一种汽车EPP材料制成的顶棚及其成型设备、成型工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车EPP材料制成的顶棚及其成型设备、成型工艺，其中顶棚包括，顶棚基板，所述顶棚基板上设有天窗开口，所述天窗开口上设有翻边，所述顶棚基板上设有篷布，所述篷布上设有截面成几字形以为篷布包裹翻边时提供导向的布料，所述顶棚基板由EPP材料制成。本发明专利技术通过导向柱与布料配合对篷布进行导向，使篷布翻转，在通过二号压块与三号压块配合，使篷布紧贴天窗开口的翻边，完成包边工作，防止人工包边位置不准导致的篷布参差不齐以及高低不平等现象。高低不平等现象。高低不平等现象。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车EPP材料制成的顶棚及其成型设备、成型工艺


[0001]本专利技术涉及汽车顶棚的生产制造领域，具体的说是一种汽车EPP材料制成的顶棚及其成型设备、成型工艺。

技术介绍

[0002]汽车顶棚主要有基材和面料组成，传统的基材主要采用玻纤板或者麻纤维板等材料制成，由于重量较大且隔音效果差，同时玻纤板材料在加工过程会使用大量胶水，产生刺激性气味，危害人体健康，在汽车顶棚设计中越来越少；EPP材料具有良好的弹性，抗震抗压，无毒无味，质量小，将EPP材料应用到汽车顶棚上可减少顶棚重量同时提交安全系数。
[0003]现有的汽车顶棚在成型过程中需要进行包边处理，大量的工厂依旧采用人工包边，易导致包边位置不准确，包边处脱胶等问题，同时需要大量的工人辅助配合，易导致工厂管理混乱等问题。

技术实现思路

[0004]现为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种汽车EPP材料制成的顶棚及其成型设备、成型工艺。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0005]一种汽车EPP材料制成的顶棚，包括顶棚基板，所述顶棚基板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车EPP材料制成的顶棚，包括顶棚基板(2)，所述顶棚基板(2)上设有天窗开口(3)，所述天窗开口(3)上设有翻边(31)，所述顶棚基板(2)上设有篷布(5)，其特征在于：所述篷布(5)上设有截面成几字形以为篷布(5)包裹翻边(31)时提供导向的布料(721)，所述顶棚基板(2)由EPP材料制成。2.根据权利要求1所述的一种汽车EPP材料制成的顶棚的成型设备，包括基座(1)，所述篷布(5)和顶棚基板(2)放置在基座(1)上，其特征在于：所述基座(1)滑动安装有绕天窗开口(3)边线分布的四个移动板(4)，所述基座(1)上设有将天窗开口(3)拐角处的篷布(5)进行包边的一号包边装置(6)，所述移动板(4)上还设有对天窗开口(3)边线处进行包边的二号包边装置(7)。3.根据权利要求2所述的一种汽车EPP材料制成的顶棚的成型设备，其特征在于：所述一号包边装置(6)包括固定在基座(1)上的安装板(61)，所述安装板(61)滑动安装有转轴(62)，所述转轴(62)上铰接安装有将篷布(5)压紧的一号压块(63)，所述转轴(62)连接有安装在移动板(4)上的气缸(64)。4.根据权利要求2所述的一种汽车EPP材料制成的顶棚的成型设备，其特征在于：所述二号包边装置(7)包括使篷布(5)紧贴顶棚基板(2)的压紧机构(71)，所述压紧机构(71)上设有带动篷布(5)翻转同时为篷布(5)提供导向的翻转机构(72)，所述二号包边装置(7)还包括与移动板(4)相连以带动移动板(4)沿天窗开口(3)边线运动的驱动机构(73)。5.根据权利要求4所述的一种汽车EPP材料制成的顶棚的成型设备，其特征在于：所述压紧机构(71)包括铰接安装在移动板(4)上的二号压块(711)，所述二号压块(711)上铰接相连有三号压块(712)，所述二号压块(711)和三号压块(712)上均设有锁紧机构(713)...

【专利技术属性】
技术研发人员：束小东，黄金金，储著难，
申请(专利权)人：芜湖长鹏汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：