【技术实现步骤摘要】
固定支架结构
本技术涉及发动机油底壳装配
,尤其是一种与发动机油底壳侧壁配合安装,用于固定润滑油品质、润滑油量或曲轴箱压力等检测设备的固定支架结构。
技术介绍
在汽车发动机系统中,为了实现对发动机油底壳中的润滑油状态、曲轴箱压力等进行实时监控及在线评估,通常需要在油底壳中设置检测润滑油状态、曲轴箱压力等指标的检测设备。目前,润滑油状态、曲轴箱压力等相关指标的检测设备通常先通过夹持结构夹紧后,再通过连接结构固定至油底壳上,夹持结构与连接结构为相互独立的结构,整体结构相对较复杂,包含的零部件较多,装配工艺相对较为复杂。
技术实现思路
本申请人针对上述现有检测设备的固定结构整体结构较复杂,包含的零部件较多,装配工艺较复杂等缺点,提供一种结构合理的固定支架结构,整体结构简单,零部件较少,装配工艺简单。本技术所采用的技术方案如下:一种固定支架结构,包括手柄,手柄的上部为连接固定部,下部为卡线部;连接固定部上设有凸环,凸环的外周面加工有外螺纹,凸环的中央为贯通的第二安装孔;装配时,传感器插装在第二安 ...
【技术保护点】
1.一种固定支架结构,其特征在于:包括手柄(1),手柄(1)的上部为连接固定部(11),下部为卡线部(12);连接固定部(11)上设有凸环(113),凸环(113)的外周面加工有外螺纹(114),凸环(113)的中央为贯通的第二安装孔(112);装配时,传感器(4)插装在第二安装孔(112)内,凸环(113)穿过油底壳侧壁(5),在穿出的部位上采用螺母(3)将手柄(1)拧紧固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种固定支架结构,其特征在于:包括手柄(1),手柄(1)的上部为连接固定部(11),下部为卡线部(12);连接固定部(11)上设有凸环(113),凸环(113)的外周面加工有外螺纹(114),凸环(113)的中央为贯通的第二安装孔(112);装配时,传感器(4)插装在第二安装孔(112)内,凸环(113)穿过油底壳侧壁(5),在穿出的部位上采用螺母(3)将手柄(1)拧紧固定。
2.按照权利要求1所述的固定支架结构,其特征在于:连接固定部(11)上开设有若干贯通的第一安装孔(111),螺栓(2)穿插在第一安装孔(111)内。
3.按照权利要求2所述的固定支架结构,其特征在于:螺栓(2)通过焊接或铆接方式固定连接在连接固定部(11)上。
4.按照权利要求1所述的固定支架结构,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈义涛,戴永谦,林波,赵占锋,刘海涛,张兆营,
申请(专利权)人:无锡亿利环保科技有限公司,哈尔滨工业大学威海,河北亿利科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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