一种用于轨道交通车辆的电能监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元、电能监控显示单元和网络交换机，所述电能监控处理单元包括电流互感器、电压互感器、电流采集电路、电压采集电路、处理MCU、通讯MUC、第一接口电路和第一电源模块。本用于轨道交通车辆的电能监控装置，采用了高精度电能计量芯片，测量精度高，采样速率高；处理MCU采用高速主处理器，RTX实时操作系统，实时处理快；接入了3块FLASH，存储容量大，能够存储更长时间的数据；人机界面友好，便于快速读取数据。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通车辆的电能监控装置
本技术涉及轨道交通
，具体为一种用于轨道交通车辆的电能监控装置。
技术介绍
近年来，随着国家加大交通等基础设施投资力度，我国动车组制造得到迅猛发展。采用高压电力驱动是动车与原有机车的最大区别，动车设备亟需获得车上供电电能信息，用于指导车辆节能，配置车辆蓄电池容量等。电能监控系统可通过采集网侧耦合信号，实时获得车辆电能信息，得到实时能耗。在原有电能监控系统主要性能参数、功能的基础上，提高数据的准确性和产品的可靠性，增加健康管理功能成为迫切的需求，基于此，提出一种用于轨道交通车辆的电能监控装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，测量精度高，采样速率高，存储容量大，能够存储更长时间的数据，便于快速读取数据，解决了现有技术中不变过去车辆电能信息及实时能耗信息的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元、电能监控显示单元和网络交换机，所述电能监控处理单元包括电流互感器、电压互感器、电流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元(1)、电能监控显示单元(2)和网络交换机(3)，其特征在于：所述电能监控处理单元(1)包括电流互感器(101)、电压互感器(102)、电流采集电路(103)、电压采集电路(104)、处理MCU(105)、通讯MUC(106)、第一接口电路(107)和第一电源模块(108)，电流互感器(101)的输出端与电流采集电路(103)的输入端相连，电压互感器(102)的输出端与电压采集电路(104)的输入端相连，电流采集电路(103)和电压互感器(102)的输出单均与处理MCU(105)的输入端相连，处理MCU(105)的输出端与通讯MUC(...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元(1)、电能监控显示单元(2)和网络交换机(3)，其特征在于：所述电能监控处理单元(1)包括电流互感器(101)、电压互感器(102)、电流采集电路(103)、电压采集电路(104)、处理MCU(105)、通讯MUC(106)、第一接口电路(107)和第一电源模块(108)，电流互感器(101)的输出端与电流采集电路(103)的输入端相连，电压互感器(102)的输出端与电压采集电路(104)的输入端相连，电流采集电路(103)和电压互感器(102)的输出单均与处理MCU(105)的输入端相连，处理MCU(105)的输出端与通讯MUC(106)的输入端相连；所述第一接口电路(107)上设置有LED接口、按键接口和网口接口；所述第一电源模块(108)包括二次电源电路、12V转5V电源电路和5V转3.3V电源电路，接110VDC电源输入，二次电源电路的输出端与12V转5V电源电路的输入端相邻，12V转5V电源电路的输出端与3.3V电源电路的输入端相连；所述电能监控显示单元(2)包括显示屏(201)、显示模块(202)、FLASH(203)、存储模块(204)、处理模块(205)、通讯模块(206)、第二接口电路(207)、第二电源电路(208)和列车网络(209)，显示屏(201)与显示模块(202)电性连接，显示模块(202)的输出端与处理模块(205)的输入端电性连接；所述FLASH(203)与存储模块(204)电性连接，存储模块(204)的输出端与处理模块(205)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光杰，庞磊，姚智勇，
申请(专利权)人：青岛融创信为技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37