一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:28016412 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-09 22:53
本实用新型专利技术公开了一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,包括箱体,所述箱体的底端设置有凹槽,所述凹槽的两侧均设置有排水槽,所述排水槽的内壁固定连接有过滤网,所述凹槽的上端设置有螺纹套,所述螺纹套的内壁螺纹连接有丝杠,所述螺纹套的上端固定连接有液压泵,所述液压泵的下端滑动连接有箱体,所述液压泵的上端设置有第二支撑板,所述第二支撑板的两侧均设置有冷风通口,所述第二支撑板的上端转动连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有承载板,所述承载板的上端设置有喷头,所述喷头的右侧设置有通风管,所述通风管的外表面固定连接有抽风机。本实用新型专利技术中,通过喷头喷洒进行初步降温清洗,再由冷风通口进行降温,降温效果显著。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置
本技术涉及汽车防尘罩生产设备领域,尤其涉及一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置。
技术介绍
汽车工业作为我国国民经济的支柱产业,直接影响到许多相关产业的发展,汽车复合材料可分为热固性复合材料和热塑性复合材料,其中热塑性复合材料属于环保、节能、可循环使用的新材料,近年来得到快速发展与广泛应用,热塑型PBT共聚酯是一类含有芳香族聚酯硬段和脂肪族聚酯或聚醚软缎的嵌段共聚物,它具有更好的加工性能和更长的使用寿命,且在抗老化、耐油脂、抗低温、抗疲劳、耐介质和抗变形性能均很优异。汽车防尘罩PBT共聚酯在生产过程需要经过冷却设备,冷却设备使产品快速成型,产品在生产制造后附带大量的异味,在封闭空间内严重影响人体健康,普通冷却设备降温效果较差,实用性较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,包括箱体,所述箱体的底端设置有凹槽,所述凹槽的两侧均设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,包括箱体(5),其特征在于:所述箱体(5)的底端设置有凹槽(17),所述凹槽(17)的两侧均设置有排水槽(14),所述排水槽(14)的内壁固定连接有过滤网(19),所述凹槽(17)的上端设置有螺纹套(31),所述螺纹套(31)的内壁螺纹连接有丝杠(32),所述螺纹套(31)的上端固定连接有液压泵,所述液压泵的下端面固定连接有滑块(18),所述滑块(18)的外表面滑动连接有箱体(5),所述液压泵的上端固定连接有液压杆(16),所述液压杆(16)的内壁滑动连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的上端设置有第二支撑板(22),所述第二支撑板(22)的两侧均...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,包括箱体(5),其特征在于:所述箱体(5)的底端设置有凹槽(17),所述凹槽(17)的两侧均设置有排水槽(14),所述排水槽(14)的内壁固定连接有过滤网(19),所述凹槽(17)的上端设置有螺纹套(31),所述螺纹套(31)的内壁螺纹连接有丝杠(32),所述螺纹套(31)的上端固定连接有液压泵,所述液压泵的下端面固定连接有滑块(18),所述滑块(18)的外表面滑动连接有箱体(5),所述液压泵的上端固定连接有液压杆(16),所述液压杆(16)的内壁滑动连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的上端设置有第二支撑板(22),所述第二支撑板(22)的两侧均设置有冷风通口(23),所述冷风通口(23)的外表面固定连接有固定管(10),所述固定管(10)的中间固定连接有折叠套(11),所述第二支撑板(22)的上端转动连接有转轴(27),所述转轴(27)的外表面固定连接有承载板(30),所述承载板(30)的上端设置有喷头(4),所述喷头(4)的右侧设置有通风管(7),所述通风管(7)的外表面固定连接有抽风机(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,其特征在于:所述通风管(7)的外表面靠近抽风机(8)固定连接有箱体(5),所述箱体(5)的内壁固定连接有固定管(10)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车防尘罩PBT共聚酯的冷却装置,其特征在于:所述喷头(4)的上端固定连接有连接套(1),所述连接套(1)的底端固定连接有水管(3),所述水管(3)的外表面固定连接有水泵(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:瞿一锋汤雯盛万闯陶相相
申请(专利权)人:江苏和时利新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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