一种航空铝合金停机坪及安装方法技术

本发明专利技术公开了一种航空铝合金停机坪及安装方法，包括底板、铝合金型材、扣板和紧固螺栓，所述底板的顶部安装有铝合金型材，铝合金型材底部支脚的左右两侧均卡接有扣板，扣板上螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓的表面位于扣板的上方和底板的下方均螺纹连接有螺母，所述铝合金型材的顶部固定连接有用于防滑的防滑凸条，所述铝合金型材的顶部左侧开设有不规则的卡槽，所述铝合金型材的顶部右侧固定连接有卡块。本发明专利技术通过Y字型材构成的铝合金停机坪结构轻便，稳定，节省了材料，同时整体停机坪重量变轻，降低了大楼整体承载要求，节省了大量资源，安装过程中扣板的使用，使得现场工作尽量的减少复杂的钻孔和反转搬移，节省了大量施工时间。时间。时间。

【技术实现步骤摘要】
一种航空铝合金停机坪及安装方法


[0001]本专利技术涉及停机坪
，尤其涉及一种航空铝合金停机坪及安装方法。

技术介绍

[0002]停机坪是为飞机停放及各种维修活动提供的场所，停(维修)机坪的布置，除应考虑维修设备的不同要求外，还要考虑飞机试车时气流的吹袭影响，供飞机停放和进行各种业务活动的场所。它可能对停放、滑行的飞机、地面设备和人员造成威胁。
[0003]传统停机坪多为混凝土结构，时间长了就会开裂，起皮，寿命五年左右，并且混凝土结构重量大，如果建在楼顶需要加固的多，减震效果差，在现场工作比较繁琐，需要进行多次的钻孔和反转搬移，因此我们提出了一种航空铝合金停机坪及安装方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为克服相关技术中存在的问题，本专利技术实施例提供一种航空铝合金停机坪及安装方法，解决了目前停机坪安装繁琐，承重效果较差的问题。
[0005]本专利技术实施例提供一种航空铝合金停机坪，包括底板、铝合金型材、扣板和紧固螺栓，所述底板的顶部安装有铝合金型材，铝合金型材底部支脚的左右两侧均卡接有扣板，扣本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空铝合金停机坪，其特征在于，包括底板、铝合金型材、扣板和紧固螺栓，所述底板的顶部安装有铝合金型材，铝合金型材底部支脚的左右两侧均卡接有扣板，扣板上螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓的表面位于扣板的上方和底板的下方均螺纹连接有螺母，所述铝合金型材的顶部固定连接有用于防滑的防滑凸条，所述铝合金型材的顶部左侧开设有不规则的卡槽，所述铝合金型材的顶部右侧固定连接有卡块，两个相邻的卡槽与卡块之间卡接。2.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪，其特征在于，所述底板的顶部位于铝合金型材的下方设置有减震板，减震板的厚度不少于两公分。3.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪，其特征在于，所述铝合金型材呈Y字形结构，保证结构稳定，提高所能承受的重量，并减少了材料使用量。4.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪，其特征在于，所述铝合金型材的的表面涂抹有防水胶，可以起到防水的作用。5.根据权利要求1所述的航空铝合金停机坪，其特征在于，所述铝合金型材的底部支脚处有凸起卡块，凸起卡块与扣板卡接。6.根据权利要求1所述的航空铝合金停机...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍海鸥，
申请(专利权)人：武汉海力克机场设备有限公司，
类型：发明
国别省市：