面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法及云控节能系统技术方案

本发明专利技术公开了一种面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法及云控节能系统。在所述方法中，建立包括数据存储单元和云计算平台的联盟链，其中所述数据存储单元存储以同态加密算法进行加密的整车厂私有数据，所述云计算单元部署有云控应用，在所述云控应用需使用发动机万有油耗特性图数据时，所述云计算单元向所述数据存储单元请求数据，这一请求经过联盟链上的智能合约检验，检验通过后，云计算单元获得所述数据存储单元发送的同态加密后的整车厂私有数据，并基于所述同态加密后的整车厂私有数据来进行计算。

【技术实现步骤摘要】
面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法及云控节能系统
本专利技术涉及智能网联汽车
，特别是涉及一种面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法及云控节能系统。
技术介绍
智能网联汽车是指借助于V2X，5G等通信技术，将车辆、路侧等信息汇聚于云端，通过大数据、云计算技术，进行车辆决策控制，从而实现车辆安全、高效、节能、环保的运行。由于车载计算单元计算能力不足，5G技术的日渐成熟，将部分应用从车端移到云端变成可能。然后将原本车端的逻辑移到云端应用势必需要将一些车端的数据在云端进行计算。例如可以通过云控节能应用来实现车辆的节能行驶。具体地，云控节能应用通过云控平台实现对车辆速度的控制，从而使车辆在行驶过某一路段的燃油消耗更低。这个过程的实现过程为：首先云控平台通过高精地图获得车辆未来将要行驶过的段路的坡度信息，再将这段坡度信息输入车速决策算法中去，算法计算后可以预测到车辆以怎么样的车速行驶过这段路更省油。接着，云端将这个计算结果发送给车辆控制器，实现车辆的节能行驶。在前述的车速决策算法中，需要发动机的特性数据(发动机map图)，即发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法，其特征在于，/n建立包括数据存储单元和云计算平台的联盟链，其中所述数据存储单元存储以同态加密算法进行加密的整车厂私有数据，所述云计算单元部署有云控应用，/n在所述云控应用需使用发动机万有油耗特性图数据时，所述云计算单元向所述数据存储单元请求数据，这一请求经过联盟链上的智能合约检验，检验通过后，云计算单元获得所述数据存储单元发送的同态加密后的整车厂私有数据，并基于所述同态加密后的整车厂私有数据来进行计算。/n

【技术特征摘要】
1.一种面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法，其特征在于，
建立包括数据存储单元和云计算平台的联盟链，其中所述数据存储单元存储以同态加密算法进行加密的整车厂私有数据，所述云计算单元部署有云控应用，
在所述云控应用需使用发动机万有油耗特性图数据时，所述云计算单元向所述数据存储单元请求数据，这一请求经过联盟链上的智能合约检验，检验通过后，云计算单元获得所述数据存储单元发送的同态加密后的整车厂私有数据，并基于所述同态加密后的整车厂私有数据来进行计算。


2.如权利要求1所述的面向智能网联汽车云控应用的数据加密方法，其特征在于，所述联盟链使用修改过的实用拜占庭共识算法，以数据存储单元作为主节点，具体地，所述修改过的实用拜占庭共识算法包括下述步骤：
(1)直接指定数据存储单元作为主节点，其中，主节点用来搜集数据使用信息并打包、广播，新区块由主节点负责生成；
(2)每个节点把云计算平台节点发来的交易向全链广播，主节点将从网络收集到需放在新区块内的多个交易排序后存入列表，并将该列表向全链广播；
(3)每个节点接收到交易列表后，根据排序模拟执行这些交易，所有交易执行完后，基于交易结果计算新区块的哈希摘要，并向全链广播；
(4)如果一个节点收到的2f个其它节点发来的摘要都和自己相等，就向全网广播一条commit消息，f为可容忍的拜占庭节点数；
(5)如果一个节点收到2f+1条commit消息，即可提交新区块到本地的区块链和状态数据库。
(6)云计算平台节点收到f+1个成功的返回，即可认为该次写入请求是成功的。


3.一种面向智能网联汽车的云控节能系统，其特征在于，包括：
车载平台，其设置在智能网联汽车上，用于提供车辆当前状态信息；
数据存储单元，其存储有与智能网联汽车对应的发动机万有油耗特性图数据；
地图单元，其提供与智能网联汽车对应的道路信息；
云计算单元，其根据所述车辆当前状态信息、所述道路信息和所述发动机的特性数据，来规划出智能网联汽车的最佳节油车速；
其中，所述数据存储单元和云计算单元建立一个联盟链，数据存储单元存储以同态加密算法进行加密的发动机万有油耗特性图数据，云计算单元在需使用发动机万有油耗特性图数据时，向所述数据存储单元请求数据，这一请求经过联盟链上的智能合约检验，检验通过后，云计算单元获得所述数据存储单元发送的同态加密后的发动机万有油耗特性图数据，并基于所述同态加密后的发动机万有油耗特性图数据来规划智能网联汽车的最佳节油车速。


4.如权利要求3所述的面向智能网联汽车的云控节能系统，其特征在于，如果云计算单元给数据存储单元发了一个发动机万有油耗特性图数据请求，数据存储单元响应了发动机万有油耗特性图数据，那么在区块链上要存储上本次的请求和响应记录，云计算单元在进行云控节能应用时，每一次油耗的计算，都要记录在区块链中。


5.如权利要求3所述的面向智能网联汽车的云控节能系统，其特征在于，所述联盟链只需要应用层、合约层、共识层、网络层与数据层，去掉了激励层。


6.如权利要求3所述的面向智能网联汽车的云控节能系统，其特征在于，所述联盟链使用修改过的实用拜占庭共识算法，以数据存储单元作为主节点，具体地，所述修改过的实用拜占庭共识算法包括下述步骤：
(1)直接指定数据存储单元作为主节点，其中，主节点用来搜...

【专利技术属性】
技术研发人员：李克强，李思齐，高博麟，崔艳，王越，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：北京;11