排气净化催化剂、排气的净化方法和排气净化催化剂的制造方法技术

排气净化催化剂包括：耐火性三维结构体(10)、在耐火性三维结构体(10)的第一面侧设置的第一催化剂层(20)、和在第一催化剂层(20)的与耐火性三维结构体(10)的相反侧设置的第二催化剂层(30)，第一催化剂层(20)包含：含铈和锆的复合氧化物、和铑元素，第二催化剂层(30)包含：含铈和锆的复合氧化物、和钯元素，第二催化剂层(30)中所含的铈以二氧化铈换算计，为每1升耐火性三维结构体(10)10g以上且25g以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】排气净化催化剂、排气的净化方法和排气净化催化剂的制造方法
本专利技术涉及排气净化催化剂、排气的净化方法和排气净化催化剂的制造方法。
技术介绍
为了将从汽车等的内燃机所排出的排气净化，使用了各种催化剂。在汽油发动机车中，已知将排气中的一氧化碳(CO)、烃(HC)和氮氧化物(NOx)这三成分同时净化的三元催化剂。三元催化剂的主要成分为铑、钯等贵金属和铈·锆复合氧化物等氧贮藏材料(OSC；OxygenStorageComponent)。有关排气的管制在世界上一年年地变得严格，预想将来会变得更为严格。因此，需要开发发挥更优异的排气净化性能的催化剂。近年来，为了提高三元催化剂产生的排气净化性能，也提出了下述催化剂，其为在耐火性三维结构体上配置上层和下层这二层而构成的二层催化剂，其中，通过将Rh和Ce·Zr·Nd复合氧化物负载于上层、将Pd负载于下层，从而促进蒸汽重整(水蒸汽重整，也称为SR)反应，促进NOx的还原反应(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2006-263582号公报...

【技术保护点】
1.排气净化催化剂，包括：耐火性三维结构体、在所述耐火性三维结构体的表面上设置的第一催化剂层、和在所述第一催化剂层的与所述耐火性三维结构体的相反侧设置的第二催化剂层，所述第一催化剂层包含：含铈和锆的复合氧化物、和铑元素，所述第二催化剂层包含：含铈和锆的复合氧化物、和钯元素，所述第二催化剂层中所含的铈的量以二氧化铈换算计，为每1升所述耐火性三维结构体10g以上且25g以下。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180928 JP 2018-1850811.排气净化催化剂，包括：耐火性三维结构体、在所述耐火性三维结构体的表面上设置的第一催化剂层、和在所述第一催化剂层的与所述耐火性三维结构体的相反侧设置的第二催化剂层，所述第一催化剂层包含：含铈和锆的复合氧化物、和铑元素，所述第二催化剂层包含：含铈和锆的复合氧化物、和钯元素，所述第二催化剂层中所含的铈的量以二氧化铈换算计，为每1升所述耐火性三维结构体10g以上且25g以下。


2.根据权利要求1所述的排气净化催化剂，其中，所述第一催化剂层的复合氧化物包含钇，所述第一催化剂层中所含的钇的量以氧化钇(Y2O3)换算计，为每1升所述耐火性三维结构体0.1g/L以上且15g/L以下。


3.根据权利要求1或2所述的排气净化催化剂，其中，所述第二催化剂层中所含的含铈和锆的复合氧化物的质量与所述第一催化剂层中所含的含铈和锆的复合氧化物的质量之比为1.1以上且3.8以下。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的排气净化催化剂，其中，所述第二催化剂层包含第二族金属元素。


5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：荻野祐司，羽田有佑，
申请(专利权)人：优美科触媒日本有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP