一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺及其成型成套设备制造技术

本发明专利技术公开的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺及其成型成套设备，包括脱模剂喷涂、免喷涂表皮、合模、反应注射、保压固化、脱模、修整和熟化包装多个工序，成型成套设备包括真空吸塑设备和注射成型设备，本发明专利技术用于免喷涂汽车饰板的一次成型加工，具有免喷涂、一次成型的功能特点，免去了后续的涂漆工序，缩减了工艺时间，提高了生产效率，降低了产品成本，成型成套设备操作简单、使用便捷，自动化一次成型，对生产效率的提高和成本的降低有着显著效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺及其成型成套设备
本专利技术涉及汽车饰板
，特别是一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺及其成型成套设备。
技术介绍
汽车饰板是汽车的重要组成部件，兼具装饰、防护等多个功能特点。常规的汽车饰板生产工艺在完成汽车饰板的成型后，往往需要对饰板进行喷涂、抛光等多次的表面处理，大大增加了工艺流程和繁琐程度，对汽车饰板的生产效率和生产成本影响较大，不利于汽车饰板行业的高效快速发展。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，从而公开了一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺及其成型成套设备。具体的技术方案如下：一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，包括以下具体步骤：S1、脱模剂喷涂：向模腔内喷涂脱模剂，并涂抹均匀；S2、免喷涂表皮：将表皮片材吸塑成型，待冷却后，放置于模腔内；S3、合模：将上模和下模闭合，形成饰板注射模具；S4、反应注射：将饰板注射模具内注射多组分反应原材料；S5、保压固化：待反应注射完成，进行保压固化；S6、脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，包括以下具体步骤：/nS1、脱模剂喷涂：向模腔内喷涂脱模剂，并涂抹均匀；/nS2、免喷涂表皮：将表皮片材吸塑成型，待冷却后，放置于模腔内；/nS3、合模：将上模和下模闭合，形成饰板注射模具；/nS4、反应注射：将饰板注射模具内注射多组分反应原材料；/nS5、保压固化：待反应注射完成，进行保压固化；/nS6、脱模：待固化完成，冷却脱模；/nS7、修整：脱模后，所得汽车饰板半成品进行修边整理，去除飞边、废边；/nS8、熟化包装：修整完成的汽车饰板保温熟化，待熟化后，即可包装代售。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，包括以下具体步骤：
S1、脱模剂喷涂：向模腔内喷涂脱模剂，并涂抹均匀；
S2、免喷涂表皮：将表皮片材吸塑成型，待冷却后，放置于模腔内；
S3、合模：将上模和下模闭合，形成饰板注射模具；
S4、反应注射：将饰板注射模具内注射多组分反应原材料；
S5、保压固化：待反应注射完成，进行保压固化；
S6、脱模：待固化完成，冷却脱模；
S7、修整：脱模后，所得汽车饰板半成品进行修边整理，去除飞边、废边；
S8、熟化包装：修整完成的汽车饰板保温熟化，待熟化后，即可包装代售。


2.如权利要求1所述的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，步骤S4反应注射前，调节下模温度至85±2℃，调节下模温度至95±2℃。


3.如权利要求2所述的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，所述的多组分反应原材料为双组份聚氨酯PU。


4.如权利要求3所述的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，步骤S4的注射压力控制在12-14MPa，注射流量控制在600-800g/s。


5.如权利要求4所述的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，步骤S6的冷却脱模温度控制在35±5℃。


6.如权利要求5所述的一种用于汽车饰板的免喷涂一次成型工艺，其特征在于，步骤S8中的熟化温度控制在80±5℃，熟化时间控制在12～48h。


7.一种汽车饰板成型成套设备，其特征在于，包括真空吸塑设备和注射成型设备，所述真空吸塑设备用于表皮片材的吸塑成型，所述注射成型设备用于汽车饰板的反应注射成型，真空吸塑设备和注射成型设备设置移料机械手，用于移料机械手将吸塑成型的表皮转移至注射成型设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡祚锋，
申请(专利权)人：扬州扬子到河复合材料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32