轨道列车能源综合供应系统及轨道列车技术方案

本发明专利技术提供一种轨道列车能源综合供应系统及轨道列车，其中的轨道列车能源综合供应系统包括：氢燃料电池反应单元、供电单元、供水单元以及供热单元，轨道列车能源供应系统独立设置在轨道列车的任一车厢内，且轨道列车能源供应系统为其所对应的车厢单独供应能源。本发明专利技术提供的轨道列车能源综合供应系统及轨道列车，能够通过氢燃料电池反应单元为车厢内提供电能，并且能够充分利用氢燃料电池反应单元所产生的热量和水，避免能源浪费。每套轨道列车能源综合供应系统独立设置在单节车厢内，各车厢内的轨道列车能源综合供应系统互不影响，在某一节车厢内出现线路故障时，不影响其他车厢内的电能、热能和用水的供应，有效降低故障损失。有效降低故障损失。有效降低故障损失。

【技术实现步骤摘要】
轨道列车能源综合供应系统及轨道列车


[0001]本专利技术涉及能源供应系统
，尤其涉及一种轨道列车能源综合供应系统及轨道列车。

技术介绍

[0002]目前轨道交通车辆辅助能源通过辅助变流器集中供给车辆所需非动力能源，因此需要车辆之间电气连接，车辆之间的电气连接对可靠性、成本要求较高。载客车辆的辅助用电采用集中供应模式，在主线路故障时会导致所有车厢停止供电，对旅客的乘坐舒适性造成较大影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种轨道列车能源综合供应系统及轨道列车，用以解决现有技术中轨道交通车辆辅助能源采用几种供应模式，在主线路故障时会导致所有车厢停止供电的问题。
[0004]本专利技术提供一种轨道列车能源综合供应系统，包括：
[0005]氢燃料电池反应单元，用于通过氢气燃烧反应获得电能；
[0006]供电单元，所述供电单元与所述氢燃料电池反应单元电路连接，用于为轨道列车的车厢内供应用电；
[0007]供水单元，所述供水单元连接所述氢燃料电池反应单元，用于接收处理所述氢燃料电池反应单元产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道列车能源综合供应系统，其特征在于，包括：氢燃料电池反应单元，用于通过氢气燃烧反应获得电能；供电单元，所述供电单元与所述氢燃料电池反应单元电路连接，用于为轨道列车的车厢内供应用电；供水单元，所述供水单元连接所述氢燃料电池反应单元，用于接收处理所述氢燃料电池反应单元产生的水后供给乘客使用；以及供热单元，与所述氢燃料电池反应单元形成换热，以将所述氢燃料电池反应单元产生的热量用作车厢供暖；所述轨道列车能源供应系统独立设置在轨道列车的任一车厢内，且所述轨道列车能源供应系统为其所对应的车厢单独供应能源。2.根据权利要求1所述的轨道列车能源综合供应系统，其特征在于，所述氢燃料电池反应单元包括氢气存储设备、空气供应设备、燃料电池系统和电堆冷却设备，所述氢气存储设备为所述燃料电池系统提供燃烧所需氢气，所述空气供应设备为所述燃料电池系统提供燃烧所需空气，所述燃料电池系统为车厢内供应用电，所述电堆冷却设备用于将所述燃料电池系统产生的热量交换至所述供热单元。3.根据权利要求2所述的轨道列车能源综合供应系统，其特征在于，所述氢燃料电池反应单元还包括储能装置，所述储能装置与所述燃料电池系统电路连接。4.根据权利要求1所述的轨道列车能源综合供应系统，其特征在于，所述供热单元包括冷却风机、导风装置和空调送风系统，所述冷却风机用于将所述氢燃料电池反应单元产生的热量送入所述导风装置内，所述空调送风系统用于将所述导风...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛龙昌，刘佰博，李明高，张擘，郭玉，郭存心，
申请(专利权)人：中车工业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：