回油系统、空调、回油系统的控制方法技术方案

本发明专利技术提供了一种回油系统、空调、回油系统的控制方法，其中，该回油系统，包括：油分离器，用于分离冷冻油和冷媒；回油管路，一端连接在所述油分离器上，一端连接到压缩机高压腔的高速流道，用于利用所述高压腔内的排气通道与所述油分离器之间的压差将所述冷冻油从所述油分离器流入所述高压腔。通过本发明专利技术解决了相关技术中压缩机的容积效率低的技术问题，实现了回油口和吸气口的独立，提高了压缩机的有效吸气容积，增大了容积效率，进而提高了整机运行能效。

【技术实现步骤摘要】
回油系统、空调、回油系统的控制方法
本专利技术涉及自动控制领域，具体而言，涉及一种回油系统、空调、回油系统的控制方法。
技术介绍
相关技术中，压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械，是制冷系统的心脏。相关技术中，压缩机的回油一部分通过配管内冷媒快速流动带回到压缩机，另一部分通过油分离器分离再通过节流器件回到压缩机吸气口处。通过低压气管回油，进入涡旋盘的冷媒中包含了冷冻油，压缩机的有效吸气容积减小，压缩机的容积效率降低，降低整机运行能效。针对相关技术中存在的上述问题，目前尚未发现有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种回油系统、空调、回油系统的控制方法，以解决相关技术中压缩机的容积效率低的技术问题。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种回油系统，包括：油分离器，用于分离冷冻油和冷媒；回油管路，一端连接在所述油分离器上，一端连接到压缩机高压腔的高速流道，用于利用所述高压腔内的排气通道与所述油分离器之间的压差将所述冷冻油从所述油分离器流入所述高压腔。可选的，所述回油系统还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回油系统，其特征在于，包括：/n油分离器，用于分离冷冻油和冷媒；/n回油管路，一端连接在所述油分离器上，一端连接到压缩机高压腔的高速流道，用于利用所述高压腔内的排气通道与所述油分离器之间的压差将所述冷冻油从所述油分离器流入所述高压腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种回油系统，其特征在于，包括：
油分离器，用于分离冷冻油和冷媒；
回油管路，一端连接在所述油分离器上，一端连接到压缩机高压腔的高速流道，用于利用所述高压腔内的排气通道与所述油分离器之间的压差将所述冷冻油从所述油分离器流入所述高压腔。


2.根据权利要求1所述的回油系统，其特征在于，所述回油系统还包括：
单向阀，连接在所述回油管路的第一出口，用于限制所述冷冻油从所述油分离器单向流入所述高压腔。


3.根据权利要求2所述的回油系统，其特征在于，所述回油系统还包括：
回油阀，连接在所述回油管路的第二出口，用于将所述冷冻油从所述油分离器流入吸气管路。


4.根据权利要求3所述的回油系统，其特征在于，所述回油系统还包括：
第一检测模块，用于按照周期检测压缩机底部冷冻油池的液位高度；
第一控制模块，用于基于所述液位高度控制所述回油阀的开度。


5.根据权利要求4所述的回油系统，其特征在于，所述第一控制模块具体用于：若所述液位高度大于或等于第一阈值，调低所述回油阀的当前开度；若所述液位高度小于第一阈值且大于或等于第二阈值，维持所述回油阀的当前开度；若所述液位高度小于第二阈值，调高所述回油阀的当前开度，其中，所述第一阈值大于所述第二阈值。


6.根据权利要求3所述的回油系统，其特征在于，所述回油系统还包括：
第二检测模块，用于按照周期检测所述排气通道与所述油分离器的压差；
第二控制模块，用于基于所述压差控制所述回油阀的开度。


7.根据权利要求6所述的回油系统，其特征在于，所述第二控制模块具体用于：若所述压差大于或等于第三阈值，将所述回油阀的当前开度调为0；若所述压差小于第三阈值且大于或等于第四阈值，将所述回油阀的当前开度调为第一开度；若所述压差小于第四阈值且大于或等于第五阈值，将所述回油阀的当前开度调为第二开度；若所述压差小于第五阈值，将所述回油阀的当前开度调为最大开度，其中，所述第三阈值大于所述第四阈值，所述第四阈值大于所述第五阈值，所述第二开度大于所述第一开度。


8.根据权利要求3所述的回油系统，其特征在于，所述回油系统还包括：
第三检测模块，用于按照周期检测所述压缩机的频率；
第三控制模块，用于基于所述频率控制所述回油阀的开度。


9.根据权利要求8所述的回油系统，其特征在于，所述第三控制模块具体用于：若所述频率大于或等于第六阈值，将所述回油阀的当前开度调为0；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仕强，陈敏，张梓均，
申请(专利权)人：格力电器武汉有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42