一种散热效果好汽车空调控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热效果好汽车空调控制器，包括控制器本体，所述控制器本体一侧安装有壳体，所述壳体内侧安装有半导体制冷片，所述壳体一侧安装有抽气扇，且抽气扇的输入端与壳体导通连接，所述抽气扇的输出端导通连接有第一连通管，所述第一连通管一侧设有第二连通管，且第二连通管与控制器本体导通连接，所述第二连通管一侧可拆卸连接有干燥组件，所述干燥组件由筒体、隔板、第一通孔、无纺布过滤棉、干燥剂层、第二环形连接板和螺纹孔组成。本实用新型专利技术通过将干燥后的冷空气输送到控制器本体的空腔内，从而对电子元器件进行冷却，不仅延长了控制器本体的使用寿命，同时避免因高温产生异味，为乘客提供良好的乘坐环境。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好汽车空调控制器
本技术涉及汽车配件
，具体为一种散热效果好汽车空调控制器。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车空调控制器，属于一种手动机械式汽车空调设备的控制装置。可以自动/手动调节出风风量。主要包括一个温度信号检测器，一个发动机转速检测器，一个电磁离合驱动器，一个怠速阀驱动器，在工作时通过分别对发动机转速和车厢内温度的变化进行检测，并对信号进行逻辑处理后，对电磁离合驱动器和怠速阀驱动器进行控制，从而达到了实现汽车车厢内空调装置的自动控制，使车厢内温度基本恒定并节省汽车能源。现有的汽车空调控制器主要存在以下缺点：现有的汽车空调控制器在工作时，其内部的电子元器件会产生热量，通过简单的散热方式无法及时对热量进行消散，不仅会影响控制器的使用寿命，而且热量会导致控制器散发异味，影响车内的乘坐环境。
技术实现思路
本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热效果好汽车空调控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于：所述控制器本体(1)一侧安装有壳体(2)，所述壳体(2)内侧安装有半导体制冷片(201)，所述壳体(2)一侧安装有抽气扇(3)，且抽气扇(3)的输入端与壳体(2)导通连接，所述抽气扇(3)的输出端导通连接有第一连通管(4)，所述第一连通管(4)一侧设有第二连通管(401)，且第二连通管(401)与控制器本体(1)导通连接，所述第二连通管(401)一侧可拆卸连接有干燥组件(5)，所述干燥组件(5)由筒体(501)、隔板(502)、第一通孔(503)、无纺布过滤棉(504)、干燥剂层(505)、第二环形连接板(506)和螺纹孔(5...

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好汽车空调控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于：所述控制器本体(1)一侧安装有壳体(2)，所述壳体(2)内侧安装有半导体制冷片(201)，所述壳体(2)一侧安装有抽气扇(3)，且抽气扇(3)的输入端与壳体(2)导通连接，所述抽气扇(3)的输出端导通连接有第一连通管(4)，所述第一连通管(4)一侧设有第二连通管(401)，且第二连通管(401)与控制器本体(1)导通连接，所述第二连通管(401)一侧可拆卸连接有干燥组件(5)，所述干燥组件(5)由筒体(501)、隔板(502)、第一通孔(503)、无纺布过滤棉(504)、干燥剂层(505)、第二环形连接板(506)和螺纹孔(507)组成，所述控制器本体(1)表面开设有第二通孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种散热效果好汽车空调控制器，其特征在于：所述半导体制冷片(201)顶端安装有导线(202)，且导线(202)贯穿壳体(2)顶端。


3.根据权利要求1所述的一种散热效果好汽车空调控制器，其特征在于：所述壳体(2)内腔底部一体成型有导流块(203)，所述壳体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐英，
申请(专利权)人：天津宏铎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12