【技术实现步骤摘要】
客车顶盖弧杆用成型装置
本技术属于加工件制造
，尤其涉及一种客车顶盖弧杆用成型装置。
技术介绍
现有客户顶盖用的弧杆结构，需要加工内圆角成型，采用冲压模具进行压弯作业，由于其两侧同时进行弧杆的压弯作业，应力作用易导致弯弧处出现裂纹或皱褶现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，而提供客车顶盖弧杆用成型装置，从而实现折弯处过渡圆滑、平顺，无皱褶现象。为了达到上述目的，本技术技术方案如下：客车顶盖弧杆用成型装置，包括机架、架设于机架上且沿弧形台旋转移动的旋转台、设于旋转台上的内弧模板、设于内弧模板尾端侧边间隔的偏心锁紧组件、设于内弧模板前端的侧向开口的用于容置待折弯件的内槽、以及设于弧形台表面位于内槽外侧与待折弯件相对应配合的压轮。具体的，所述机架的顶部固定安装有弧形台，弧形台的内弧边缘与旋转台相对应贴合设置。具体的，所述内弧模板的侧边设于若干加强筋。具体的，所述内弧模板的弧形内角背离压轮设置。具体的，所述偏心锁紧组件包括与旋转台轴接的旋转轴、套置于旋转轴上的压杆；压杆与内弧模板相对应夹持待折弯件。具体的，所述弧形台的表面设有若干用于定位压轮的定位孔。具体的，所述弧形台的内弧边缘的末端设有定位挡块，定位挡块限位旋转台的旋转角度。具体的，客车顶盖弧杆用成型装置还包括驱动装置，驱动装置包括连接旋转台底部的油缸、连接油缸的液压站、以及启动油缸的脚踏开关。与现有技术相比，本技术客车顶盖弧杆用成型装置的有益效果主要体现在：...
【技术保护点】
1.客车顶盖弧杆用成型装置，其特征在于：包括机架、架设于机架上且沿弧形台旋转移动的旋转台、设于旋转台上的内弧模板、设于内弧模板尾端侧边间隔的偏心锁紧组件、设于内弧模板前端的侧向开口的用于容置待折弯件的内槽、以及设于弧形台表面位于内槽外侧与待折弯件相对应配合的压轮。/n
【技术特征摘要】
1.客车顶盖弧杆用成型装置，其特征在于：包括机架、架设于机架上且沿弧形台旋转移动的旋转台、设于旋转台上的内弧模板、设于内弧模板尾端侧边间隔的偏心锁紧组件、设于内弧模板前端的侧向开口的用于容置待折弯件的内槽、以及设于弧形台表面位于内槽外侧与待折弯件相对应配合的压轮。
2.根据权利要求1所述的客车顶盖弧杆用成型装置，其特征在于：所述机架的顶部固定安装有弧形台，弧形台的内弧边缘与旋转台相对应贴合设置。
3.根据权利要求1所述的客车顶盖弧杆用成型装置，其特征在于：所述内弧模板的侧边设于若干加强筋。
4.根据权利要求1所述的客车顶盖弧杆用成型装置，其特征在于：所述内弧模板的弧形内角背离压轮设置。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟坤喜，
申请(专利权)人：苏州奥维精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。