【技术实现步骤摘要】
快装预应力嵌固路面
本技术涉及一种施工工程路面,别是涉及一种装配式组装施工工程路面,应用于公路及城市道路建设
技术介绍
路面与土壤直接接触,是道理的主要承重结构,良好的路面应具有一定的整体性,能适应地面交通工具传来的荷载,并将其传递到土基层,保证道路表面的通行健康。现有的路面施工方法包括湿铺法和装配式组装两种方式。湿铺法是现场施工,施工周期长,易于受到气候条件的影响;而预制组装可以在工厂批量预制,进行现场组装,施工周期短,受天气影响较小,施工精度高。因此,路面装配式施工方法是更适合道路施工的技术。但现有的预制组装路面施工土壤层并不是完全水平,往往具有凹槽和倾角,且预制路面连接不能等同现浇施工效果,很难保证路面的稳定性。
技术实现思路
为了解决现有技术问题,本技术的目的在于克服已有技术存在的不足,提供一种快装预应力嵌固路面,具有路面制成调节装置,使不同的预制嵌固路面板间使用预应力进行连接,预制嵌固路面板与土基间灌注填充料,可保证预制路面的稳定性和施工质量。为达到上述专利技术创造目的,本技术采用下述技术方案:一种快装预应力嵌固路面,包括预制嵌固路面板、路面支撑调节装置、预应力装置及其连接部件;预制嵌固路面板通过路面支撑调节装置与土基进行连接;在靠近预制嵌固路面板的四角位置处设置路面支撑调节装置,使路面支撑调节装置作为支点装置来支撑预制嵌固路面板的四个角部位置,路面支撑调节装置可上下调节高度来改变预制嵌固路面板的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板处于平齐连接状态;支撑调节装置的底
【技术保护点】
1.一种快装预应力嵌固路面,其特征在于:包括预制嵌固路面板(1)、路面支撑调节装置(2)、预应力装置及其连接部件;/n预制嵌固路面板(1)通过路面支撑调节装置(2)与土基(5)进行连接;在靠近所述预制嵌固路面板(1)的四角位置处设置所述路面支撑调节装置(2),使路面支撑调节装置(2)作为支点装置来支撑所述预制嵌固路面板(1)的四个角部位置,所述路面支撑调节装置(2)可上下调节高度来改变预制嵌固路面板(1)的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板(1)处于平齐连接状态;/n支撑调节装置(2)的底部与土基(5)接触并坐落在土基(5)上,使所述预制嵌固路面板(1)被支撑在土基(5)上方,并使所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间留有空隙,通过所述预制嵌固路面板(1)预先设置的注浆孔(1A)灌注填充料(6),在所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间形成填充层;/n利用所述预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。/n
【技术特征摘要】
1.一种快装预应力嵌固路面,其特征在于:包括预制嵌固路面板(1)、路面支撑调节装置(2)、预应力装置及其连接部件;
预制嵌固路面板(1)通过路面支撑调节装置(2)与土基(5)进行连接;在靠近所述预制嵌固路面板(1)的四角位置处设置所述路面支撑调节装置(2),使路面支撑调节装置(2)作为支点装置来支撑所述预制嵌固路面板(1)的四个角部位置,所述路面支撑调节装置(2)可上下调节高度来改变预制嵌固路面板(1)的高度和倾角,并使相邻的预制嵌固路面板(1)处于平齐连接状态;
支撑调节装置(2)的底部与土基(5)接触并坐落在土基(5)上,使所述预制嵌固路面板(1)被支撑在土基(5)上方,并使所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间留有空隙,通过所述预制嵌固路面板(1)预先设置的注浆孔(1A)灌注填充料(6),在所述预制嵌固路面板(1)和土基(5)之间形成填充层;
利用所述预应力装置及其连接部件将进行相邻装配的预制嵌固路面板(1)进行组装连接固定,连接成一体化的整体结构路面。
2.根据权利要求1所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:所述路面支撑调节装置(2)包括外套筒(7)、竖向滑动部件(8)、横向滑动部件(9);所述外套筒(7)为有底的上方敞口槽型装置,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)上下叠放设置于外套筒(7)中,所述横向滑动部件(9)设置在竖向滑动部件(8)下部,所述竖向滑动部件(8)能在外套筒(7)中沿着外套筒(7)底部横向移动,所述竖向滑动部件(8)能沿着所述外套筒(7)的内壁进行升降滑动并进行高度调控,所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间的接触面为倾斜表面,当所述竖向滑动部件(8)进行横向移动时,使所述竖向滑动部件(8)和横向滑动部件(9)之间沿着倾斜接触面方向发生相互移动位移,从而推举竖向滑动部件(8)进行升降移动;从外套筒(7)的上沿伸出的竖向滑动部件(8)的顶部自由端支撑预制嵌固路面板(1)的角部的底部,从而抬升或降低所述预制嵌固路面板(1)对应角部,来改变对应预制嵌固路面板(1)的高度和倾角。
3.根据权利要求2所述快装预应力嵌固路面,其特征在于:在外套筒(7)上设有调节螺栓孔(7A),调节螺栓(12)的螺栓杆从调节螺栓孔(7A)中穿过,调节螺栓(12)的一端与横向滑动部件(9)固定连接,调节螺栓(12)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡宝琳,耿正廷,周立民,刘健康,
申请(专利权)人:上海大学,湖北轩成建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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