一种用于公路桥梁的抗震柱面支座制造技术

技术编号:28026359 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-09 23:06
本实用新型专利技术公开了一种用于公路桥梁的抗震柱面支座,包括承载板,承载板的底部活动设有缓冲座,缓冲座的底部固定设有阻尼橡胶,阻尼橡胶的底部固定设有承载底座,承载底座与缓冲座之间活动设有若干限位杆,限位杆呈环状分布在阻尼橡胶的四周;本实用新型专利技术在承载板与缓冲座之间通过卡块与卡槽相互卡接,并通过内部设置的缓冲弹簧来形成一层缓冲层,从而减轻桥梁上车辆形成的震动,增强桥梁的使用寿命,在缓冲座与承载底座之间设置阻尼橡胶,可以在震动时进行缓冲和耗能,吸能效果好,限位杆通过端部设置的移动球在移动槽内进行全方位移动,并通过移动槽内壁的拉伸弹簧起到限位作用,避免阻尼橡胶的位移量过大。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁的抗震柱面支座
本技术涉及桥梁
,具体为一种用于公路桥梁的抗震柱面支座。
技术介绍
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统,下部结构包括桥台、桥墩和基础,桥梁支座在桥梁整体结构中起到支撑减震的作用,但是现有的桥梁抗震支座结构复杂,抗震效果差,当其受多方向震动时,桥梁结构上会发生变形,而且车辆在桥上行驶时也会降低驾驶者的驾驶舒适度,长时间容易造成车辆的损坏,严重影响桥梁支座的使用寿命,在使用阻尼橡胶减震时没有辅助装置,造成阻尼橡胶使用时间短,造成了人力物力的极大浪费,不利于广泛的推广与普及,为此我们提出一种用于公路桥梁的抗震柱面支座用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路桥梁的抗震柱面支座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于公路桥梁的抗震柱面支座,包括承载板,所述承载板的底部活动设有缓冲座,所述缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁的抗震柱面支座,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底部活动设有缓冲座(2),所述缓冲座(2)的底部固定设有阻尼橡胶(3),所述阻尼橡胶(3)的底部固定设有承载底座(4),所述承载底座(4)与缓冲座(2)之间活动设有若干限位杆(5),所述限位杆(5)呈环状分布在阻尼橡胶(3)的四周,所述承载板(1)的底部均匀分布固定设有若干卡块(11),所述缓冲座(2)的顶部设有与卡块(11)配合使用的卡槽(21),所述卡槽(21)的底部与若干卡块(11)两两之间固定设有缓冲弹簧(22),所述限位杆(5)的两端活动套设有移动球(51),所述缓冲座(2)的底部与承载底座(4)的顶...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁的抗震柱面支座,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底部活动设有缓冲座(2),所述缓冲座(2)的底部固定设有阻尼橡胶(3),所述阻尼橡胶(3)的底部固定设有承载底座(4),所述承载底座(4)与缓冲座(2)之间活动设有若干限位杆(5),所述限位杆(5)呈环状分布在阻尼橡胶(3)的四周,所述承载板(1)的底部均匀分布固定设有若干卡块(11),所述缓冲座(2)的顶部设有与卡块(11)配合使用的卡槽(21),所述卡槽(21)的底部与若干卡块(11)两两之间固定设有缓冲弹簧(22),所述限位杆(5)的两端活动套设有移动球(51),所述缓冲座(2)的底部与承载底座(4)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:田勇
申请(专利权)人:江苏布朗新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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