【技术实现步骤摘要】
一种桥梁的钢结构箱形梁T型加筋肋的焊接工装
本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种桥梁的钢结构箱形梁T型加筋肋的焊接工装。
技术介绍
桥梁的钢结构箱形梁承担着整个桥面的重量，通过钢结构箱形梁将桥面的重量传递至桥墩，传递的过程中重力自钢结构箱形梁的表面传递至底面。目前钢结构箱形梁内的加强肋分别有“板型加强肋”、“U型加强肋”和“T型加强肋”，其中又以“T型加强肋”相对于其他两种加强肋方式而言重量轻、抗压力抗剪力、抗扭矩的加强效果好。然而，在T型加强肋焊接至钢结构箱形梁时，需要将整根的焊接好的T型加强肋焊接到桥梁箱体后穿入横向钢板中的多个位于一条直线上的T型孔中后进行后续焊接，由于整根的T型加强肋在焊接生产中采用人工单侧长直焊缝焊接，导致焊接好的T型加强肋由于焊接角度、焊接速度的不同而产生细微的弯曲，进而导致焊接好的T型加强肋穿入位于一条直线上的T型孔时产生干涉极难穿入，现有技术中常用的方法是扩大T型孔的尺寸使得T型加强肋更容易穿入，但是扩大T型孔的尺寸后必然的带来了T型孔与T型加强肋之间的配合间隙变大，因而影响到整个...
【技术保护点】
1.一种桥梁的钢结构箱形梁T型加筋肋的焊接工装，其特征在于，包括底面（1）、斜面（2）、吊架（3），所述底面（1）与所述斜面（2）的底边铰接连接，所述铰接连接的铰接轴长度方向与所述吊架（3）的长度方向平行，所述斜面（2）能够绕铰接轴向上翻转，所述底面（1）上设有升降装置（4），所述升降装置（4）的固定端连接底面（1），所述升降装置（4）的升降端转动连接斜面（2）的内侧远离铰接连接的一端，所述斜面（2）设有定位部凸出斜面（2）外表面的定位挡块（21），所述定位挡块（21）的定位部平行于吊架（3）的长度方向；/n所述吊架（3）位于斜面（2）的外上侧，所述吊架（3）上设有焊接车（...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁的钢结构箱形梁T型加筋肋的焊接工装，其特征在于，包括底面（1）、斜面（2）、吊架（3），所述底面（1）与所述斜面（2）的底边铰接连接，所述铰接连接的铰接轴长度方向与所述吊架（3）的长度方向平行，所述斜面（2）能够绕铰接轴向上翻转，所述底面（1）上设有升降装置（4），所述升降装置（4）的固定端连接底面（1），所述升降装置（4）的升降端转动连接斜面（2）的内侧远离铰接连接的一端，所述斜面（2）设有定位部凸出斜面（2）外表面的定位挡块（21），所述定位挡块（21）的定位部平行于吊架（3）的长度方向；
所述吊架（3）位于斜面（2）的外上侧，所述吊架（3）上设有焊接车（5），所述焊接车（5）上设有第一电机（51），所述第一电机（51）驱动焊接车（5）可沿吊架（3）的长度方向做直线往复运动，所述焊接车（5）内设有焊机（52）、焊丝（53），所述焊接车（5）上设有伸出长度可调且伸出角度可调的焊接臂（54），所述焊接臂（54）前端设有焊枪（55）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁的钢结构箱形梁T型加筋肋的焊接工装，其特征在于，所述斜面（2）内侧远离铰接连接的一端还转动连接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的另一端转动连接有滑块（61），所述滑块（61）在底面（1）内沿垂直于所述吊架（3）的长度方向滑动，所述滑块（61）上设有锁紧螺栓（62）可以锁死滑块（61）与底面（1）之间的运动趋势。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘垣同，李福柱，张鹏，周健，高经宇，
申请(专利权)人：陕西重型机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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