端，两个侧架上侧的后部之间固定连接有顶板，两个侧架上均固定连接有限位条，两个侧架上均固定连接有滑槽架。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的推动机构包括推动板、螺纹孔、限位块、连接架和封板，推动板上设置有螺纹孔，推动板的左右两侧均固定连接有限位块，推动板通过连接架与封板固定连接，螺纹孔与丝杆螺纹传动连接，两个限位块均滑动连接在底架内，连接架与两个限位条滑动连接，封板位于顶板与两个限位条之间。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的抬升机构
包括抬升板、T型滑柱、短柱、槽板Ⅰ、长柱、安装槽和滑孔，抬升板前部的左右两侧对称固定连接有T型滑柱，抬升板上固定连接有多个短柱，抬升板上固定连接有多个槽板Ⅰ，抬升板的后部固定连接有长柱，抬升板的底部设置有多个安装槽，抬升板的底部设置有多个滑孔，多个滑孔的下部均固定连接有空心块，多个空心块的下部均安装有两个半孔块，两个半孔块构成孔块，抬升板的下部与两个托架贴合，两个T型滑柱分别滑动连接在两个滑槽架内，推动板的上部与长柱铰接连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的充电机构包括充电机构，充电机构安装在抬升板的上部，充电机构与外部电源通过导线连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的充电机构还包括充电头，充电机构上设置有放置架，放置架上放置有充电头，充电头与充电机构通过导线连接。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的陷轮机构包括陷轮板、滑槽条、槽板Ⅱ和铰接座Ⅰ，轮板上固定连接有滑槽条，轮板上固定连接有槽板Ⅱ，轮板设置有两个，两个轮板对称安装，一侧的轮板下部固定连接有铰接座Ⅰ，两个轮板分别与两个短柱铰接连接，两个槽板Ⅱ分别与两个槽板Ⅰ配合，所述的陷轮机构设置有多个。
[0012]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的调整机构包括滑块、滑架、铰接座Ⅱ和铰接板，滑块滑动连接在滑架上，滑块上固定连接有铰接座Ⅱ，铰接座Ⅱ上铰接连接有铰接板，铰接板与铰接座Ⅰ铰接连接，滑架安装在安装槽内，所述的调整机构设置有多个。
[0013]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的联动机构包括滑柱和滑轴，滑柱上对称固定连接有两个滑轴，滑柱的顶端滑动连接在滑孔内，滑柱的顶端滑动连接在空心块内，滑柱滑动连接在孔块内，两个滑轴分别滑动连接在两个滑槽条内，所述的联动机构设置有多个。
[0014]作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新能源汽车充电平台所述的驱动机构包括空心杆、实心杆、连接条和双向推杆，空心杆的前后两端对称滑动连接有实心杆，两个实心杆的外侧均固定连接有连接条，双向推杆与空心杆固定连接，双向推杆前后两侧的活动端分别与两个实心杆固定连接，两个连接条分别与多个滑块固定连接。
[0015]本专利技术一种新能源汽车充电平台的有益效果为：
[0016]通过启动转动电机进行转动，使丝杆以自身的轴线为轴进行转动，从而带动推动板前后移动，继而使抬升板以长柱的轴线为轴进行转动，此时两个T型滑柱分别在两个滑槽架内进行滑动，最终实现将汽车翘起的效果，实现节省停车空间的功能，进一步地，通过装置将汽车进行翘起，起到便于对汽车底部进行检查的功能，从而提高新能源汽车的行驶安全性，避免因疏忽对汽车底部进行检查造成危险。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0018]图1为本专利技术一种新能源汽车充电平台整体的结构示意图一；
[0019]图2为本专利技术一种新能源汽车充电平台整体的结构示意图二；
[0020]图3为承载机构的结构示意图；
[0021]图4为推动机构的结构示意图；
[0022]图5为抬升机构的结构示意图一；
[0023]图6为抬升机构的结构示意图二；
[0024]图7为充电机构的结构示意图；
[0025]图8为陷轮机构的结构示意图；
[0026]图9为调整机构的结构示意图；
[0027]图10为调整机构部分的结构示意图；
[0028]图11为联动机构的结构示意图；
[0029]图12为驱动机构的结构示意图。
[0030]图中：承载机构1；底架1
‑
1；转动电机1
‑
2；丝杆1
‑
3；托架1
‑
4；侧架1
‑
5；顶板1
‑
6；限位条1
‑
7；滑槽架1
‑
8；推动机构2；推动板2
‑
1；螺纹孔2
‑
2；限位块2
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电平台，包括承载机构(1)、推动机构(2)、抬升机构(3)、充电机构(4)、陷轮机构(5)、调整机构(6)、联动机构(7)和驱动机构(8)，其特征在于：所述承载机构(1)与推动机构(2)连接，推动机构(2)与抬升机构(3)铰接连接，抬升机构(3)与承载机构(1)滑动连接，充电机构(4)安装在抬升机构(3)上，陷轮机构(5)与抬升机构(3)连接，陷轮机构(5)设置有多个，调整机构(6)与抬升机构(3)固定连接，调整机构(6)设置有多个，多个调整机构(6)分别与多个陷轮机构(5)铰接连接，联动机构(7)与抬升机构(3)滑动连接，联动机构(7)设置有多个，多个联动机构(7)分别与多个陷轮机构(5)滑动连接，驱动机构(8)与抬升机构(3)固定连接，驱动机构(8)与多个调整机构(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电平台，其特征在于：所述的承载机构(1)包括底架(1
‑
1)、转动电机(1
‑
2)、丝杆(1
‑
3)、托架(1
‑
4)、侧架(1
‑
5)、顶板(1
‑
6)、限位条(1
‑
7)和滑槽架(1
‑
8)，底架(1
‑
1)上固定连接有转动电机(1
‑
2)，转动电机(1
‑
2)的输出轴上固定连接有丝杆(1
‑
3)，侧架(1
‑
5)上固定连接有托架(1
‑
4)，侧架(1
‑
5)设置有两个，两个侧架(1
‑
5)对称固定连接在底架(1
‑
1)的左右两端，两个侧架(1
‑
5)上侧的后部之间固定连接有顶板(1
‑
6)，两个侧架(1
‑
5)上均固定连接有限位条(1
‑
7)，两个侧架(1
‑
5)上均固定连接有滑槽架(1
‑
8)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电平台，其特征在于：所述的推动机构(2)包括推动板(2
‑
1)、螺纹孔(2
‑
2)、限位块(2
‑
3)、连接架(2
‑
4)和封板(2
‑
5)，推动板(2
‑
1)上设置有螺纹孔(2
‑
2)，推动板(2
‑
1)的左右两侧均固定连接有限位块(2
‑
3)，推动板(2
‑
1)通过连接架(2
‑
4)与封板(2
‑
5)固定连接，螺纹孔(2
‑
2)与丝杆(1
‑
3)螺纹传动连接，两个限位块(2
‑
3)均滑动连接在底架(1
‑
1)内，连接架(2
‑
4)与两个限位条(1
‑
7)滑动连接，封板(2
‑
5)位于顶板(1
‑
6)与两个限位条(1
‑
7)之间。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电平台，其特征在于：所述的抬升机构(3)包括抬升板(3
‑
1)、T型滑柱(3
‑
2)、短柱(3
‑
3)、槽板Ⅰ(3
‑
4)、长柱(3
‑
5)、安装槽(3
‑
6)和滑孔(3
‑
7)，抬升板(3
‑
1)前部的左右两侧对称固定连接有T型滑柱(3
‑
2)，抬升板(3
‑
1)上固定连接有多个短柱(3
‑
3)，抬升板(3
‑
1)上固定连接有多个槽板Ⅰ(3
‑
4)，抬升板(3
‑
1)的后部固定连接有长柱(3
‑
5)，抬升板(3
‑
1)的底部设置有多个安装槽(3
‑
6)，抬升板(3
‑
1)的底部设置有多个滑孔(3
‑
7)，多个滑孔(3
‑
7)的下部均固定连接有空心块，多个空心块的下部均安装有两个半孔块，两个半孔块构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨会英，
申请(专利权)人：杨会英，
类型：发明
国别省市：