一种车用电器盒耐高温PA材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种车用电器盒耐高温的PA材料及其制备方法，材料中各组分及其重量份数分别为：PA662.5‑67.5份；增韧剂5‑10份；玻璃纤维6‑10份；高岭土16‑20份；偶联剂0.5份；抗氧化剂0.5份；润滑剂0.5份。本发明专利技术根据高岭土具有的片层结构，在垂直流体方向时可保持PA6的尺寸稳定性，并且有良好的成核作用，可以提高材料的结晶速率，有利于塑件的快速成型的特点，同时结合玻纤可以在基质中可与高岭土形成复杂的空间结构，制备出来的PA6复合材料，可以有效抵抗外力引起的变形，特别适用于高温环境，可以提高材料的使用温度。接枝类增韧剂可以加强基质与填充物的结合，提高材料耐冲击性能的同时，使材料结构更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电器盒耐高温PA材料及其制备方法
本专利技术属于注塑材料领域，涉及汽车配件，尤其是一种车用电器盒耐高温PA材料及其制备方法。
技术介绍
近些年来，随着汽车行业的飞速发展，汽车所用材料也随之展现日新月异的变化，特别对于塑料材料，在不断满足发展趋势新要求的时候，追求创新发展。现在使用高分子材料代替金属材料是一个大趋势，减轻车身重量，节省资源，但同时对塑材的强度与耐温等性能有严苛的要求。尼龙则是在塑料材料中应用较为广泛的工程塑料，高强度、耐高温、易加工性使其在汽车领域有很好的应用，特别是在高温工作环境下的成型件中有很好的表现。如果在车用电器盒上应用塑料材料，需要满足绝缘性、耐高温性和尺寸稳定性。在电器件周围会产生大量热量，会给电器盒的工作增加较大负担，需要抵抗汽车震动产生的外力，还需要防止材料在温度变化下产生的二次收缩，保证材料稳定性。对于此类的应用要求，可以选用PA6(聚酰胺6)材料，但需要进行增强改性，以使材料在产品上得到更好的应用。经检索，发现一篇与本申请内容相关的专利文献，公开号为103102680A的中国专利明公开了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用电器盒耐高温的PA材料各组分及其重量份数分别为：/n

【技术特征摘要】
1.一种车用电器盒耐高温的PA材料各组分及其重量份数分别为：





2.根据权利要求1所述的车用电器盒耐高温的PA材料，其特征在于：所述增韧剂为马来酸酐接枝POE、马来酸酐接枝PE、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶中的一种或组合。


3.根据权利要求1所述的车用电器盒耐高温的PA材料，其特征在于：所述玻璃纤维为直径为10微米的中性短切玻纤。


4.根据权利要求1所述的车用电器盒耐高温的PA材料，其特征在于：所述高岭土为20000目高岭土。


5.根据权利要求1所述的车用电器盒耐高温的PA材料，其特征在于：所述偶联剂为硅烷偶联剂KH550、KH560、KH570、KH792中的一种。


6.根据权利要求1所述的车用电器盒耐高温的PA材料，其特征在于：所述抗氧剂为受阻酚类1098型抗氧剂与168型辅助抗氧剂的组合。

【专利技术属性】
技术研发人员：李建欣，石坚，李占伦，郑新义，
申请(专利权)人：天津柯文实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12