【技术实现步骤摘要】
一种飞行汽车专用座椅
本技术涉及飞行汽车配件
,具体为一种飞行汽车专用座椅。
技术介绍
在现代交通汽车日益增多的情况下,交通堵塞已是地面汽车的主要问题。飞机和直升机可以在空中飞行,但成本太高,耗油量大,驾驶技术复杂,为此,近年来国内外均有人提出结合现有的汽车和航空技术,研制能够空陆两用的飞行汽车。在现有技术中,飞行汽车座椅是驾驶员驾驶飞行汽车所乘坐的座椅,在人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观,而飞行汽车除了需要在陆地上行驶,还会在空中进行飞行,普通的汽车座椅难以满足飞行汽车的安全性需求,为此,我们提出一种飞行汽车专用座椅。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种飞行汽车专用座椅,具备安全性能高,可在飞行汽车坠落时保护驾驶员的人身安全,结构简单便于维护检修等优点,解决了
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案为实现上述安全性能高,可在飞行汽车坠落时保护驾驶员的人身安全,结构简单便于维护检修的目的,本技术提供如下技术方案:一种飞行汽车专用座椅 ...
【技术保护点】
1.一种飞行汽车专用座椅,包括支撑板(1);/n其特征在于:/n所述支撑板(1)的上表面固定连接有多个套管(2),且套管(2)的下端内壁固定连接有压缩弹簧(3),所述压缩弹簧(3)的上端固定连接有支撑杆(4),且支撑杆(4)与套管(2)滑动连接,多个所述支撑杆(4)的上端固定连接有座椅支架(5),且座椅支架(5)的上表面固定连接有座椅(6),所述座椅支架(5)的下表面固定连接有撞针(7),所述支撑板(1)的上表面固定连接有安全气囊(8),且安全气囊(8)位于撞针(7)下方设置,所述座椅(6)的一侧侧壁开设有两条平行设置的滑槽(9),且滑槽(9)内滑动连接有支架(10),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种飞行汽车专用座椅,包括支撑板(1);
其特征在于:
所述支撑板(1)的上表面固定连接有多个套管(2),且套管(2)的下端内壁固定连接有压缩弹簧(3),所述压缩弹簧(3)的上端固定连接有支撑杆(4),且支撑杆(4)与套管(2)滑动连接,多个所述支撑杆(4)的上端固定连接有座椅支架(5),且座椅支架(5)的上表面固定连接有座椅(6),所述座椅支架(5)的下表面固定连接有撞针(7),所述支撑板(1)的上表面固定连接有安全气囊(8),且安全气囊(8)位于撞针(7)下方设置,所述座椅(6)的一侧侧壁开设有两条平行设置的滑槽(9),且滑槽(9)内滑动连接有支架(10),所述支架(10)的上端固定连接有护板(11),所述滑槽(9)的侧壁开设有多个水平设置的卡槽(12),所述支架(10)远离座椅(6)的一侧转动连接有T形档杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车专用座椅,其特征在于:所述护板(11)的下表面固定连接有海绵垫(14),且护板(11)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永闯,
申请(专利权)人:界首市中创产业技术研发有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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