一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车，包括承载梁，以及用于支撑承载梁行走的运输台车，承载梁上安装有管道位姿调整装置；所述管道位姿调整装置包括纵向调整机构、横向调整机构、竖直调整机构以及撑圆机构；纵向调整机构可以沿承载梁纵向移动，横向调整机构可以相对纵向调整机构横向移动，竖直调整机构可以相对横向调整机构竖向移动，撑圆机构可以相对横向调整机构横向移动。本实用新型专利技术设有管道姿态调整装置，当运输管道抵达安装位置后，利用配置的管道姿态调整装置，可以实现内衬管道的姿态调整，在管口圆度误差超标的情况下，使用撑圆机构支撑管道内壁达到圆度要求，进而完成与已安装管道的精确对接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车
本技术涉及内衬管道施工
，具体涉及一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车。
技术介绍
我国水资源分布极其不均，已经限制了区域经济发展，水资源调配已经成为我国发展战略，隧道引水工程由于不受污染且蒸发量小而成为建设热点。由于隧道需要承受较大内压，因此需要在盾构完成隧道后进行二次衬砌，内衬管道直径大、长度长、自重大，在隧道内运输、拆装内衬管道极其困难。目前国内虽然有设备可以施工，但是设备本身的施工效率低，安全隐患大，特别是内衬管道与隧道之间空间非常小的情况下更是无法开展施工。公告号CN203946136U的技术公开一种在大口径管道内运输管道的专用运管车，包括车体、拉杆、橡胶圈以及横向转动轮，车体的一端安装竖直的拉杆，车体的底部四角位置安装车轮，车体上表面均布安装多个橡胶圈和多个横向转动轮，该车体是由多个弧形钢板和多根铁管相互焊接构成的弧形框架式结构。本运管车比其他运输方式灵活，施工进度快，成本低。而且可根据需要运输的内衬管道的大小、长度来制造相适应的运管车，运输效率提高，安全性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车，其特征在于：包括承载梁，以及用于支撑承载梁行走的运输台车，承载梁上安装有管道位姿调整装置；/n所述管道位姿调整装置包括纵向调整机构、横向调整机构、竖直调整机构以及撑圆机构；/n纵向调整机构可以沿承载梁纵向移动，横向调整机构可以相对纵向调整机构横向移动，竖直调整机构可以相对横向调整机构竖向移动，撑圆机构可以相对横向调整机构横向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车，其特征在于：包括承载梁，以及用于支撑承载梁行走的运输台车，承载梁上安装有管道位姿调整装置；
所述管道位姿调整装置包括纵向调整机构、横向调整机构、竖直调整机构以及撑圆机构；
纵向调整机构可以沿承载梁纵向移动，横向调整机构可以相对纵向调整机构横向移动，竖直调整机构可以相对横向调整机构竖向移动，撑圆机构可以相对横向调整机构横向移动。


2.根据权利要求1所述的用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车，其特征在于：所述纵向调整机构包括纵移小车和纵移油缸组件，纵移小车滑动导向安装在承载梁上，纵移油缸组件沿承载梁长度方向布置，且纵移油缸组件的固定端固定于承载梁上，纵移油缸组件的活塞端与纵移小车连接；
纵移小车上侧设置有横移导轨，横向调整机构包括与横移导轨滑动配合的横移平台，且纵移小车与横移平台之间安装有横移油缸；
竖直调整机构安装于横移平台上，其包括设于横移平台上方的顶座，顶座与横移平台之间安装竖直调整油缸，且在竖直调整油缸左右两侧分布设有竖直伸缩套；
撑圆机构包括撑圆机架，撑圆机架与横移平台的横向两端固定连接，且撑圆机架在位于承载梁的横向两侧分别布置有撑圆伸缩套，撑圆伸缩套的端部安装有撑爪，且撑爪与撑圆机架之间安装有撑圆油缸。


3.根据权利要求1所述的用于隧道内衬管道运输、拆装的作业车，其特征在于：所述管道位姿调整装置在承载梁上布置多...

【专利技术属性】
技术研发人员：田华良，张志华，刘彦玲，卞亚峰，张红军，陈振国，王书超，张建恒，娄瑞娟，马付屹，王健，常海洋，倪明飞，孙龙，
申请(专利权)人：郑州新大方重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41