一种液体运输集装箱制造技术

本发明专利技术一种液体运输集装箱公开了一种能够在液体运输过程中，对容器内部受到的液体惯性力进行缓冲，避免司机制动时因内部液体惯性力造成损失的运输装置，其特征在于所述集装箱体由上箱体和下箱体盖合而成，所述集装箱体的八个角上均置有一号护角，硅胶蜂窝置于集装箱体内，所述硅胶蜂窝上开有注水孔，所述硅胶蜂窝中开有放置槽，储液罐置于放置槽中，所述储液罐上置有顶盖，多个挡板等距置于储液罐内，所述挡板上开有通孔。

【技术实现步骤摘要】
一种液体运输集装箱
本专利技术一种液体运输集装箱涉及一种能够在对液体进行运输时，避免运输箱晃动的运输装置，属于物流运输领域。特别涉及一种能够在液体运输过程中，对容器内部受到的液体惯性力进行缓冲，避免司机制动时因内部液体惯性力造成损失的运输装置。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，在对液体进行运输的时候，用来容纳液体的容器不会装满，避免因为各地温度的差异，而使液体因为热胀冷缩原理产生体积变化时造成容器损坏，而留有一定的空间就能够使容器内部气压得到缓解，避免造成不必要的损失，因为液体具有流动性且容器内部液体不满，司机刹车的时候容器内部的液体不满容易在惯性力的作用下，带动容器发生移动，使容器受到损坏内部液体流出造成损失，现有的液体物流运输箱通常在内部设置气囊、稻草等缓冲装置，来保护液体容器的安全，但无法在司机制动时减少内部液体的惯性力，内部的液体容易带动包装箱产生位移，使包装箱发生碰撞从而导致液体流出造成损失。公告号CN210455735U公开了一种防液体倾倒物流运输装置，属于物流运输装置
，包括装置本体，所述装置本体的外表面两侧通过合页连接有封闭门，所述封闭门的外表面下端安装有插销，所述装置本体的内部下方固定有支脚弹簧，所述支脚弹簧的内部套接有收缩杆，该种防液体倾倒物流运输装置，设置有缓冲弹簧、缓冲气囊、运输板，该装置在运输过程中无法减少司机在制动时内部液体因为制动产生的惯性力，液体的容器容易在内部液体惯性力的带动下产生滑动进而碰撞造成损失。公告号CN109941583A公开了一种便于运输液体的包装袋，包括袋体、设置在袋体本体内的筒型骨架和底盖，袋体和底盖连接处内侧均设有密封胶条，外侧通过拉链结构连接；袋体和底盖均采用复合帆布组成；该装置能够对容器外部进行防护却无法减缓内部液体在司机制动时产生的惯性力，液体产生的惯性力容易带动容器发生移动进而发生碰撞造成损伤。
技术实现思路
为了改善上述情况，本专利技术一种液体运输集装箱提供了一种能够在液体运输过程中，对容器内部受到的液体惯性力进行缓冲，避免司机制动时因内部液体惯性力造成损失的运输装置。本专利技术一种液体运输集装箱是这样实现的：本专利技术一种液体运输集装箱由集装箱体、储液罐、挡板、一号护角、顶盖、硅胶蜂窝、通孔、放置槽、注水孔、二号护角、固线槽、上箱体和下箱体组成，所述集装箱体由上箱体和下箱体盖合而成，所述集装箱体的八个角上均置有一号护角，硅胶蜂窝置于集装箱体内，所述硅胶蜂窝上开有注水孔，所述硅胶蜂窝中开有放置槽，储液罐置于放置槽中，所述储液罐上置有顶盖，多个挡板等距置于储液罐内，所述挡板上开有通孔；进一步的，所述二号护角通过多个减震弹簧置于一号护角上；进一步的，所述集装箱体的外侧壁上开有多个固线槽。有益效果。一、能够减少在运输过程中容器内部液体的惯性力，避免司机制动时因内部液体惯性力造成损失。二、能够通过硅胶蜂窝起到减震作用，中空的设计在运输过程中能够起到一定的保温效果，运输需要制冷的液体能够通过提前制冷结冰保证运输液体的温度。三、能够进行减震防护。四、结构简单，方便实用。五、成本低廉，便于推广。附图说明图1本专利技术一种液体运输集装箱的结构示意图；图2本专利技术一种液体运输集装箱的立体结构图；图3本专利技术一种液体运输集装箱实施例2的结构示意图；图4本专利技术一种液体运输集装箱实施例3的结构示意图。附图中其中为：集装箱体（1），储液罐（2），挡板（3），一号护角（4），顶盖（5），硅胶蜂窝（6），通孔（7），放置槽（8），注水孔（9），二号护角（10），固线槽（11），上箱体（12），下箱体（13）。具体实施方式：实施例1本专利技术一种液体运输集装箱是这样实现的：本专利技术一种液体运输集装箱由集装箱体（1）、储液罐（2）、挡板（3）、一号护角（4）、顶盖（5）、硅胶蜂窝（6）、通孔（7）、放置槽（8）、注水孔（9）、二号护角（10）、固线槽（11）、上箱体（12）和下箱体（13）组成，所述集装箱体（1）由上箱体（12）和下箱体（13）盖合而成，所述集装箱体（1）的八个角上均置有一号护角（4），硅胶蜂窝（6）置于集装箱体（1）内，所述硅胶蜂窝（6）上开有注水孔（9），所述硅胶蜂窝（6）中开有放置槽（8），储液罐（2）置于放置槽（8）中，所述储液罐（2）上置有顶盖（5），多个挡板（3）等距置于储液罐（2）内，所述挡板（3）上开有通孔（7），所述一号护角（4）由弹性材料制成，所述二号护角（10）由弹性材料制成，所述通孔（7）为变径结构；使用时，将需要运输的液体放入到储液罐（2）中，然后将储液罐（2）放置在放置槽（8）中，将上箱体（12）和下箱体（13）盖合，此时储液罐（2）和集装箱体（1）之间置有硅胶蜂窝（6），然后对集装箱体（1）进行运输，硅胶蜂窝（6）形成中空结构对储液罐（2）进行减振，当运输需要冷却的液体时，将冷水通过注水孔（9）注入到硅胶蜂窝（6）中，从而对储液罐（2）进行保持冷藏状态。实施例2本实施例和实施例1的区别为：所述二号护角（10）通过多个减震弹簧置于一号护角（4）上；使用时，能够通过减震弹簧对集装箱体（1）进行减振，从而对储液罐（2）进行进一步减振。实施例3本实施例和实施例1的区别为：所述集装箱体（1）的外侧壁上开有多个固线槽（11）；使用时，通过绳索捆绑在固线槽（11）上，从而对集装箱体（1）进行运输固定；所述一号护角（4）由弹性材料制成，所述二号护角（10）由弹性材料制成的设计，能够通过弹性材料的弹性应力对外界的冲击进行分散消抵，且具有弹性能够进行伸缩，适用不同尺寸边角的防护包裹；所述固线槽（11）间距相同的设计，能够均匀的进行固定，开设的固线槽（11）能够在集装箱体（1）上设置形变余量在遇到外界冲击时，集装箱体（1）能够具有一定形变能力对外力进行吸收消抵；所述硅胶蜂窝（6）的设计，使用时，能够通过硅胶蜂窝（6）的中空结构对储液罐（2）进行减振，中空结构减振效果更好，此外，当进行运输需要冷却的液体时，能够在硅胶蜂窝（6）的空间中注入冷水，从而对储液罐（2）进行保温储存，使用范围更广；所述通孔（7）为变径结构的设计，当液体进行冲撞时，变径结构的通孔（7）能够对液体进行一定程度的缓解，从而能够对液体的程度进行初步消抵，从而进一步缓解液体对储液罐（2）的冲击；达到对容器内部受到的液体惯性力进行缓冲，避免司机制动时因内部液体惯性力造成损失的目的。上述实施例为本专利技术的较佳实施例，并非用以限定本专利技术实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本专利技术的专利技术范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本专利技术所做的同等改进，应为本专利技术的范围所涵盖。需要进一步指出的是，上述具体实施例在描述的时候，为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液体运输集装箱，其特征是：集装箱体由上箱体和下箱体盖合而成，所述集装箱体的八个角上均置有一号护角，硅胶蜂窝置于集装箱体内，所述硅胶蜂窝上开有注水孔，所述硅胶蜂窝中开有放置槽，储液罐置于放置槽中，所述储液罐上置有顶盖，多个挡板等距置于储液罐内，所述挡板上开有通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种液体运输集装箱，其特征是：集装箱体由上箱体和下箱体盖合而成，所述集装箱体的八个角上均置有一号护角，硅胶蜂窝置于集装箱体内，所述硅胶蜂窝上开有注水孔，所述硅胶蜂窝中开有放置槽，储液罐置于放置槽中，所述储液罐上置有顶盖，多个挡板等距置于储液罐内，所述挡板上开有通孔。


2.根据权利要求1所述的一种液体运输集装箱，其特征在于所述二号护角通过多个减震弹簧置于一号护角上，使用时，能够通过减震弹簧对集装箱体进行减振，对储液罐进行进一步减振。


3.根据权利要求1所述的一种液体运输集装箱，其特征在于所述集装箱体的外侧壁上开有多个固线槽；使用时，通过绳索捆绑在固线槽上，从而对集装箱体进行固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：徐州创之社通用技术产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32