一种PVC复合材料及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种PVC复合材料，按重量份计，包括PVC树脂组合物、增塑剂组合物、弹性体。其中，对于4种不同类型的PVC树脂进行复配、特选复配增塑剂、并与聚氨酯、丁腈橡胶等弹性体进行捏合，所得到的PVC复合材料在耐油方面、高温压缩永久变形方面、防止滤清器胶水开裂等具有较好的表现，并通过了终端整车测试，实现对现有摩托车空气滤清器出气管橡胶制件的部分替代。替代。

【技术实现步骤摘要】
一种PVC复合材料及其制备方法和应用


[0001]本专利技术涉及高分子材料
，特别是涉及一种PVC复合材料及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]摩托车空气滤清器是防止尘土进入化油器和气缸的屏障部件，也是摩托车发动机的循环呼吸系统，一旦空气滤清器破损，行驶中的灰尘就会通过化油器进入气缸，从而引起气缸和气门的异常磨损。当空气滤清器严重堵塞时，会造成发动机起动异常、动力不足和油耗增加的故障。所以在实际使用中，空气滤清器对发动机的使用寿命有极大的影响。
[0003]现有技术中，空气滤清器出气管使用材料主要由橡胶组成，少部分由PVC材质组成。橡胶由于制品工序较为繁琐，无论从产能、生产效率及生产成本来看，都不如PVC注塑成型。并且目前随着环保升级、工厂效率提升诉求，目前在空气滤清器出气管的制备中，倾向选择使用注塑成型来代替橡胶的硫化成型。
[0004]但在通用PVC材料替代橡胶制品的时候，有两个问题必须要考虑：一个是性能方面，特别是耐油、高温压缩永久变形方面，普通PVC材料与橡胶还是存在一定的差异性。另一个是制件制件胶水粘结的牢固密封性，由于普通PVC使用的增塑剂对滤清器用胶水有一定的溶解性，会带来胶水密封性不足，进而引起滤清器总成功能的失效。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于，提供一种PVC复合材料，具有耐油性好、高温压缩永久变形性好、防止滤清器胶水开裂等优点。
[0006]本专利技术的另一目的在于，提供上述PVC复合材料的制备方法和应用。
[0007]本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种PVC复合材料，按重量份计，包括以下组分：PVC树脂组合物
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100份；增塑剂组合物
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80
‑
120份；弹性体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10
‑
60份；所述的PVC树脂组合物是通过以下4种PVC树脂复配得到，按PVC树脂组合物的重量百分比计：PVC树脂Ⅰ：0
‑
50wt%，K值为55
‑
62；PVC树脂Ⅱ：10
‑
60wt%，K值为63
‑
69；PVC树脂Ⅲ：0
‑
55wt%，K值为70
‑
80；PVC树脂Ⅳ：5
‑
50wt%，含3
‑
6mol%聚氨酯接枝的聚氯乙烯树脂；按增塑剂组合物的重量百分比计，选自0
‑
20wt%的环氧类增塑剂、40
‑
90wt%的偏苯三酸三辛酯、0
‑
40wt%聚酯类增塑剂。
[0008]优选的，按增塑剂组合物的重量百分比计，选自3
‑
15wt%的环氧类增塑剂、60
‑
80wt%的偏苯三酸三辛酯、8
‑
25wt%聚酯类增塑剂。所述的环氧类增塑剂选自环氧大豆油。
[0009]优选的，所述的聚酯类增塑剂选自己二酸与1,2
‑
丙二醇
‑2‑
乙基己酯的聚合物。现有技术中，还可以添加葵二酸类、邻苯类等聚酯类增塑剂，但是其在提升PVC复合材料耐油性、高温压缩永久变形性好、防止滤清器胶水开裂等技术效果方面都要差于己二酸与1,2
‑
丙二醇
‑2‑
乙基己酯。
[0010]优选的，所述的弹性体选自聚氨酯、丁腈橡胶中的至少一种；所述的聚氨酯为聚酯型聚氨酯；所述的丁腈橡胶为丙烯腈含量25
‑
35wt %的粉末丁腈。
[0011]次选的，用于PVC复合材料的弹性体还可以是：氯化聚乙烯、丙烯酸酯类等。但是，此类弹性体对于PVC的耐油性、高温压缩永久变形性好、防止滤清器胶水开裂等技术效果方面要稍差。
[0012]优选的，PVC树脂组合物是通过以下4种PVC树脂复配得到，按PVC树脂组合物的重量百分比计：PVC树脂Ⅰ：20
‑
30wt%，K值为55
‑
62；PVC树脂Ⅱ：40
‑
50wt%，K值为63
‑
69；PVC树脂Ⅲ：5
‑
15wt%，K值为70
‑
80；PVC树脂Ⅳ：15
‑
25wt%，含3
‑
6mol%聚氨酯接枝物的聚氯乙烯树脂。
[0013]按重量份计，还包括0
‑
60份的矿物填料；所述的矿物填料选自陶土、硅灰石、玻璃微球、滑石粉、碳酸钙、硫酸钡、云母中的至少一种。
[0014]按重量份计，还包括0
‑
6份的稳定剂和/或0
‑
5份的助剂；所述的稳定剂选自钙锌稳定剂、有机锡稳定剂中的至少一种；所述有机锡稳定剂可以选自硫醇类机锡稳定剂，马来酸类机锡稳定剂和月桂酸类有机锡稳定剂中的至少一种。
[0015]所述钙锌稳定剂可以选自金属皂类钙锌稳定剂、水滑石类钙锌稳定剂、亚磷酸酯类钙锌稳定剂、环氧化合物类钙锌稳定剂中的至少一种。
[0016]所述的助剂选自润滑剂、抗氧剂、光稳定剂中的至少一种。
[0017]所述的润滑剂选自硬脂酸盐类润滑剂、脂肪酸类润滑剂、硬脂酸酯类润滑剂中的至少一种；所述的硬脂酸盐类润滑剂选自硬脂酸钙、硬脂酸镁、硬脂酸锌中的至少一种；所述的脂肪酸类润滑剂选自脂肪酸、脂肪酸衍生物、脂肪酸酯中的至少一种；所述的硬脂酸酯类润滑剂选自单硬脂酸甘油酯、季戊四醇硬脂酸酯中的至少一种。
[0018]所述的抗氧剂选自四[β
‑
（3，5
‑
二叔丁基
‑4‑
羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯、三[2.4
‑
二叔丁基苯基]亚磷酸酯、β
‑
（3,5
‑
二叔丁基
‑4‑
羟基苯基）丙酸正十八碳醇酯、硫代二丙酸双十二醇酯中的至少一种。
[0019]所述光稳定剂如苯并三唑类、二苯甲酮类等。
[0020]本专利技术的的PVC复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）按照配方含量称量各组分；（2）先将PVC树脂组合物、稳定剂和/或助剂混合均匀，再加入增塑剂组合物混至80
‑
140℃，得到半成品；本步骤中，如有添加稳定剂，则选将PVC树脂与稳定剂混合均匀后，再与增塑剂组合物混合；本步骤中，如有添加矿物填料，则在PVC树脂与增塑剂组合物混合至80
‑
130℃后再添加矿物填料，混合至80
‑
140℃，得到半成品；
（3）将半成品与弹性体混合均匀，进而通过挤出机挤出造粒，温度设定在80
‑
170℃范围，得到PVC复合材料。
[0021]本专利技术的PVC复合材料的应用，用于制备摩托车滤清器出气管。
[0022]本专利技术具有如下有益效果：本专利技术对于对于四种不同类型的PV本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PVC复合材料，其特征在于，按重量份计，包括以下组分：PVC树脂组合物
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100份；增塑剂组合物
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80
‑
120份；弹性体
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10
‑
60份；所述的PVC树脂组合物是通过以下4种PVC树脂复配得到，按PVC树脂组合物的重量百分比计：PVC树脂Ⅰ：0
‑
50wt%，K值为55
‑
62；PVC树脂Ⅱ：10
‑
60wt%，K值为63
‑
69；PVC树脂Ⅲ：0
‑
55wt%，K值为70
‑
80；PVC树脂Ⅳ：5
‑
50wt%，含3
‑
6mol%聚氨酯接枝物的聚氯乙烯树脂；按增塑剂组合物的重量百分比计，选自0
‑
20wt%的环氧类增塑剂、40
‑
90wt%的偏苯三酸三辛酯、0
‑
40wt%聚酯类增塑剂。2.根据权利要求1所述的PVC复合材料，其特征在于，按增塑剂组合物的重量百分比计，选自3
‑
15wt%的环氧类增塑剂、60
‑
80wt%的偏苯三酸三辛酯、8
‑
25wt%聚酯类增塑剂。3.根据权利要求2所述的PVC复合材料，其特征在于，所述的环氧类增塑剂选自环氧大豆油。4.根据权利要求2所述的PVC复合材料，其特征在于，所述的聚酯类增塑剂选自己二酸与1,2
‑
丙二醇
‑2‑
乙基己酯的聚合物。5.根据权利要求1所述的PVC复合材料，其特征在于，所述的弹性体选自聚氨酯、丁腈橡胶中的至少一种；所述的聚氨酯为聚酯型聚氨酯；所述的丁腈橡胶为丙烯腈含量25
‑
35wt%的粉末丁腈。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹国杰，黄险波，叶南飚，谢明星，邹声文，刘乐文，王裕森，秦朋，
申请(专利权)人：金发科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：