【技术实现步骤摘要】
一种改进的电动车用蓄电池
本专利技术涉及蓄电池
，具体为一种改进的电动车用蓄电池。
技术介绍
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池，它的工作原理，充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。蓄电池广泛应用，然而电动车用的蓄电池本身还存在一些不足，一些电动车蓄电池安装在踏板的底部，阻挡了电动车的爬坡或者提高了电动车踏板的高度，不方便进行安装，不方便对蓄电池进行减震，容易发生损坏，影响电动车蓄电池的使用寿命，故而提出了一种改进的电动车用蓄电池来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种改进的电动车用蓄电池，具备方便进行安装，方便对蓄电池进行减震，避免发生损坏，提高电动车蓄电池的使用寿命等优点，解决了一些电动车蓄电池安装在踏板的底部，阻挡了电动车的爬坡或...
【技术保护点】
1.一种改进的电动车用蓄电池，包括电动车(1)，其特征在于：所述电动车(1)的顶部固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内部固定连接有滑槽体(3)，所述滑槽体(3)的内壁活动连接有滑板(4)，所述安装箱(2)的内部固定连接有减震块(5)，所述减震块(5)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部固定连接有定位销(7)，所述固定板(6)的顶部固定连接有电源箱(8)，所述电源箱(8)的底部开设有定位孔(9)，所述电源箱(8)的内壁活动连接有隔板(10)，所述隔板(10)的外壁固定连接有滑块(11)，所述隔板(10)的外壁固定连接有减震垫(12)，所述隔板(10)的...
【技术特征摘要】
1.一种改进的电动车用蓄电池，包括电动车(1)，其特征在于：所述电动车(1)的顶部固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内部固定连接有滑槽体(3)，所述滑槽体(3)的内壁活动连接有滑板(4)，所述安装箱(2)的内部固定连接有减震块(5)，所述减震块(5)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部固定连接有定位销(7)，所述固定板(6)的顶部固定连接有电源箱(8)，所述电源箱(8)的底部开设有定位孔(9)，所述电源箱(8)的内壁活动连接有隔板(10)，所述隔板(10)的外壁固定连接有滑块(11)，所述隔板(10)的外壁固定连接有减震垫(12)，所述隔板(10)的内部开设有通孔(13)，所述隔板(10)的内部活动连接有销柱(14)，所述销柱(14)的外壁活动连接有压板(15)，所述压板(15)的底部固定连接有压块(16)，所述电源箱(8)的内壁活动连接有蓄电池(17)，所述蓄电池(17)的顶部固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)的顶部固定连接有安装块(19)，所述安装块(19)的内壁活动连接有导电柱(20)，所述导电柱(20)的外壁螺纹连接有螺母(21)，所述导电柱(20)的左侧固定连接有绝缘涂层(22)，所述安装箱(2)的顶部活动连接有活动盖(23)，所述活动盖(23)的底部固定连接有卡环(24)，所述卡环(24)的外壁活动连接有卡体(25)，所述电源箱(8)的内壁活动连接有把手(26)，所述滑槽体(3)的内壁活动连接有挡杆(27)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的电动车用蓄电池，其特征在于：所述滑槽体(3)的数量为两个，所述滑槽体(3)为C形滑槽体，所述滑槽体(3)的内部开设有卡槽，所述卡槽和挡杆(27)活动连接，所述电源箱(8)和挡杆(27)卡接，所述滑板(4)的数量为两个，所述滑板(4)为T形滑板，所述减震块(5)的数量至少为十个，所述减震块(5)为橡胶减震块。
3.根据权利要求1所述的一种改进的电动车用蓄电池，其特征在于：所述定位销(7)的数量至少为三个，所述定位销(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤玉英，樊耀辉，蒋勇，
申请(专利权)人：江苏超威电源有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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