【技术实现步骤摘要】
一种汽车照明装置
本技术涉及汽车照明领域,更具体地,涉及一种汽车照明装置。
技术介绍
LED汽车大灯是近几年汽车前灯的主流配置,也是未来汽车前照灯的主要发展趋势。现有的LED透镜大灯,如图1所示,通常使用设置于散热基板两侧的反射装置将对应LED光源出射的光线反射后,再通过出光透镜汇聚后出射。也就是说,现有技术中,散热基板的一侧用于安装近光照明的近光LED光源与近光反射装置,散热基板的另一侧用于安装远光照明的远光LED光源与远光反射装置。这样技术方案是为了兼顾低速行驶时的道路铺光效果,以及普通远光的照明要求。但是,这种LED透镜大灯的有效照明距离只能达到50-100米左右,这样无法实现窄角度的超远光照明要求,该缺陷给夜间高速行驶的汽车造成极大的安全隐患。因此,为实现超远光辅助远光的照明效果,现有技术中,中高端汽车的前照灯使用了矩阵大灯进行照明,这种矩形大灯由多个分体的近光、远光、辅助远光等透镜组成的矩阵来满足各种照明需求。但是,由于成本较高,或是难以配合整车设计,因此,这种矩形大灯的适用性有所限制。对于 ...
【技术保护点】
1.一种汽车照明装置,其特征在于,包括/n近光入射光学系统,用于产生第一光束;/n第一远光入射光学系统,用于产生第二光束;/n第二远光入射光学系统,用于产生第三光束;/n出光透镜(601),用于收集所述部分第一光束及部分第二光束以输出近光照明,或收集所述第一光束和所述第二光束以输出第一远光照明,或用于收集所述第一光束、所述第二光束和所述第三光束并输出第二远光照明;/n远近光变换装置(501),设置于所述第一远光入射光学系统和所述出光透镜(601)之间;当所述近光入射光学系统产生第一光束,所述第一远光入射光学系统产生第二光束时,所述远近光变换装置(501)移入光路以遮挡部分所 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车照明装置,其特征在于,包括
近光入射光学系统,用于产生第一光束;
第一远光入射光学系统,用于产生第二光束;
第二远光入射光学系统,用于产生第三光束;
出光透镜(601),用于收集所述部分第一光束及部分第二光束以输出近光照明,或收集所述第一光束和所述第二光束以输出第一远光照明,或用于收集所述第一光束、所述第二光束和所述第三光束并输出第二远光照明;
远近光变换装置(501),设置于所述第一远光入射光学系统和所述出光透镜(601)之间;当所述近光入射光学系统产生第一光束,所述第一远光入射光学系统产生第二光束时,所述远近光变换装置(501)移入光路以遮挡部分所述第一光束和至少部分所述第二光束,以使所述出光透镜(601)输出近光照明;所述远近光变换装置(501)移出光路,以使所述出光透镜(601)输出第一远光照明。
2.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置,其特征在于,所述汽车照明装置还包括散热基板(401),所述散热基板(401)一侧安装所述近光入射光学系统和所述第一远光入射光学系统,另一侧安装所述第二远光入射光学系统;所述近光入射光学系统和所述第一远光入射光学系统、所述第二远光入射光学系统均包括光源和用于对所述光源的光束进行反射的反射装置,且所述近光入射光学系统和所述第一远光入射光学系统、所述第二远光入射光学系统的光源在散热基板(401)的横向方向上错开设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车照明装置,其特征在于,所述第二远光入射光学系统包括第二远光光源(301)、小透镜(302)、波长转换装置(304)、第二远光反射装置(305),所述第二远光光源(301)为激光光源,所述激光光源发出的激发光经所述小透镜(302)聚集到所述波长转换装置(304),经波长转换装置(304)转换过的激发光形成受激光,所述受激光和部分未被波长转换装置(304)转换的激发光由所述波长转换装置(304)反射到所述第二远光反射装置(305),再由所述第二远光反射装置(305)反射到所述出光透镜(601);
或,所述第二远光入射光学系统包括第二远光光源(301)、第二远光反射装置(305),所述第二远光光源(301)为LED光源,所述LED光源所发出的光束经所述第二远光反射装置(305)反射后入射到所述出光透镜(601)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车照明装置,其特征在于,所述第二远光反射装置(305)为反光杯;所述波长转换装置(304)具有波长转换面,所述第二远光反射装置(305)的焦点位于所述波长转换面上;所述激发光经小透镜(302)聚集到所述波长转换面上的聚焦点与所述第二远光反射装置(305)的焦点重合;所述激光光源所发出的激发光经所述小透镜(302)聚集到所述波长转换面上,并由所述波长转换面转换形成受激光,所述受激光和部分未被波长转换装置(304)转...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡世雄,黄成,陈国平,
申请(专利权)人:广州光联电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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