本实用新型专利技术涉及钢材生产技术领域，尤其为一种钢材生产用转运装置，包括工作台和外壳体，所述工作台下端外侧固定连接有外壳体，所述工作台下端内侧固定连接有导向杆，所述导向杆外侧滑动连接有套筒架，所述导向杆下端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧下端与套筒架固定连接，所述套筒架下端固定连接有安装座，所述安装座一端固定连接有车架，所述车架内侧固定连接有外支撑梁；本实用新型专利技术中，通过设置的挡板、液压缸、液压泵、油箱、导向杆、套筒架和减震弹簧，可以防止钢材在转运过程中掉落，同时可以减小运输过程中的震动，使运行更加平稳。
【技术实现步骤摘要】
一种钢材生产用转运装置
本技术涉及钢材生产
，具体为一种钢材生产用转运装置。
技术介绍
钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢坯、钢锭等产生塑性变形，根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种，钢材在车间内生产加工过程中，需要经过多道工序，因此需要将钢材进行多次转运。此前，车间中对于待加工的钢材的转运多将钢材放置在推车上，然后在通过人工进行转运，这种方式工作效率较低，工人劳动强度大，且在转运过程中，钢材易受到颠簸而掉落，导致安全事故的发生，故针对上述问题提出一种钢材生产用转运装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢材生产用转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢材生产用转运装置，包括工作台和外壳体，所述工作台下端外侧固定连接有外壳体，所述工作台下端内侧固定连接有导向杆，所述导向杆外侧滑动连接有套筒架，所述导向杆下端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧下端与套筒架固定连接，所述套筒架下端固定连接有安装座，所述安装座一端固定连接有车架，所述车架内侧固定连接有外支撑梁。优选的，所述车架外侧左端设有后行走轮，所述后行走轮内侧转动连接有后车桥，所述后车桥外侧与车架固定连接，所述后车桥右端固定连接有行走电机，所述行走电机主轴末端固定连接有驱动机构，所述驱动机构左端与后车桥固定连接。优选的，所述车架外侧右端设有前行走轮，所述前行走轮内侧转动连接有前车桥，所述前车桥外侧与车架固定连接，所述前车桥左侧设有转向电机，所述转向电机主轴末端固定连接有转向机构，所述转向机构外侧与前车桥固定连接。优选的，所述车架内侧固定连接有内支撑梁，所述内支撑梁内侧设有电池组，所述电池组外侧与车架固定连接，所述车架前端固定连接有控制箱。优选的，所述工作台外侧转动连接有挡板，所述挡板内侧转动连接有液压缸，所述液压缸另一端与工作台转动连接，所述液压缸上端通过导管固定连接有液压泵，所述液压泵上端与工作台固定连接，所述液压泵下端通过导管固定连接有油箱，所述油箱上端与工作台固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的挡板、液压缸、液压泵和油箱，液压泵运行将油箱中的液压油抽出至液压缸处，液压缸中油压上升推动挡板围绕旋转中心转动，挡板由竖直状态向外伸展为倾斜状态，从而可以防止钢材在转运过程中掉落，同时采用自动运输方式，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率；2、本技术中，通过设置的导向杆、套筒架和减震弹簧，工作台下端固定连接有导向杆，在遇到颠簸时，导向杆沿套筒架向下滑动推动减震弹簧，从而将颠簸时的动能吸收，可以减小运输过程中的震动，使运行更加平稳。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术车架的安装结构示意图；图3为本技术的主视图；图4为本技术的左视图。图中：1-工作台、2-外壳体、3-导向杆、4-套筒架、5-减震弹簧、6-安装座、7-车架、8-外支撑梁、9-后行走轮、10-后车桥、11-行走电机、12-驱动机构、13-前行走轮、14-前车桥、15-转向电机、16-转向机构、17-内支撑梁、18-电池组、19-控制箱、20-挡板、21-液压缸、22-液压泵、23-油箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种钢材生产用转运装置，包括工作台1和外壳体2，工作台1下端外侧固定连接有外壳体2，工作台1下端内侧固定连接有导向杆3，导向杆3外侧滑动连接有套筒架4，导向杆3下端固定连接有减震弹簧5，减震弹簧5下端与套筒架4固定连接，套筒架4下端固定连接有安装座6，安装座6一端固定连接有车架7，车架7内侧固定连接有外支撑梁8。车架7外侧左端设有后行走轮9，后行走轮9内侧转动连接有后车桥10，后车桥10外侧与车架7固定连接，后车桥10右端固定连接有行走电机11，行走电机11主轴末端固定连接有驱动机构12，驱动机构12左端与后车桥10固定连接，这种设置可以实现装置的自动行走，车架7外侧右端设有前行走轮13，前行走轮13内侧转动连接有前车桥14，前车桥14外侧与车架7固定连接，前车桥14左侧设有转向电机15，转向电机15主轴末端固定连接有转向机构16，转向机构16外侧与前车桥14固定连接，这种设置可以实现装置的转向，车架7内侧固定连接有内支撑梁17，内支撑梁17内侧设有电池组18，电池组18外侧与车架7固定连接，车架7前端固定连接有控制箱19，工作台1外侧转动连接有挡板20，挡板20内侧转动连接有液压缸21，液压缸21另一端与工作台1转动连接，液压缸21上端通过导管固定连接有液压泵22，液压泵22上端与工作台1固定连接，液压泵22下端通过导管固定连接有油箱23，油箱23上端与工作台1固定连接，这种设置可以防止货物掉落。工作流程：通过控制箱19打开行走电机11的电源，行走电机11运行带动驱动机构12运行，驱动机构12带动后行走轮9转动，从而可以实现装置的移动，转向电机15运行带动转向机构16运行，转向机构16带动前行走轮13进行转向，从而便于控制装置的行走方向，将钢材放置在工作台1上端，通过控制箱19打开液压泵22的电源，液压泵22运行将油箱23中的液压油抽出至液压缸21处，液压缸21中油压上升推动挡板20围绕旋转中心转动，挡板20由竖直状态向外伸展为倾斜状态，从而可以防止钢材在转运过程中掉落，工作台1下端固定连接有导向杆3，在遇到颠簸时，导向杆3沿套筒架4向下滑动推动减震弹簧5，从而将颠簸时的动能吸收，可以减小运输过程中的震动，使运行更加平稳。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢材生产用转运装置，包括工作台(1)和外壳体(2)，其特征在于：所述工作台(1)下端外侧固定连接有外壳体(2)，所述工作台(1)下端内侧固定连接有导向杆(3)，所述导向杆(3)外侧滑动连接有套筒架(4)，所述导向杆(3)下端固定连接有减震弹簧(5)，所述减震弹簧(5)下端与套筒架(4)固定连接，所述套筒架(4)下端固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)一端固定连接有车架(7)，所述车架(7)内侧固定连接有外支撑梁(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢材生产用转运装置，包括工作台(1)和外壳体(2)，其特征在于：所述工作台(1)下端外侧固定连接有外壳体(2)，所述工作台(1)下端内侧固定连接有导向杆(3)，所述导向杆(3)外侧滑动连接有套筒架(4)，所述导向杆(3)下端固定连接有减震弹簧(5)，所述减震弹簧(5)下端与套筒架(4)固定连接，所述套筒架(4)下端固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)一端固定连接有车架(7)，所述车架(7)内侧固定连接有外支撑梁(8)。
2.根据权利要求1所述的一种钢材生产用转运装置，其特征在于：所述车架(7)外侧左端设有后行走轮(9)，所述后行走轮(9)内侧转动连接有后车桥(10)，所述后车桥(10)外侧与车架(7)固定连接，所述后车桥(10)右端固定连接有行走电机(11)，所述行走电机(11)主轴末端固定连接有驱动机构(12)，所述驱动机构(12)左端与后车桥(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢材生产用转运装置，其特征在于：所述车架(7)外侧右端设有前行走轮(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑茂义，
申请(专利权)人：辽宁义圣科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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