运输设备、尤其儿童车制造技术

本发明专利技术涉及一种运输设备、尤其儿童车，其带有至少尤其三个轮子并且带有用于用户的手柄，其中在至少三个轮子中至少一个轮子被构造为驱动轮，所述驱动轮能够借助于分配的电驱动单元（140）被电动马达式地驱动，以便能够实现至少部分地电动马达式地支持所述运输设备的通过用户的手动的推运行或者拉运行，所述驱动单元（140）被布置在壳体（210）中，其中所述壳体（210）具有第一壳体部件（235）和第二壳体部件（220），其中所述第一壳体部件（235）不旋转地布置在所述运输设备（100）处，并且其中所述第二壳体部件（220）能够旋转运动地与所述第一壳体部件（235）连接。部件（235）连接。部件（235）连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】运输设备、尤其儿童车


[0001]本专利技术涉及一种运输设备、尤其儿童车，其带有至少三个轮子并且带有用于用户的手柄，其中在至少三个轮子中至少一个轮子被构造为驱动轮，所述驱动轮能够借助于分配的电驱动单元被电动马达式地驱动，以便能够实现至少部分地电动马达式地支持所述运输设备的通过用户的手动的推运行或者拉运行。

技术介绍

[0002]由现有技术已知：被构造为儿童车的运输设备带有用户在推运行或者拉运行中的通过合适的驱动轮的主动的支持。在此，所述驱动轮能够通过分配的驱动单元被电动马达式地驱动。所述驱动单元被布置在壳体中。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种运输设备、尤其儿童车，其带有至少三个轮子并且带有用于用户的手柄，其中在至少三个轮子中至少一个轮子被构造为驱动轮，所述驱动轮能够借助于分配的电驱动单元被电动马达式地驱动，以便能够实现至少部分地电动马达式地支持所述运输设备的通过用户的手动的推运行或者拉运行。所述驱动单元被布置在壳体中，其中所述壳体具有第一壳体部件和第二壳体部件，其中所述第一壳体部件不旋转地布置在所述运输设备处，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种运输设备（100）、尤其儿童车，其带有至少一个轮子，然而至少尤其三个轮子（116、118、120、122），并且带有用于用户的手柄（110），其中至少一个轮子（116、118、120、122）被构造为驱动轮（130、132），所述驱动轮能够借助于分配的电驱动单元（140、142）被电动马达式地驱动，以便能够实现至少部分地电动马达式地支持所述运输设备（100）的通过用户的手动的推运行或者拉运行，其特征在于，所述驱动单元（140、142）被布置在壳体（210）中，其中所述壳体（210）具有第一壳体部件（235）和第二壳体部件（220），其中所述第一壳体部件（235）不旋转地布置在所述运输设备（100）处，并且其中所述第二壳体部件（220）能够旋转运动地与所述第一壳体部件（235）连接。2.按照权利要求1所述的运输设备，其特征在于，所述驱动单元（140）具有带有转子（250）和定子（260）的电子换向的马达（209），其中所述转子（250）与所述第二壳体部件（220）连接，并且其中所述定子（260）通过定子载体（266）与所述第一壳体部件（230）连接。3.按照权利要求2所述的运输设备，其特征在于，带有所述转子（250）的第二壳体部件（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：E，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：