一种齿轮箱外壳夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种齿轮箱外壳夹具，包括载板、伺服电机、从动轴承、工艺开槽、延展柱、外壳上端面模板、外壳上端面压块、外壳下端面模板、外壳下端面压紧气缸、延展压臂，所述载板的两端水平架设在伺服电机和从动轴承上，所述载板中央开设有为钣金加工预留的工艺开槽，所述工艺开槽的一端设置有延展柱，所述延展柱上安装有外壳上端面模板。通过上述方式，本实用新型专利技术提供一种齿轮箱外壳夹具，通过集成在载板上的模板和工艺开槽对齿轮箱外壳进行限位夹固，通过伺服电机实现翻转动作，能有效参与到齿轮箱外壳板金加工自动化生产线中，实现高效快速标准化车架生产，具有极高的稳定性，效率提升明显。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱外壳夹具
本技术涉及自动化机械领域，尤其涉及一种齿轮箱外壳夹具。
技术介绍
齿轮箱外壳用于实现前后桥连接和电瓶的存储，目前缺乏一种高效稳定的车架钣金加工用夹具来实现自动化生产。现有生产线采用人工手动方式实现板金加工，产品的良品率无法得到有效控制。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种齿轮箱外壳夹具，通过集成在载板上的模板和工艺开槽对齿轮箱外壳进行限位夹固，通过伺服电机实现翻转动作，能有效参与到齿轮箱外壳板金加工自动化生产线中，实现高效快速标准化车架生产，具有极高的稳定性，效率提升明显。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种齿轮箱外壳夹具，包括载板、伺服电机、从动轴承、工艺开槽、延展柱、外壳上端面模板、外壳上端面压块、外壳下端面模板、外壳下端面压紧气缸、延展压臂，所述载板的两端水平架设在伺服电机和从动轴承上，所述载板中央开设有为钣金加工预留的工艺开槽，所述工艺开槽的一端设置有延展柱，所述延展柱上安装有外壳上端面模板，所述外壳上端面模板上安装有外壳上端面压块，所述外壳下端面模板水平安装在所述载板上且被U型形状的工艺开槽沿轮廓包围，所述工艺开槽的另一端设置有外壳下端面压紧气缸，所述外壳下端面压紧气缸上安装有与所述外壳下端面模板匹配的延展压臂。在本技术一个较佳实施例中，所述工艺开槽的周边还设置有若干导正限位支架，每个所述导正限位支架上安装有压紧气缸。在本技术一个较佳实施例中，所述外壳上端面模板上开设有上端面仿形限位槽。在本技术一个较佳实施例中，所述压紧气缸的压接部位开设有产品仿形限位槽。在本技术一个较佳实施例中，所述伺服电机同轴传动连接载板挂接盘，所述载板挂接盘上设置有凹槽，所述凹槽内卡接匹配有承载架，所述承载架通过螺栓锁紧在所述载板的底部。在本技术一个较佳实施例中，所述压紧气缸至少设置有4个且沿工艺开槽对称分布。本技术的有益效果是：本技术提供的一种齿轮箱外壳夹具，通过集成在载板上的模板和工艺开槽对齿轮箱外壳进行限位夹固，通过伺服电机实现翻转动作，能有效参与到齿轮箱外壳板金加工自动化生产线中，实现高效快速标准化车架生产，具有极高的稳定性，效率提升明显。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图；图2是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图；图3是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图；图4是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图；图5是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图；图6是本技术一种齿轮箱外壳夹具的一较佳实施例的结构图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术实施例包括：一种齿轮箱外壳夹具，包括载板1、伺服电机2、从动轴承3、工艺开槽4、延展柱5、外壳上端面模板6、外壳上端面压块7、外壳下端面模板8、外壳下端面压紧气缸9、延展压臂10，所述载板1的两端水平架设在伺服电机2和从动轴承3上，所述载板1中央开设有为钣金加工预留的工艺开槽4，所述工艺开槽4的一端设置有延展柱5，所述延展柱5上安装有外壳上端面模板6，所述外壳上端面模板6上安装有外壳上端面压块7，所述外壳下端面模板8水平安装在所述载板1上且被U型形状的工艺开槽4沿轮廓包围，所述工艺开槽4的另一端设置有外壳下端面压紧气缸9，所述外壳下端面压紧气缸9上安装有与所述外壳下端面模板8匹配的延展压臂10。其中，所述工艺开槽4的周边还设置有若干导正限位支架11，每个所述导正限位支架11上安装有压紧气缸12。进一步的，所述外壳上端面模板6上开设有上端面仿形限位槽13。进一步的，所述压紧气缸12的压接部位开设有产品仿形限位槽14。进一步的，所述伺服电机2同轴传动连接载板挂接盘15，所述载板挂接盘15上设置有凹槽16，所述凹槽16内卡接匹配有承载架17，所述承载架17通过螺栓锁紧在所述载板1的底部。进一步的，所述压紧气缸12至少设置有4个且沿工艺开槽4对称分布。基于以上实施例，本技术描述的夹具的使用方法是：将齿轮箱外壳半成品的上端面放置在所述外壳上端面模板6上，其中上端面仿形限位槽13与齿轮箱外壳半成品的上端面相互卡接限位。如图2所示，在外壳上端面模板6与外壳上端面压块7的共同作用下，完成了对齿轮箱外壳半成品上端面的夹紧限位；如图3所示，齿轮箱外壳半成品的下端面放置在所述外壳下端面模板8上，在外壳下端面压紧气缸129的压紧作用下，齿轮箱外壳半成品的下端面被压在延展压臂10和外壳下端面模板8之间；进一步地，为了有效降低钣金加工过程中可能发生的位移，沿所述工艺开槽4的边缘设置了若干导正限位支架11，所述导正限位支架11能有效与齿轮箱外壳半成品的侧壁进行贴合限位，防止钣金加工过程中发生错位问题。其上的压紧气缸12均设置有产品仿形限位槽14用于贴合齿轮箱外壳半成品边缘处的翻边结构。最后，在伺服电机2的驱动下，配合外部PLC控制器的电控作业，齿轮箱外壳半成品随载板挂接盘15转动而实现翻转，是钣金加工过程更加高效，该设备稳定性极佳。综上所述，本技术提供了一种齿轮箱外壳夹具，通过集成在载板1上的模板和工艺开槽4对齿轮箱外壳进行限位夹固，通过伺服电机2实现翻转动作，能有效参与到齿轮箱外壳板金加工自动化生产线中，实现高效快速标准化车架生产，具有极高的稳定性，效率提升明显。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱外壳夹具，其特征在于，包括载板、伺服电机、从动轴承、工艺开槽、延展柱、外壳上端面模板、外壳上端面压块、外壳下端面模板、外壳下端面压紧气缸、延展压臂，所述载板的两端水平架设在伺服电机和从动轴承上，所述载板中央开设有为钣金加工预留的工艺开槽，所述工艺开槽的一端设置有延展柱，所述延展柱上安装有外壳上端面模板，所述外壳上端面模板上安装有外壳上端面压块，所述外壳下端面模板水平安装在所述载板上且被U型形状的工艺开槽沿轮廓包围，所述工艺开槽的另一端设置有外壳下端面压紧气缸，所述外壳下端面压紧气缸上安装有与所述外壳下端面模板匹配的延展压臂。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱外壳夹具，其特征在于，包括载板、伺服电机、从动轴承、工艺开槽、延展柱、外壳上端面模板、外壳上端面压块、外壳下端面模板、外壳下端面压紧气缸、延展压臂，所述载板的两端水平架设在伺服电机和从动轴承上，所述载板中央开设有为钣金加工预留的工艺开槽，所述工艺开槽的一端设置有延展柱，所述延展柱上安装有外壳上端面模板，所述外壳上端面模板上安装有外壳上端面压块，所述外壳下端面模板水平安装在所述载板上且被U型形状的工艺开槽沿轮廓包围，所述工艺开槽的另一端设置有外壳下端面压紧气缸，所述外壳下端面压紧气缸上安装有与所述外壳下端面模板匹配的延展压臂。


2.根据权利要求1所述的齿轮箱外壳夹具，其特征在于，所述工艺开槽的周...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宴海，
申请(专利权)人：苏州赛格尔精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32