电池供电的冲击扳手制造技术

技术编号:28052587 阅读:12 留言:0更新日期:2021-04-14 13:16
本申请涉及电池供电的冲击扳手。冲击扳手设置有电池以给马达供电。由于冲击扳手不需要连接到电气延长线或气动软管,因此冲击扳手提供了改进的便携性。输出驱动器、马达、电池和主手柄可以沿着工具的轴向方向对齐。电池可以位于马达和主手柄之间。于马达和主手柄之间。于马达和主手柄之间。

【技术实现步骤摘要】
电池供电的冲击扳手
[0001]背景
[0002]本专利技术总体上涉及冲击扳手,并且更具体地,涉及由电池供电的冲击扳手。
[0003]冲击扳手是已知的电动工具,其常常用于收紧紧固件,但也可以有其他用途。虽然在冲击扳手中可以使用许多类型的机构,但是该工具通常具有周期性地与砧座(anvil)接合和脱离的锤子。这导致冲击力从锤子传递到砧座,这对于多种目的是有用的。
[0004]许多冲击扳手以常规方式设计,其中手柄在手枪型构型(pistol-type configuration)中在马达下方延伸。在这些情况下,当冲击扳手是电池供电的时,电池通常位于手柄的底部处。虽然这种设计是常见且有用的,但它最适合于较小的冲击工具。较大的冲击工具可能需要不同的构型,以便充分保持和控制工具。例如,大型冲击工具可以用于高扭矩应用中,诸如收紧和松开重型卡车车轮紧固件。
[0005]因此,本文公开的专利技术针对非手枪型冲击扳手的改进特征。
[0006]概述
[0007]描述了一种可以用于重型卡车车轮紧固件的冲击扳手。优选地,冲击扳手具有1”输出驱动器。冲击扳手是电池供电的以提供完全的便携性。冲击扳手的主手柄位于输出驱动器和马达的后方。电池可以位于马达和手柄之间。本专利技术还可以包括以下在书面描述中或附图中描述的任何其他方面及其任何组合。
[0008]附图的若干视图的简要描述
[0009]通过结合附图阅读下面的描述,本专利技术可以被更充分地理解,其中:
[0010]图1是冲击扳手的部分横截面视图;
[0011]图2是另一种冲击扳手的侧透视图;
[0012]图3是另一种冲击扳手的侧视图;
[0013]图4是图3的冲击扳手的侧透视图;
[0014]图5是图3的冲击扳手的后透视图;
[0015]图6是电池的透视图;
[0016]图7是两件式工具壳体的分解视图;
[0017]图8是图7的两件式工具壳体的透视图;以及
[0018]图9是冲击机构和驱动马达的横截面视图。
[0019]详细描述
[0020]现在参考附图并且具体参考图1,示出了冲击工具10的横截面。冲击工具在本领域中是已知的并且部件的特定布置可能从工具到工具而显著变化。因此,为了理解本文的专利技术,仅需要冲击工具10的部件的一般描述。通常,冲击工具10的部件包括为工具10提供旋转驱动的马达12。马达12的输出轴14可以通过各种齿轮和/或凸轮装置连接到锤子16。在图1中示出的实施方案中,锤子16被弹簧20朝向砧座18向前偏置。在操作期间,锤子16响应于马达12的驱动扭矩而轴向地来回且旋转地往复运动。
[0021]锤子16可以具有可与砧座18的驱动构件接合的驱动构件22。在图1中,锤子16的驱动构件22是朝向砧座18轴向地延伸的一个或更多个前突起22,并且砧座18的驱动构件是径
向地延伸的翼部(图1中未示出,因为它们在纸内和纸外延伸),在翼部之间具有圆周空间24,用于在该圆周空间内配合锤子16的突起22。当马达12驱动锤子16时,锤子16的突起22周期性地与砧座18的翼部接合和脱离。这导致冲击扭矩被施加到砧座18,使得当驱动构件22处于接合时,锤子16旋转地驱动砧座18,并且在脱离期间,锤子16相对于砧座18旋转。砧座18延伸出工具壳体26的前部,以提供输出驱动器28,该输出驱动器28可以连接到插座(socket),以接合待收紧或松开的紧固件。应当理解,所示出和所描述的冲击机构仅仅是可以使用的一种类型的冲击机构,并且也可以使用不同类型的冲击机构,诸如摆动配重机构(swinging weight mechanisms)、莫勒机构(Maurer mechanisms)、摇摆狗机构(rocking dog mechanisms)、滑雪跳跃机构(ski-jump mechanisms)和销式机构(pin-style mechanisms)。
[0022]尽管本文描述的专利技术可以用于各种冲击工具和电动工具,但是所描述的布置特别适合于1”冲击扳手10,该冲击扳手10通常用于收紧和松开重型卡车车轮紧固件。工具10的一个理想特征是工具10的横截面轮廓应该窄,而工具10的长度可以相对长。这种布置的原因是,在连接到紧固件时,工具10可能需要深入到达轮舱(wheel well)中以到达紧固件,并且可能没有足够大的径向间隙来将工具10配合在轮舱中。考虑到到达轮舱内的紧固件可能需要的深入到达,可能期望输出驱动器28延伸超过工具壳体26的端部至少5”或更多。
[0023]传统的手枪型冲击扳手不是用于重型卡车车轮紧固件的优选类型的工具。相反,优选主手柄30位于输出驱动器28的后方。这允许使用者直接相对于输出驱动器28推动和拉动工具10,而不会在它们之间产生旋转移动或扭矩。由于主手柄30还包括触发开关32来打开和关闭马达12,这意味着触发开关32将通常位于马达12的底部上方和输出驱动器28的底部上方。主手柄30还优选地通过顶部支撑件34A和底部支撑件34B附接到工具壳体26,使得形成手指开口36,该手指开口36完全由主手柄30、顶部支撑件34A和底部支撑件34B以及工具壳体26围绕(circumscribe)。因此,使用者可以通过手指开口36插入他的手指,以将他的手缠绕在主手柄30周围,并且用他的一根手指在手指开口36的内侧接合触发开关32。
[0024]在本文描述的工具10中,马达12优选以与工具10本身相同的轴向方向被定向。也就是说,马达12和输出驱动器28的中心轴线以相同的方向延伸并且因此彼此平行。因此,与延伸出工具10的前部的输出驱动器28的旋转轴线一样,马达12的输出轴14也朝向工具10的前部和后部定向。在最优选的布置中,工具10的输出驱动器28和马达12的输出轴14彼此同轴。
[0025]优选地,冲击扳手10包括一个或更多个电池38,以给马达12供电。因此,与用于重型卡车车轮紧固件的许多1”冲击扳手不同,工具10不需要连接到电力延长线或气动软管以获得功率。因此,工具10是完全便携式的。为了实现工具10的期望形状(即,横截面窄且轴向长),电池38优选位于输出驱动器28和主手柄30之间。因此,输出驱动器28、马达12、电池38和主手柄30在工具10的前部和后部之间对齐。结果,电池38和主手柄30位于马达12和输出驱动器28的后方。如图1中示出的,电池基座(battery dock)40最优选地处于马达12的定子42和主手柄30之间。
[0026]如图2和图4中示出的,这种布置的优点是,马达12和手柄30之间的电池38可以被挤到更靠近工具10的中心,以最小化电池在工具上的圆周尺寸。也就是说,马达12的定子42需要相当大的圆周空间。因此,如果手柄30紧邻地位于马达12的后方,则电池38可以可替代
地安装在马达12的定子42的外部。然而,这将导致电池38定位得非常宽,并且将是不期望的。相反,在优选实施方案中,如图7-图8中示出的,工具壳体26具有马达开口44,定子42被包围在该马达开口44内。开口44界本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲击扳手,包括:马达;锤子,所述锤子包括由所述马达可旋转地驱动的第一驱动构件;砧座,所述砧座包括第二驱动构件,所述锤子的所述第一驱动构件周期性地接合和脱离所述砧座的所述第二驱动构件,使得所述第一驱动构件和所述第二驱动构件对彼此冲击;输出驱动器,所述输出驱动器由所述砧座可旋转地驱动;电池,所述电池给所述马达供电;以及手柄,所述手柄包括开关以打开和关闭所述马达;其中,所述电池设置在所述马达和所述手柄之间。2.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述电池设置在所述马达的定子和所述手柄之间。3.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述电池和所述手柄设置在所述马达和所述输出驱动器的后方。4.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述开关设置在所述马达的底部上方。5.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述开关设置在所述输出驱动器的底部上方。6.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述手柄包括完全围绕的手指开口。7.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述输出驱动器是1”方形驱动器。8.根据权利要求1所述的冲击扳手,其中,所述输出驱动器和所述马达的中心轴线彼此平行,所述输出驱动器的旋转轴线延伸出所述冲击扳手的前部。9.根据权利要求8所述的冲击扳手,其中,所述输出驱动器和所述马达同轴。10.根据权利要求1所述的冲击扳手,还包括两件式壳体,所述两件式壳体包围所述马达的相对的侧并界定所述手柄。11.根据权利要求10所述的冲击扳手,还包括金属锤壳,所述金属锤壳附接到所述两件式壳体的前端,所述金属锤壳包围所述锤子和所述砧座。12.根据权利要求1所述的冲击扳手,还包括电池基座和工具壳体,所述电池基座用于将所述电池联接到所述冲击扳手,所述工具壳体包括包围所述马达的定子的马达开口,...

【专利技术属性】
技术研发人员:瓦伦
申请(专利权)人:英格索兰工业美国公司
类型:发明
国别省市:

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