【技术实现步骤摘要】
一种具有检测功能的汽车用智能减震器
[0001]本专利技术涉及减震器
,具体为一种具有检测功能的汽车用智能减震器。
技术介绍
[0002]减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]现有的汽车减震器不具备自动检测功能,当减震器损坏时还需要人工进行检测,人工检测不仅麻烦,也不够及时,同时当减震器液压油不够时,容易引发造成车辆抖动,影响驾驶,液压油需要人工进行补充,使用不便。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有检测功能的汽车用智能减震器,具备能自动检测减震器损坏情况,智能化程度高,能自动添加液压油,使用方便等优点,解决了现有的汽车减震器不具备自动检测功能,当减震器损坏时还需要人工进行检测,人工检测不仅麻烦 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有检测功能的汽车用智能减震器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内顶部开设有油腔(2),所述外壳(1)的内部固定连接有活塞杆(3),所述外壳(1)的内部滑动连接有内管(4),所述内管(4)的顶部滑动连接有顶板(5),所述顶板(5)的底部固定连接有弹力球(6),所述油腔(2)的外侧插接有出油管(7),所述出油管(7)的内部活动连接有阀门(8),所述阀门(8)远离活塞杆(3)的一侧固定连接有拉力弹簧(9),所述油腔(2)的内部滑动连接有挤压板(10),所述挤压板(10)的底部固定连接有支撑弹簧(11),所述挤压板(10)的内部固定连接有温度球(12),所述温度球(12)的顶部固定连接有滑块(13),所述滑块(13)的顶部活动连接有拉杆(14),所述拉杆(14)远离滑块(13)的一侧活动连接有卡块(15),所述挤压板(10)的底部滑动连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的底部固定连接有缓冲弹簧(17),所述缓冲弹簧(17)的底部固定连接有滑板(18),所述挤压板(10)的内壁固定连接有齿轮(19),所述挤压板(10)的内壁活动连接有挡爪(20),所述油腔(2)的内部滑动连接有顶杆(21),所述油腔(2)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈家明,
申请(专利权)人:义乌凤尾电子商务有限公司,
类型:发明
国别省市:
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