当前位置: 首页 > 专利查询>上海大学专利>正文

快装预应力嵌固路面制造技术

技术编号:28026145 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-09 23:06
本实用新型专利技术公开了一种快装预应力嵌固路面包括预制嵌固路面板、路面支撑调节装置、预应力装置及其连接部件,在预制嵌固路面板上开设注浆孔,保证填充料充满土基和预制嵌固路面板之间的空隙,路面支撑调节装置布置在预制嵌固路面板的四个角的位置,用来调节使预制嵌固路面板安装平齐;在预制嵌固路面板上设置和安装预应力钢绞筋的锚固端和张拉端,使相邻的预制嵌固路面板通过预应力钢绞筋进行连接,保证了拼装的快装预应力嵌固路面的整体性;采用装配式结构,能进行现场安装,达到快速安装的效果。本实用新型专利技术快装预应力嵌固路面结构简单,施工方便,并且有效解决了路面施工周期长及受力不足导致路面质量不理想的问题。

【技术实现步骤摘要】
快装预应力嵌固路面
本技术涉及一种施工工程路面,别是涉及一种装配式组装施工工程路面,应用于公路及城市道路建设

技术介绍
路面与土壤直接接触,是道理的主要承重结构,良好的路面应具有一定的整体性,能适应地面交通工具传来的荷载,并将其传递到土基层,保证道路表面的通行健康。现有的路面施工方法包括湿铺法和装配式组装两种方式。湿铺法是现场施工,施工周期长,易于受到气候条件的影响;而预制组装可以在工厂批量预制,进行现场组装,施工周期短,受天气影响较小,施工精度高。因此,路面装配式施工方法是更适合道路施工的技术。但现有的预制组装路面施工土壤层并不是完全水平,往往具有凹槽和倾角,且预制路面连接不能等同现浇施工效果,很难保证路面的稳定性。
技术实现思路
为了解决现有技术问题,本技术的目的在于克服已有技术存在的不足,提供一种快装预应力嵌固路面,具有路面制成调节装置,使不同的预制嵌固路面板间使用预应力进行连接,预制嵌固路面板与土基间灌注填充料,可保证预制路面的稳定性和施工质量。为达到上述专利技术创造目的,本技术采用下述技术方案:一种快装预应力嵌固路面,包括预制嵌固路面板、路面支撑调节装置、预应力装置及其连接部件;预制嵌固路面板通过路面支撑调节装置与土基进行连接;在靠近预制嵌固路面板的四角位置处设置路面支撑调节装置,使路面支撑调节装置作为支点装置来支撑预制嵌固路面板的四个角部位置,路面支撑调节装置可上下调节高度来改变预制嵌固路面板的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板处于平齐连接状态;支撑调节装置的底部与土基接触并坐落在土基上,使预制嵌固路面板被支撑在土基上方,并使预制嵌固路面板和土基之间留有空隙,通过预制嵌固路面板预先设置的注浆孔灌注填充料,在预制嵌固路面板和土基之间形成填充层;利用预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。作为本技术优选的技术方案,路面支撑调节装置包括外套筒、竖向滑动部件、横向滑动部件;外套筒为有底的上方敞口槽型装置,竖向滑动部件和横向滑动部件上下叠放设置于外套筒中,横向滑动部件设置在竖向滑动部件下部,竖向滑动部件能在外套筒中沿着外套筒底部横向移动,竖向滑动部件能沿着外套筒的内壁进行升降滑动并进行高度调控,竖向滑动部件和横向滑动部件之间的接触面为倾斜表面,当竖向滑动部件进行横向移动时,使竖向滑动部件和横向滑动部件之间沿着倾斜接触面方向发生相互移动位移,从而推举竖向滑动部件进行升降移动;从外套筒的上沿伸出的竖向滑动部件的顶部自由端支撑预制嵌固路面板的角部的底部,从而抬升或降低预制嵌固路面板对应角部,来改变对应预制嵌固路面板的高度和倾角。作为本技术优选的技术方案,在外套筒上设有调节螺栓孔,调节螺栓的螺栓杆从调节螺栓孔中穿过,调节螺栓的一端与横向滑动部件固定连接,调节螺栓的另一端向外套筒外部伸出,在外套筒外部设有位移调节螺母,调节螺栓与位移调节螺母进行配合连接,调节螺栓设置于调节螺栓孔位置处,调节螺栓与外套筒转动连接,并且设置调节螺栓与外套筒不发生轴向位移,形成转动副机构。作为本技术优选的技术方案,在竖向滑动部件和横向滑动部件之间的接触面区域,在竖向滑动部件或横向滑动部件上设置安装滚动部件,使竖向滑动部件和横向滑动部件之间相对移动发生滚动位移,从而推举竖向滑动部件进行升降移动。作为本技术优选的技术方案,在预制嵌固路面板上设有预应力装置的连接部件的锚固端和张拉端,将张拉端作为预应力施加端,将相邻进行相邻装配的预制嵌固路面板进行紧固连接,形成预应力张紧构造。作为本技术优选的技术方案,在预制嵌固路面板上,设置连通的预埋锚具连接部件安装孔和预应力连接孔道,作为预应力钢绞筋通道,预应力连接孔道横向设置在预制嵌固路面板本体中,预应力钢绞筋从相邻的预制嵌固路面板的对应的预应力连接孔道穿过,预应力钢绞筋的端部设置于预埋锚具连接部件安装孔中,利用设置于预埋锚具连接部件安装孔中的预埋锚具连接部件进行紧固锚定安装。优选预应力钢绞筋通道包括横向和纵向两个方向,形成横向和纵向两个方向的预应力装置。优选预应力装置的连接部件的锚固端和张拉端皆设置于预埋锚具连接部件安装孔中,并施加预应力。作为本技术优选的技术方案,预制嵌固路面板为长方形或正方形;在预制嵌固路面板上设有灌注填充料的注浆孔和出浆孔。优选通过预制嵌固路面板预先设置的注浆孔灌注填充料,在灌注施工时,待出浆孔处有填充料冒出则灌注作业完成。作为本技术优选的技术方案,在每块预制嵌固路面板的四周侧面形成嵌固槽或凸缘,并使相邻的预制嵌固路面板进行拼装组合成嵌合式整体结构路面部分。作为本技术优选的技术方案,每块预制嵌固路面板相对的两个侧面为分别为尺寸相配合的嵌固槽和凸缘,相邻的一个预制嵌固路面板的边缘的凸缘能嵌入配合安装于另一个预制嵌固路面板的边缘的嵌固槽内,使相邻的预制嵌固路面板进行拼装组合成嵌合式整体结构路面局部单元结构。本技术与现有技术相比较,具有如下实质性特点和优点:1.本技术快装预应力嵌固路面利用预应力装置及其连接部件,保证预制路面的稳定和施工质量;2.本技术快装预应力嵌固路面设置路面支撑调节装置,可调整使不同的预制嵌固路面板进行平齐连接;3.本技术快装预应力嵌固路面采用预制嵌固路面板和土基间灌注填充料,可减少预制嵌固路面板与土基间的空隙对路面整体性与稳定性的影响;4.本技术快装预应力嵌固路面采用预制嵌固路面板,实现工厂生产和现场组装施工,可缩短工期,实现快装;本技术快装预应力嵌固路面结构简单,安装、保养、维护便捷,能实现低成本的路面环境优化。附图说明图1为本技术快装预应力嵌固路面的整体结构示意图。图2为本技术快装预应力嵌固路面的整体剖面结构示意图。图3为本技术快装预应力嵌固路面采用的单个预制嵌固路面板的结构示意图。图4为本技术快装预应力嵌固路面的预制嵌固路面板的孔道分布结构示意图。图5为本技术快装预应力嵌固路面的预应力张拉端结构示意图。图6为本技术快装预应力嵌固路面的预应力锚固端结构示意图。图7为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的结构示意图。图8为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的剖面结构示意图。图9为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的竖向滑动部件的结构示意图。图10为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的横向滑动部件的结构示意图。图11为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的外套筒的结构示意图。图12为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的滚动部件的结构示意图。图13为本技术快装预应力嵌固路面的路面支撑调节装置的横向滑动部件的横向位移调节装置的结构示意图。具体实施方式本技术的优选实施例详述如下:实施例一:...

【技术保护点】
1.一种快装预应力嵌固路面,其特征在于:包括预制嵌固路面板(1)、路面支撑调节装置(2)、预应力装置及其连接部件;/n预制嵌固路面板(1)通过路面支撑调节装置(2)与土基(5)进行连接;在靠近所述预制嵌固路面板(1)的四角位置处设置所述路面支撑调节装置(2),使路面支撑调节装置(2)作为支点装置来支撑所述预制嵌固路面板(1)的四个角部位置,所述路面支撑调节装置(2)可上下调节高度来改变预制嵌固路面板(1)的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板(1)处于平齐连接状态;/n支撑调节装置(2)的底部与土基(5)接触并坐落在土基(5)上,使所述预制嵌固路面板(1)被支撑在土基(5)上方,并使所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间留有空隙,通过所述预制嵌固路面板(1)预先设置的注浆孔(1A)灌注填充料(6),在所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间形成填充层;/n利用所述预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。/n

【技术特征摘要】
1.一种快装预应力嵌固路面,其特征在于:包括预制嵌固路面板(1)、路面支撑调节装置(2)、预应力装置及其连接部件;
预制嵌固路面板(1)通过路面支撑调节装置(2)与土基(5)进行连接;在靠近所述预制嵌固路面板(1)的四角位置处设置所述路面支撑调节装置(2),使路面支撑调节装置(2)作为支点装置来支撑所述预制嵌固路面板(1)的四个角部位置,所述路面支撑调节装置(2)可上下调节高度来改变预制嵌固路面板(1)的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板(1)处于平齐连接状态;
支撑调节装置(2)的底部与土基(5)接触并坐落在土基(5)上,使所述预制嵌固路面板(1)被支撑在土基(5)上方,并使所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间留有空隙,通过所述预制嵌固路面板(1)预先设置的注浆孔(1A)灌注填充料(6),在所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间形成填充层;
利用所述预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。


2.根据权利要求1所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:所述路面支撑调节装置(2)包括外套筒(7)、竖向滑动部件(8)、横向滑动部件(9);所述外套筒(7)为有底的上方敞口槽型装置,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)上下叠放设置于外套筒(7)中,所述横向滑动部件(9)设置在竖向滑动部件(8)下部,所述竖向滑动部件(8)能在外套筒(7)中沿着外套筒(7)底部横向移动,所述竖向滑动部件(8)能沿着所述外套筒(7)的内壁进行升降滑动并进行高度调控,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间的接触面为倾斜表面,当所述竖向滑动部件(8)进行横向移动时,使所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间沿着倾斜接触面方向发生相互移动位移,从而推举竖向滑动部件(8)进行升降移动;从外套筒(7)的上沿伸出的竖向滑动部件(8)的顶部自由端支撑预制嵌固路面板(1)的角部的底部,从而抬升或降低所述预制嵌固路面板(1)对应角部,来改变对应预制嵌固路面板(1)的高度和倾角。


3.根据权利要求2所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在外套筒(7)上设有调节螺栓孔(7A),调节螺栓(12)的螺栓杆从调节螺栓孔(7A)中穿过,调节螺栓(12)的一端与横向滑动部件(9)固定连接,调节螺栓(12)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡宝琳耿正廷周立民刘健康
申请(专利权)人:上海大学湖北轩成建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1