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一种阀门密封性智能检测装置制造方法及图纸

技术编号:28029552 阅读:31 留言:0更新日期:2021-04-09 23:10
本发明专利技术公开了一种阀门密封性智能检测装置,涉及阀门检测领域,包括保护壳,所述保护壳的一端安装有连接机构,所述连接机构的内侧连接有阀门接口,所述保护壳的内壁安装有检测机构,所述保护壳的外壁开设有固定环,所述固定环的一端安装有多组气缸,且每组气缸的端部皆连接与限位环,所述限位环的中间安装有控制机构,所述保护壳的内壁位于检测机构的外侧开设有抽气腔。本发明专利技术通过设置的保护壳、连接机构、检测机构,在对阀门接口进行固定后,首先启动多组气缸,在抽气时负压会拉动气囊向内收缩,对连接器进行挤压,使移动杆在滑动腔内滑动,从而使通电杆远离接电杆,有效解决了检测时阀门不能与测试装置紧密贴合的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种阀门密封性智能检测装置
本专利技术涉及阀门检测领域,具体为一种阀门密封性智能检测装置。
技术介绍
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件,根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等,阀门的控制可采用多种传动方式,如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等;可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下,按预定的要求动作,或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭,阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动,从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能,在阀门生产过程中,为了确保阀门的质量,需要对阀门的密封性进行检测,因此需要一种密封性检测设备对阀门进行测试。如今现有的阀门气密性检测,通常是对阀门的一侧进行加压或者减压的方式对阀门进行测试,但是测试过程中,由于装置与阀门的连接处不能紧密连接,从而会导致空气发生泄漏,从而影响阀门的测试质量,而且在检测时,不同的阀门其连接口的直径都不相同,因此在对阀门进行固定时需要不断的更换夹具,影响使用效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阀门密封性智能检测装置,包括保护壳(1),其特征在于:所述保护壳(1)的一端安装有连接机构(3),所述连接机构(3)的内侧连接有阀门接口(4),所述保护壳(1)的内壁安装有检测机构(5),所述保护壳(1)的外壁开设有固定环(101),所述固定环(101)的一端安装有多组气缸(102),且每组气缸(102)的端部皆连接与限位环(103),所述限位环(103)的中间安装有控制机构(2),所述保护壳(1)的内壁位于检测机构(5)的外侧开设有抽气腔(104);/n所述控制机构(2)的一端连接有气泵(202),所述控制机构(2)的内壁开设有调控腔(207),所述控制机构(2)远离气泵(202)的...

【技术特征摘要】
1.一种阀门密封性智能检测装置,包括保护壳(1),其特征在于:所述保护壳(1)的一端安装有连接机构(3),所述连接机构(3)的内侧连接有阀门接口(4),所述保护壳(1)的内壁安装有检测机构(5),所述保护壳(1)的外壁开设有固定环(101),所述固定环(101)的一端安装有多组气缸(102),且每组气缸(102)的端部皆连接与限位环(103),所述限位环(103)的中间安装有控制机构(2),所述保护壳(1)的内壁位于检测机构(5)的外侧开设有抽气腔(104);
所述控制机构(2)的一端连接有气泵(202),所述控制机构(2)的内壁开设有调控腔(207),所述控制机构(2)远离气泵(202)的一端开设有接气口(201),所述控制机构(2)的外壁位于接气口(201)的两侧皆开设有多组气管(203),所述接气口(201)的内壁安装有电磁阀(204),且每组所述气管(203)的内壁也开设有电磁阀(204),所述控制机构(2)的内壁安装有单片机(205);
所述连接机构(3)的外壁开设有接嘴(301),所述连接机构(3)的外侧环绕接嘴(301)开设有橡胶环(302),所述连接机构(3)的外侧位于橡胶环(302)之间开设有多组吸气孔(309),所述连接机构(3)的一端开设有多组滑槽(307),所述连接机构(3)的外壁连接有转环(304),所述限位卡(303)的内壁位于连接机构(3)的内侧连接有多组旋转杆(311),每组所述旋转杆(311)远离转环(304)的端部连接有转轴(310),所述转轴(310)的一侧连接有滑块(308),所述滑块(308)远离转轴(310)的一侧连接有固定杆(306),且固定杆(306)通过滑槽(307)延伸至连接机构(3)的外侧,所述滑块(308)的外壁开设有胶套(314);
所述检测机构(5)的内壁开设有气囊(501),所述检测机构(5)的内部设置有连接器(502),所述连接器(502)的一端连接有定位杆(504),且连接器(502)通过定位杆(504)与气囊(501)的内壁固定,所述连接器(502)远离定位杆(504)的一端连接有移动杆(505),所述移动杆(505)的一端也与气囊(501)的内壁固定,所述连接器(502)的内部开设有滑动腔(503),所述移动杆(505)的一端延伸至滑动腔(503)的内部连接有负压检测器(506)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彦明
申请(专利权)人:陈彦明
类型:发明
国别省市:江苏;32

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