支持双屏显示的电单车用显示模块制造技术

本发明专利技术涉及一种支持双屏显示的电单车用显示模块，其包括主控芯片单元和显示屏，所述显示屏包括拼接相连的第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，所述第一LCD显示屏与所述主控芯片单元通过I2C接口和SPI接口电连接，所述第二LCD显示屏与所述主控芯片单元通过MIPI接口电连接，所述主控芯片单元将不同的显示信号分别传输给所述第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，用于分别显示单色和多种彩色内容，两个显示屏显示的内容合在一起形成的完整显示内容，可广泛应用于电单车、电动车、摩托车等领域。

【技术实现步骤摘要】
支持双屏显示的电单车用显示模块
本专利技术涉及车辆显示屏
，具体涉及一种支持双屏显示的电单车用显示模块。
技术介绍
COG是ChipOnGlass的缩写，就是驱动芯片直接绑定在玻璃上，COG液晶屏可显示各种字符及图形，其接口灵活、体积小巧轻薄、工作电压低、耗能低，价格更实惠。SSD201芯片是SigmaStar公司的一颗高度集成的嵌入式SOC芯片。它基于armCortex-A7双核1.2GHz，集成了硬件H.264/H.265视频解码器、内置了DDR、双MAC、2D图形引擎、PHY；支持TTL/MIPI屏显示驱动接口，支持2路模拟MIC、2路USB2.0Host、4路数字MIC接口和外挂WIFI芯片，支持双100M以太网接口等，主要应用于智能楼宇室内机、智能家居中控、86盒家庭中控、电梯楼层显示器、IP网络广播设备等。现有的电单车显示模块一般都是单屏显示，其最大的缺点是如果做显示复杂彩色内容屏就只能做形状方正的显示屏，如果使用COG屏就没办法显示多种彩色内容。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种可以支持双屏显示的电单车用显示模块，两个显示屏分别显示不同的内容。一种支持双屏显示的电单车用显示模块，其包括主控芯片单元和显示屏，所述显示屏包括拼接相连的第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，所述第一LCD显示屏与所述主控芯片单元通过I2C接口和SPI接口电连接，所述第二LCD显示屏与所述主控芯片单元通过MIPI接口电连接，所述主控芯片单元将不同的显示信号分别传输给所述第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，分别显示不同的内容，两个不同的显示内容合并成一个完整的显示内容。优选地，所述第一LCD显示屏为单色COG显示屏，用于显示单色内容，所述第二LCD显示屏为彩色MIPI显示屏，用于显示彩色内容。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括车载系统通信接口，所述车载系统通信接口与车辆的CAN接口电连接，以与车上的电气设备通讯。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括CAN转换芯片单元，所述CAN转换芯片单元与所述车载系统通信接口和所述主控芯片单元分别电连接，所述CAN转换芯片单元用于将车辆的CAN信号转换成TTL串口信号后传输给主控芯片单元。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括电源管理模块，所述电源管理模块与车辆电瓶和所述主控芯片单元分别电连接，以将电瓶电压转换成各个单元模块所需的电源，保证各个单元模块正常工作。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括外挂WiFi模块，所述外挂WiFi模块与所述主控芯片单元通过USB接口电连接，所述外挂WiFi模块用于与外界终端设备进行通信。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括外挂GPS模块，所述外挂GPS模块与所述主控芯片单元通过串口连接，所述外挂GPS模块用于实现定位功能。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还具有触控按键，所述触控按键与所述主控芯片单元电连接。上述支持双屏显示的电单车用显示模块，显示屏包括拼接相连的第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，第一LCD显示屏与所述主控芯片单元通过I2C接口和SPI接口电连接，第二LCD显示屏与所述主控芯片单元通过MIPI接口电连接，以将I2C信号或MIPI信号对应传输给所述第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，通过不同的信号传输，让两个显示屏分别显示不同的内容；因为两个显示屏拼接而成，故可以拼接成不同形状。附图说明图1是本专利技术实施例的支持双屏显示的电单车用显示模块的结构模块示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例和附图对本专利技术进行详细说明。请参阅图1，示出本专利技术实施例的一种支持双屏显示的电单车用显示模块100，其包括主控芯片单元1和显示屏2，所述显示屏2包括拼接相连的第一LCD显示屏21和第二LCD显示屏22，所述第一LCD显示屏21与所述主控芯片单元1通过I2C接口和SPI接口电连接，所述第二LCD显示屏22与所述主控芯片单元1通过MIPI接口电连接，所述主控芯片单元将不同的显示信号分别传输给所述第一LCD显示屏21和第二LCD显示屏22，分别显示不同的内容，两个所述显示屏显示的内容合在一起形成一个完整的显示内容。进一步地，所述主控芯片单元1用于完成所有的控制功能，优选为采用SSD201芯片，SSD201芯片具有多个接口，包括I2C接口、SPI接口、MIPI接口、USB接口和串口等。具体地，两个所述显示屏可以根据需要按照不同形状任意拼接。优选地，所述第一LCD显示屏21为单色COG显示屏，通过I2C接口与主控芯片单元1进行通讯，完成数据传输，主要用于显示简单的单色显示内容，如转向的箭头、电量、数字等。所述第二LCD显示屏22为彩色MIPI显示屏，通过MIPI接口与主控芯片单元1进行通讯，完成数据传输，用于显示彩色内容，如显示安卓界面、导航、音乐等。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还包括车载系统通信接口3，所述车载系统通信接口3与车辆的CAN接口31电连接，以与车上的电气设备通讯。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还包括CAN转换芯片单元4，所述CAN转换芯片单元4与所述车载系统通信接口3和所述主控芯片单元1分别电连接，所述CAN转换芯片单元4用于将车辆的CAN信号转换成TTL串口信号后传输给主控芯片单元，以便SSD201芯片可以识别。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还包括电源管理模块5，所述电源管理模块5与车辆电瓶51和所述主控芯片单元1分别电连接，以将电瓶电压转换成各个单元模块所需的电源，保证各个单元模块正常工作。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还包括外挂WiFi模块6，所述外挂WiFi模块6与所述主控芯片单元1通过USB接口电连接，所述外挂WiFi模块6用于与手机等外界终端设备进行通信。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还包括外挂GPS模块7，所述外挂GPS模块7与所述主控芯片单元1通过串口连接，所述外挂GPS模块7用于实现定位功能。优选地，所述支持双屏显示的电单车用显示模块100还具有触控按键8，所述触控按键8与所述主控芯片单元1电连接，所述触控按键8用于触摸控制显示屏。上述支持双屏显示的电单车用显示模块100中，将第一LCD显示屏21和第二LCD显示屏22拼接形成一个显示屏2，可以根据需求拼接所需的形状；通过不同数据传输协议，在一个显示屏2中显示不同的内容，可以同时显示单色和不同彩色内容，两个不同的内容形成一个完整的显示内容；设有外挂WiFi模块6和外挂GPS模块7，可方便和外接设备通信，进行数据传输，以及完成定位功能；可广泛应用于电单车、电动车、摩托车等领域。需要说明的是，本专利技术并不局限于上述实施方式，根据本专利技术的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本专利技术的创造精神所做的变化，都应包含在本专利技术所要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支持双屏显示的电单车用显示模块，其特征在于，包括主控芯片单元和显示屏，所述显示屏包括拼接相连的第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，所述第一LCD显示屏与所述主控芯片单元通过I2C接口和SPI接口电连接，所述第二LCD显示屏与所述主控芯片单元通过MIPI接口电连接，所述主控芯片单元将不同的显示信号分别传输给所述第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，分别显示不同的内容，两个不同的显示内容合并成一个完整的显示内容。/n

【技术特征摘要】
1.一种支持双屏显示的电单车用显示模块，其特征在于，包括主控芯片单元和显示屏，所述显示屏包括拼接相连的第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，所述第一LCD显示屏与所述主控芯片单元通过I2C接口和SPI接口电连接，所述第二LCD显示屏与所述主控芯片单元通过MIPI接口电连接，所述主控芯片单元将不同的显示信号分别传输给所述第一LCD显示屏和第二LCD显示屏，分别显示不同的内容，两个不同的显示内容合并成一个完整的显示内容。


2.如权利要求1所述的支持双屏显示的电单车用显示模块，其特征在于，所述第一LCD显示屏为单色COG显示屏，用于显示单色内容，所述第二LCD显示屏为彩色MIPI显示屏，用于显示彩色内容。


3.如权利要求1所述的支持双屏显示的电单车用显示模块，其特征在于，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括车载系统通信接口，所述车载系统通信接口与车辆的CAN接口电连接，以与车上的电气设备通讯。


4.如权利要求3所述的支持双屏显示的电单车用显示模块，其特征在于，所述支持双屏显示的电单车用显示模块还包括CAN转换芯片单元，所述CAN转换芯片单元与所述车载系统通信接口和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫艺宇，裴智，黄骏，
申请(专利权)人：深圳市芯加元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44